来源：新华网2021-01-05

当前，氢能及燃料电池正在成为气为资源，实现了‘零排放’，是解决当今交通能源和环境问题的最佳方案之一，为全球汽车产业开辟了新天地。”

来源：中国网2021-01-05

国家新能源汽车技术创新中心（简称“国创中心）秉承“国家使命、行业需求”，以实现行业共性关键技术突破为己任，秉承开放式创新合作的原则，聚拢新能源汽车产业核心资源，推动创新技术的产业化加速和发展。

来源：中国电动汽车百人会2021-01-05

为什么汽车产业要承担碳减排、碳达峰的重任？其实这是国家汽车电动化战略的初衷。...汽车产业碳排放于2028年先于国家碳减排承诺提前达峰，2035年碳排放总量较峰值下降20%以上。

来源：新华社2021-01-05

发展新能源汽车是推进节能减排的重点，将围绕碳达峰、碳中和目标制定汽车产业实施路线图，推动电动化与网联化、智能化并行发展，同时通过制定配套法律法规、完善回收利用体系、发布相关标准等，推动新能源汽车动力电池回收利用...肖亚庆表示，将围绕碳达峰、碳中和目标制定汽车产业实施路线图，强化整车集成技术创新，推动电动化与网联化、智能化并行发展，同时通过制定配套法律法规、完善回收利用体系、发布相关标准等，推动新能源汽车动力电池回收利用

来源：高工锂电2021-01-04

欧洲动力电池新基建背后，是由于欧洲本土缺乏动力电池大规模制造和供给的能力，中日韩电池企业积极布局欧洲市场，给欧盟及欧洲新能源汽车产业产生了巨大的压力和挑战。...值得注意的是，不管是韩系还是中系电池企业，对欧洲新能源汽车产业长久发展而言都不是最佳选择。从国际车企的供应链需求看，根据不同项目不同车型，选择两到四家核心动力电池供应商已成趋势。

来源：北极星储能网2021-01-04

落实和完善新能源乘用车积分交易政策，加快研究新能源商用车积分交易制度，促进新能源汽车产业市场化发展。...四、关于进一步强化监督管理新能源汽车产品质量和安全关系消费者切身利益，是新能源汽车产业健康可持续发展的重要前提。

来源：深潜atom2020-12-31

车企想要在这场游戏中掌握主导权这场以新旧能源开端的汽车产业变革意味着利益的再分配。传统车企的心态非常纠结：既希望抓住难得的机会，又害怕成为“被革命”的一方。

来源：苏州工信局2020-12-31

苏州金龙与中国宝武战略合作，依托各自技术优势、资源禀赋，共同推动燃料电池汽车产业生态链的构建，以贯通燃料电池汽车全产业链的商业化示范为目标，努力打造国际领先的长三角地区燃料电池汽车应用示范都市集群。

来源：香橙会研究院2020-12-31

自从2017年上海市发布氢燃料电池汽车产业发展规划之后，我国氢燃料电池汽车产业迎来了密集的政策发布期。...从发布文件数量以及参与城市看，2019年是个重要时间点，当年“推动充电、加氢等设施建设”写入政府工作报告，将氢能和燃料电池汽车产业推向一个小高潮。

来源：能源评论2020-12-30

《能源评论》：电池安全是决定新能源汽车产业健康发展的核心问 题，您认为，未来该通过何种方式来保障？ 欧阳明高：电池安全问题的核心是和充电密切相关的，关注充电需要从安全角度切入。...“十四五”期间需要更加关注能源，尤其是把电网与电动汽车如何实时互动纳入研究领域并进行推 广，这是新阶段新能源汽车产业实现高质量发展的关键。《能源评论》：对于慢充和快充的场景和安全性，您怎么看？

来源：中国能源报2020-12-30

（仲蕊）新能源汽车告别高补贴“十三五”时期，是新能源汽车产业高速发展的5年。在财政补贴及全行业共同推动下，新能源汽车产业规模迅速壮大，电动汽车续航低、充电难等问题逐渐改善，市场接受度显著提升。

来源：中国能源报2020-12-30

“做好动力电池梯次利用，是实现新能源汽车产业健康发展的重要基础。”

来源：中国能源报2020-12-30

同时，国际上也有专家对氢燃料电池汽车产业前景持谨慎态度。那么，氢燃料电池汽车产业未来发展趋势究竟如何？技术仍是“卡脖子”问题宋健认为，在高成本和诸多技术难关面前，氢燃料电池汽车产业发展前景有些暗淡。

来源：中国能源报2020-12-30

目前，我国氢能及燃料电池汽车产业逐渐获得政策自上而下的支持，技术在更新迭代中日益接近产业化条件，但仍需一个突破口帮助产业尽快落地。...在日前举行的2020中国氢能与燃料电池汽车产业峰会上，与会专家认为，在良好的政策带动和产业布局调整下，氢燃料电池商用车特别是重卡有望成为这一突破口。

来源：中国能源报2020-12-30

展望未来，我们有理由相信，新能源汽车产业将走得更快、更好。...在政策驱动转向政策与市场双驱动的过程中，站在“滚石上山、爬坡过坎”的关键关口，新能源汽车产业让我们看到了无限可能。新能源车市韧性尽显 销量强势“v”型反弹2020年，新能源汽车市场上下半年分化明显。

来源：工信部2020-12-30

加快发展先进制造业，提高新能源汽车产业集中度。三是加快制造业数字化转型。坚持智能制造主攻方向，夯实制造业数字化基础，增强产业链供应链的韧性。...加快发展先进制造业，提高新能源汽车产业集中度。有序推进5g网络建设及应用，推动网络优化升级，加强信息通信行业监管，强化网络安全综合保障，加大无线电管理力度。科学制定工业和信息化领域“十四五”规划。

来源：中国能源报2020-12-30

（仲蕊）新能源汽车告别高补贴“十三五”时期，是新能源汽车产业高速发展的5年。在财政补贴及全行业共同推动下，新能源汽车产业规模迅速壮大，电动汽车续航低、充电难等问题逐渐改善，市场接受度显著提升。

来源：中国能源报2020-12-30

新能源汽车告别高补贴“十三五”时期，是新能源汽车产业高速发展的5年。在财政补贴及全行业共同推动下，新能源汽车产业规模迅速壮大，电动汽车续航低、充电难等问题逐渐改善，市场接受度显著提升。

来源：中新经纬APP2020-12-30

加快发展先进制造业，提高新能源汽车产业集中度。三是加快制造业数字化转型。坚持智能制造主攻方向，夯实制造业数字化基础，增强产业链供应链的韧性。

来源：未来汽车Daily2020-12-29

如今大步迈向智能电动化的汽车产业，也和当年的手机业有几分相似。