来源：电池中国网2019-02-11

据中汽协数据显示，2018年我国氢燃料客车销量1418辆，氢燃料电池货车销量为109辆。...许多氢燃料方面专家指出，加氢站数量少，在一定程度上成为氢燃料电池汽车发展的巨大障碍。加氢站数量少背后隐藏着更深层次的问题，如加氢站建设耗资巨大，加氢站建设过程中还有很多技术问题需要解决等。

来源：北极星储能网2019-02-03

现有的燃料电池，常常作为原燃料使用廉价的天然煤气,不过，推进低碳化的目的使用氢燃料和生物煤气的确证实验被推进。

来源：北极星环保网2019-02-03

天然香料、合成香料、单离香料生产49.高性能涂料，高固体份、无溶剂涂料及配套树脂，水性工业涂料及配套水性树脂生产50.高性能氟树脂、氟膜材料，医用含氟中间体，环境友好型含氟制冷剂、清洁剂、发泡剂生产51.氢燃料生产

来源：北极星储能网2019-02-03

质子交换膜燃料电池（pemfc）通过将氢燃料转化为电能来产生电化学动力，其副产品只有水和热。

来源：中国质量新闻网2019-02-03

中国车企可以通过氢燃料赶超发达国家，实现汽车产业快速发展。...氢燃料电池有很多优势，由于氢燃料的产物仅为可饮用级别的纯净水，可以说是真正意义的零污染。

来源：北极星储能网2019-02-02

该加氢站加注能力包含35mpa和70mpa两种气体加注方式，同时设置液氢储罐，服务对象包括社会及自用氢燃料车辆。

来源：汽车之家2019-02-02

在上个世纪60年代，氢燃料就应用在汽车上面，日本的企业做得比较好一些。其他国家并没有太大进展。 氢燃料电池是一种高效清洁无污染的完美材料，对于环境保护和资源过度开采，有非常大的意义。

来源：北极星电力网2019-02-02

该项目将依托山西省丰富的氢能资源，开展低成本、高能效氢燃料质子交换膜燃料电池(pemfc)动力系统关键技术研发，并实现氢燃料电池系统产业化应用示范目标;解决质子交换膜燃料电池性能、寿命、成本等关键问题，

来源：北极星风力发电网2019-02-02

产业集聚度进一步提高，签约引进了20家装备制造企业，初步形成以金风科技风机制造为代表的风电全产业链；以中环科技光伏组件制造为代表的光伏产业链；以亿华通氢燃料发动机制造为代表的氢能全产业链。...2018年7月份投运74辆福田欧辉、宇通氢燃料电池公交车，去年年底又启动了100辆氢燃料电池公交车招标工作；具备日加氢50辆氢燃料公交车能力的亿华通加氢站2018年6月建成投运。

来源：搜狐汽车2019-02-02

格局在变，氢燃料或强势进场？从去年年末到今年年初，可能听到最多的就是要大力发展燃料电池汽车，其中，有的网友还产生疑虑，那以后纯电动汽车就扔在一边儿不管了？打算再在氢能源上着手做工作了么？

来源：国家发改委2019-02-02

天然香料、合成香料、单离香料生产49.高性能涂料，高固体份、无溶剂涂料及配套树脂，水性工业涂料及配套水性树脂生产50.高性能氟树脂、氟膜材料，医用含氟中间体，环境友好型含氟制冷剂、清洁剂、发泡剂生产51.氢燃料生产

来源：北极星储能网2019-02-01

部分目录如下：51.氢燃料生产、储存、运输、液化60.有机高分子材料生产：飞机蒙皮涂料、稀土硫化铈红色染料、无铅化电子封装材料、彩色等离子体显示屏专用系列光刻浆料、小直径大比表面积超细纤维、高精度燃油滤纸...天然香料、合成香料、单离香料生产49.高性能涂料，高固体份、无溶剂涂料及配套树脂，水性工业涂料及配套水性树脂生产50.高性能氟树脂、氟膜材料，医用含氟中间体，环境友好型含氟制冷剂、清洁剂、发泡剂生产51.氢燃料生产

来源：北极星电力网2019-02-01

部分目录如下：三、制造业51.氢燃料生产、储存、运输、液化127.风电、高速列车用齿轮变速器，船用可变桨齿轮传动系统，大型、重载齿轮箱的制造158.汽车动力电池专用生产设备的设计与制造198.高新太阳能电池生产专用设备制造

来源：第一电动网2019-02-01

氢燃料具有强大的发展潜力，可以重振包括中小型企业在内的制造业，从而创造新的就业机会。...氢燃料具有强大的发展潜力，可以重振包括中小型企业在内的制造业，从而创造新的就业机会。韩国政府的目标是通过氢经济发展路线图为钢铁生产、石油化工和机械工程等传统行业带来新的投资和就业机会。

来源：河北发改委2019-02-01

2018年7月份投运74辆福田欧辉、宇通氢燃料电池公交车，去年年底又启动了100辆氢燃料电池公交车招标工作；具备日加氢50辆氢燃料公交车能力的亿华通加氢站2018年6月建成投运。...四、全力打造以可再生能源为核心的产业集群产业集聚度进一步提高，签约引进了20家装备制造企业，初步形成以金风科技风机制造为代表的风电全产业链；以中环科技光伏组件制造为代表的光伏产业链；以亿华通氢燃料发动机制造为代表的氢能全产业链

来源：北极星储能网2019-02-01

1月30日，福田汽车在投资者互动平台表示，公司获得100辆氢燃料物流车订单，已签署采购合同25辆，并于近期开始陆续交付。

来源：河北省发改委2019-02-01

2018年7月份投运74辆福田欧辉、宇通氢燃料电池公交车，去年年底又启动了100辆氢燃料电池公交车招标工作；具备日加氢50辆氢燃料公交车能力的亿华通加氢站2018年6月建成投运。...四、全力打造以可再生能源为核心的产业集群产业集聚度进一步提高，签约引进了20家装备制造企业，初步形成以金风科技风机制造为代表的风电全产业链；以中环科技光伏组件制造为代表的光伏产业链；以亿华通氢燃料发动机制造为代表的氢能全产业链

来源：河北省发改委2019-02-01

2018年7月份投运74辆福田欧辉、宇通氢燃料电池公交车，去年年底又启动了100辆氢燃料电池公交车招标工作；具备日加氢50辆氢燃料公交车能力的亿华通加氢站2018年6月建成投运。...四、全力打造以可再生能源为核心的产业集群产业集聚度进一步提高，签约引进了20家装备制造企业，初步形成以金风科技风机制造为代表的风电全产业链；以中环科技光伏组件制造为代表的光伏产业链；以亿华通氢燃料发动机制造为代表的氢能全产业链

来源：产品安全与召回2019-02-01

氢气本身的安全问题、加注氢燃料时的安全及操作过程中的安全问题都需要解决好。三是成本问题，关键零部件尚未国产化，主要依靠进口，导致了燃料电池系统的成本居高不下。

来源：盖世汽车网2019-02-01

存在一氧化碳是因为大多数氢燃料是由碳氢燃料产生的，即使经过净化，氢燃料中还是含有高达百万分之0.2的一氧化碳（co）。随着时间推移，co会在催化剂上积聚，从而减缓燃料电池的反应，最终会让电池失效。