来源:中国能源报2016-08-02
天然气汽车,特别是液化天然气汽车(lngv),是柴油车的最佳替代。...2010年,日本研究制定了新一代汽车发展战略,主要包括纯电动汽车、混合动力车、燃料电池车和清洁柴油车。
来源:中国能源报2016-08-01
天然气汽车,特别是液化天然气汽车(lngv),是柴油车的最佳替代。...2010年,日本研究制定了新一代汽车发展战略,主要包括纯电动汽车、混合动力车、燃料电池车和清洁柴油车。
来源:中国能源报2016-07-29
据最新环保监测数据显示,全市交通运输行业的二氧化氮(no2)、黑碳(bc)等特征污染物降幅分别为15%、30%,降幅高于全市其他行业,反映出柴油车及重污染车排放的减小,黄标车与老旧车淘汰工作取得阶段性成果
来源:全球节能环保网2016-07-28
所有的轻型汽柴油车、重型柴油车都达到欧6标准,汽油轿车基本达到欧6标准。(4)溶剂使用:降低溶剂含量,使用水性涂料替代等技术工艺降低vocs排放。
来源:广西会计联盟2016-07-27
补贴文件规定,同时具备下面七个条件的机动车纳入补贴范围:报废拆解时间为2015年1月1日至2017年12月31日期间;注册登记时间为2003年12月31日以前的汽油车,以及2009年12月31日以前的柴油车
来源:北极星环保网2016-07-22
以柴油车为重点,开展新生产车辆环保一致性检查,严厉打击机动车环保不达标行为。
责任单位:市环保局、市公安局完成时限:全年(其中,6月底前出台目录)(2)开展国ⅲ排放标准柴油车加装颗粒捕集器(dpf)、颗粒氧化催化器(poc)等后处理装置试点工作,并完成营运车试点改造任务。
严格机动车排放标准,新注册轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车(公交、环卫、邮政用途)实施国v排放标准要求。2016年全市完成9879辆黄标车淘汰任务,实现营运黄标车全面淘汰。...环保、公安部门健全联合执法机制,对排气污染控制装置使用情况进行检查,对污染物排放状况进行监督抽测,重点推进中型、重型柴油车尾气治理。(牵头部门:市公安局、市环保局)16.加强机动车排气污染检测。
来源:中国环境新闻2016-07-22
物流运输车,来来往往于城市之间,大多是柴油车,我们都知道柴油车污染严重,但到底有多严重?...在机动车污染中,柴油车更重,按燃料分类,全国柴油车排放的nox接近汽车排放总量的70%,pm超过90%。
来源:四川省环境保护厅2016-07-20
来源:北极星电力网2016-07-20
根据环境保护部、工业和信息化部《关于实施第五阶段机动车排放标准的公告》(公告2016年第4号)的要求,从2016年4月1日起,全省所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车(仅公交、
来源:真气环保2016-07-17
最脏的柴油车在污染最严重时期被禁止上路。有媒体认为,从长期来看,这样的创意性活动对处理污染作用很小或几乎没有。如果这些措施只是减少道路交通规划的一部分,那还会起些作用,巴黎和其他欧洲国家正在处理中。
来源:北极星环保网2016-07-14
加大不达标的大型载客汽车、重型载货汽车淘汰力度,鼓励车辆报废解体和柴油车提前淘汰。...强化重型柴油车检测和运营车辆入城管理,严处黄标车违反限行规定行为。启动建设机动车尾气遥测监管系统。3.全面提升燃油品质。
来源:中国科学报2016-07-14
柴油发动机比汽油发动机产生更多悬浮颗粒,柴油车比例的提高是令人不安的趋势。因此,今年年初,印度政府临时禁止柴油机动车登记。与印度其他地区相比,德里的排放标准更加严格,但仍远远落后于欧洲。
来源:北极星环保网2016-07-13
严格新车和转入机动车环保准入,2016年4月1日起,进口、销售和注册登记(含市外转入)的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车(仅公交、环卫、邮政用途)提前实施国家第五阶段机动车大气污染物排放标准。
来源:能源观察2016-07-11
例如,解决气候变化问题的措施在某些情况下会导致更严重的空气污染:仅仅把重点放在通过鼓励使用木柴炉灶、柴油车或生物燃料来减少二氧化碳排放上,反而将会增加细颗粒物对人类的风险。
来源:中国环境新闻2016-07-11
加快制定柴油车国ⅵ排放标准,加强柴油车及后处理产品生产一致性与在用符合性检测,推进车载测试、远程诊断和遥测技术等应用;尽快淘汰国ⅱ及以前不达标柴油车,实施国ⅲ和国ⅳ不达标的柴油车技术升级和改造。
来源:北极星环保网2016-07-08
开展黄标车黄改绿试点,对2005年后注册登记的国ⅱ标准柴油车,经治理改造升级达到排放标准的,进行黄标改绿标。(牵头单位:市公安局,配合单位:市环保局、市道路运输管理局)(2)加强油品质量提升监管。
来源:第一电动网2016-07-08
分析结果表明,慢充式纯电动车型由于车内空间受限,每公里运载人数少于其他车型,因此导致其每人每公里co2排放反而略高于柴油车,而其他纯电驱动车型co2排放仍低于柴油车。...电动化后co2排放比柴油车降低15%-20%,具有显著的降低碳排放的效益。
来源:全球能源互联网2016-07-08