来源:北极星电力网2019-05-14
年内新增或更换120辆新能源城市配送物流车,市区新增200辆新能源公交车,确保新能源车在公交车中占比达到80%以上。在物流集散地、高速路服务区等建设集中式充电桩和快速充电桩。
来源:北极星大气网2019-05-14
来源:角马能源2019-05-13
不久前,中国汽车工业协会常务副会长董扬称,2018年,全球新能源车的销售量为200万辆,其中中国销售125万辆,占比达62.5%。这个数字仍在继续增长。
来源:能链2019-05-13
加氢/充电的方式氢燃料电池车在加注氢气时需要用到加氢枪,加氢枪相当于加油站的加油枪,是为新能源车加注压缩氢气用的,但据业内人士介绍,加氢枪的技术要求高,价格也很贵。
来源:汽车商业评论2019-05-10
然而,与另外两种新能源车相比,燃料电池汽车至今仍处于示范运营阶段。为什么?...2018年,国内《新能源车推荐目录》上共计出现70余款氢燃料电池汽车型,相比2017年增长超过200%。与此同时,上海、广州、武汉、西安、杭州等十余座城市都已出台政策支持氢燃料电池汽车发展。
来源:河北新闻网2019-05-10
借鉴国外利用电动汽车进行分布式储能的应用探索,石家庄国际人才城引进的新能源应用领域专家张潮海和他的团队,打造了91送电网一站式应急能源平台,通过“新能源车+v2g技术”替代小型柴汽油发电机,实现油退电进
来源:安信证券2019-05-10
投资建议:维持对新能源车2019年产销170万辆(yoy+35%)、动力电池装机量75-80gwh(yoy+35~40%)的判断。...风险提示:行业相关政策推出节奏或力度低于预期;新能源车产销量及风电光伏低于预期;电网混改力度不足或节奏迟缓等本周组合:正泰电器、国电南瑞、金智科技、隆基股份、通威股份、金风科技、天顺风能、宁德时代、亿纬锂能
来源:能源杂志2019-05-08
如果以功率型应用来看,储能电池可以类比新能源汽车中的电池,国家通过补贴新能源车来支持锂电池的发展,但时至今日,新能源汽车补贴已急剧下滑,再对储能电池补贴很难实现。
来源:电池中国网2019-05-07
2018年,国内外储能电站着火事故,以及近期多起新能源车起火事故,让产业链条上的所有相关方开始认识到安全的重要性,储能电池的安全性能也被提升到新的高度。
来源:前沿材料2019-05-05
2016美国制定了2020年将h价格降至$7/gge的价格目标,延长了各州税收抵免政策,计划到2025年发展330万辆包括氢燃料电池汽车的新能源车。
来源:比亚迪人2019-04-30
在董事长兼总裁王传福的陪同下,总统一行参观了比亚迪全系新能源车矩阵、比亚迪“云轨”,并试驾全新电动车型。据悉,比亚迪是总统本次访华唯一到访车企。...智利“国宝级”赛车手艾利索向总统介绍比亚迪唐ev600总统对于唐的驾控性能与静谧性赞不绝口“能为总统近距离、全方位地展示我们新能源车的各项惊艳性能,我感到非常荣幸。” 艾利索表示。
来源:崔东树2019-04-30
但由于新能源车的需求波动性巨大,因此对电池企业也是很好的机会。每年电池需求不均衡,在年初的市场低迷期,主力企业会有优势,但随着市场年末火爆,产能的矛盾凸显,因此二线企业有很好的时间机遇。
来源:E车汇2019-04-26
虽然产量仅占全部新能源车的千分之一,不过从2018年开始,越来越多的目光投向了氢燃料电池汽车领域。
来源:重庆商报2019-04-26
氢燃料电池存千亿级“蛋糕”截至去年12月,国内《新能源车推荐目录》上共计出现70余款氢燃料电池车型,相比2017年增长超过200%。
来源:中国电动汽车网2019-04-26
对于车主来说,买新能源车就图个环保、省钱,不过对于一些生活在老小区、没有专用车位、无法安装充电桩的车主来说,给车充电就是个头疼的问题。...去年,我国新能源汽车产销量分别达到127万辆和125.6万辆,分别同比增长59.9%和61.7%,许多人买新能源车就是冲着高额补贴买的。不过往后,根据新政策,新能源汽车补贴标准平均减少50%。
来源:电池中国网2019-04-23
业内预计2019 年国内新能源车产销量有望达170-200 万辆,乘用车未来3年的复合增速有望达 37%,三元锂电池未来3年的复合增速有望高达 57%,新能源汽车未来的景气周期正在开启。
来源:东兴证券2019-04-23
整体而言,新能源车在汽车销售总量渗透率只有5.5%,2020年新能源车销量有望突破200万台。...风险提示:新能源车销量低于预期,新能源发电装机不及预期,材料价格下跌超预期,核电项目审批不达预期
来源:中国能源报2019-04-22
当前,云南百姓对新能源车的担忧还存在动力不足、充电桩少、充电时间长、续航能力不足等问题。
来源:车友头条2019-04-22
经过测算,预计2019-2020年我国新能源车销量分别为169.8万辆和236.5万辆,同比增速分别为36%、39%,2019年新能源乘用车销量将达146.13万辆。动力电池产业发展现状及特点。