来源：北极星电力网2014-11-04

新能源汽车发展的未来，汽车本身而言，关键的技术突破跟技术全面发展，技术全面发展提高性能，降低成本，提高经济性，这是很重要的保证，这也是我们新能源汽车未来能不能在替代性上替代传统能源汽车最主要的内因。

来源：中商情报网2014-11-04

虽然我国电动汽车续航能力与国外 电动汽车的水平有一定差距，但是持续的政策刺激和技术的不断进步，社会资本的进入，都是大有利于我国电动汽车和其他新能源汽车发展的。

来源：北极星电力网2014-10-29

分四个内容，第一全球来看新能源汽车发展的进程在加快，虽然在电动汽车上面碰到了很多的难点，难度也很大，但是应该说还是在加快;第二作为我们国家来说的战略和相关举措;第三是产业和市场发展的一些重点;第四是新能源汽车国际化发展的战略

来源：北京商报2014-10-28

目前，制约新能源汽车发展的充电问题越来越突出。

来源：OFweek锂电网2014-10-27

有人认为，中国应该一步到位直接进军纯电动车(动力蓄电池提供电力驱动);而另一些人则认为搭载混合动力(包括插电式混合动力和普通混合动力)的双模电动车才是新能源汽车发展的正确方向。...王传福预言，中国新能源汽车发展的速度肯定要比互联网和电商快，两年内，新能源车必将高速增长，对于少数企业来说，这种增长可能是爆发式、井喷式的。在出租车领域，比亚迪的纯电动出租车e6也打开了局面。

来源：第一电动网2014-10-24

国家大力推进新能源汽车发展，舆论一片叫好之声，然而售出的新能源汽车真正进入私人消费领域的还是少之又少，关键原因就在于消费者认为电动汽车目前充电不方便，续航里程短，使用有顾虑。

来源：第一电动网2014-10-24

国家大力推进新能源汽车发展，舆论一片叫好之声，然而售出的新能源汽车真正进入私人消费领域的还是少之又少，关键原因就在于消费者认为电动汽车目前充电不方便，续航里程短，使用有顾虑。

来源：陈欢欢2014-10-21

他认为，现在新能源汽车发展承载的使命太多，如希望通过发展新能源汽车实现自主品牌汽车的弯道超车、新的经济增长点、节能、环保新能源汽车的发展政策目标应该更为聚焦。目标一多，政策就不专一了。

来源：中华工商时报2014-10-16

像这一次国内新能源汽车发展的总动员，自主汽车就很好地走在了行业的前列，无论是整体技术转型还是普及化程度，都已经远远地将一些国内大企业甩在身后。

来源：华西城市报2014-10-14

三大难题 降低一次性购置成本是关键造成我国新能源汽车发展滞后的主要原因在于地方保护严重、消费习惯培养不足、购置成本高等三个方面。...这条旨在推动新能源汽车发展的政策正式实施。这对于从事新能源汽车研发生产的整车厂商及有新能源汽车购买意向的消费者而言，无疑都是一个重大利好。

来源：《环球企业家》杂志2014-10-14

生态在过去数年中，新能源汽车发展成为中国汽车行业最受瞩目的话题。汽车厂商毫无例外均布局新能源，争先恐后推出新能源产品。从2008年开始，中国电动车进入产业化阶段。

来源：第一电动网2014-10-14

资料来源：中国汽车工业协会中国汽车工业协会的月度信息发布会上，中汽协常务副会长兼秘书长董扬表示，新能源汽车目前发展迅猛，但是在国家各项支持新能源汽车发展政策的推动下，一些地方政府纷纷投入新能源汽车项目，

来源：金融界网站2014-10-13

股价刺激因素:新能源汽车发展的超预期;储能市场启动;服装业务业绩超预期。风险因素:新能源汽车的推广低于预期;锂电池材料的技术及竞争风险;服装业务对业绩的影响。

来源：华夏时报2014-10-11

特斯拉先后获得了一些地方政府在新能源汽车发展政策上的支持，特斯拉在上海、杭州获得电动车牌照，车主不用竞拍。麻烦待解一切看起来很顺利。然而，成长的烦恼一直如影随形，尤其是在充电问题上。

来源：中国电动车网2014-10-11

造成我国新能源汽车发展滞后的主要原因在于地方保护严重、消费习惯培养不足、购置成本高等三个方面。...就上述问题，汪家红建议，可以通过营销模式创新，来解决新能源汽车市场推广速度缓慢问题，而这也将成为未来国内新能源汽车发展的关键因素。

来源：中自网2014-10-10

【奔驰】在奔驰公布的计划中，可以清晰地看出，奔驰逐渐将新能源汽车发展重心转向于插电式混动。

来源：微能源微信2014-10-08

对此，国家发改委、国务院、国家财务部等纷纷出台政策支持新能源汽车发展。...，出台适合自己的新能源补贴及推广政策，并在一定程度上刺激新能源汽车发展。

来源：中国证劵报2014-10-08

地方新能源汽车发展扶持政策也在不断出台。比如，9月24日，太原市出台《太原市新能源汽车推广应用实施方案》，提出购买一辆纯电动乘用车最高可享受8万元的各项补贴。

来源：北京商报2014-09-30

另一方面，新能源汽车发展依赖于基础设施，《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》指出：完善的充电设施是发展新能源汽车产业的重要保障。...国内新能源汽车的技术路线政策一直是明确的，也就是三纵三横，国务院2012年6月28日发布的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》明确指出：以纯电驱动为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略取向

来源：英才杂志2014-09-28

由于这三大系统的极端重要性，能够为整车厂提供此类系统总成的供应商话语权极高，可直接与整车厂密切协作，共同分享新能源汽车发展盛宴。