来源：高工锂电2015-09-16

中航锂电：依托最大新能源汽车客户网 构建梯度利用产业链在工信部公告的电动车车型中，中航锂电(洛阳)有限公司(下称中航锂电)成为配套电池车型最多的动力电池企业，使用中航锂电电池的车型总数量持续排名第一。

来源：电池中国网2015-09-16

业内人士表示，该规定将倒逼国内动力电池企业在技术和工艺方面进行革新，有利于我国电池行业整体水平的提升。

来源：高工锂电网2015-09-16

中航锂电：依托最大新能源汽车客户网 构建梯度利用产业链在工信部公告的电动车车型中，中航锂电(洛阳)有限公司(下称中航锂电)成为配套电池车型最多的动力电池企业，使用中航锂电电池的车型总数量持续排名第一。

来源：第一电动网2015-09-16

近日，以超威和天能为代表的铅酸动力电池企业发布2015半年报，超威动力2015上半年营业收入83.91亿元，同比增长1%，实现股东净利润1.37亿元，同比增长10%。

来源：信报网2015-09-15

专家表示，如果国内动力电池企业不能形成技术优势，供应链之间从研发到产业化的深度协作未能完全打开的话，风起云涌的互联网造车也难免会受到掣肘。

来源：第一电动网2015-09-15

近日，以超威和天能为代表的铅酸动力电池企业发布2015半年报，超威动力2015上半年营业收入83.91亿元，同比增长1%，实现股东净利润1.37亿元，同比增长10%。

来源：高工锂电网2015-09-15

在2015高工锂电金球奖的评选中，组委会欣喜发现，无论是数码电池企业还是动力电池企业都推出了一些富有创新的新技术和新产品。

来源：高工锂电网2015-09-15

在2015高工锂电金球奖的评选中，组委会欣喜发现，无论是数码电池企业还是动力电池企业都推出了一些富有创新的新技术和新产品。

来源：信报网2015-09-15

专家表示，如果国内动力电池企业不能形成技术优势，供应链之间从研发到产业化的深度协作未能完全打开的话，风起云涌的互联网造车也难免会受到掣肘。

来源：电动汽车资源网2015-09-14

2.动力电池企业在忙于扩张产能的同时不要忽视技术投入目前，国内动力电池制造商在技术投入与技术水平上，仍与国外存在较大差距。...试想，如果有更安全、更廉价、储能能力更强的锂离子电池出现了，忽视技术投入的国内动力电池企业岂不是将失去更大市场?到那时，产能过剩只会进一步加剧。

来源：电动汽车资源网2015-09-14

动力电池企业凭借技术优势，是对整车厂家极好的公关机会，提供更多帮助，整车企业会感谢动力电池厂家的帮助。

来源：高工锂电网2015-09-11

下游需求大幅提振的背景下，扩产自然成为主流动力电池企业的选择。

来源：第一电动网2015-09-11

近日，江苏国泰、杉杉股份、科力远、多氟多等14家电池企业2015年中报陆续发布。杉杉股份净利润达6.11亿元，远高于其他企业。

来源：中国青年报2015-09-10

在这种情况下，动力电池企业不愿意为电动汽车企业开发合适的动力电池。王子冬说：动力电池企业需要和电动汽车企业同步成长和发展，缺一不可。...他认为，出现这种状况的原因之一是：国内动力电池企业与电动汽车企业的关系过于松散，相互忠诚度不够，电动汽车企业只将动力电池企业当作零部件供应商，认为可以有多种选择。

来源：中国青年报2015-09-10

在这种情况下，动力电池企业不愿意为电动汽车企业开发合适的动力电池。王子冬说：动力电池企业需要和电动汽车企业同步成长和发展，缺一不可。...他认为，出现这种状况的原因之一是：国内动力电池企业与电动汽车企业的关系过于松散，相互忠诚度不够，电动汽车企业只将动力电池企业当作零部件供应商，认为可以有多种选择。

来源：高工锂电网2015-09-09

而在工信部公告的电动车车型中，中航锂电成为配套电池车型最多的动力电池企业，使用中航锂电电池的车型总数量持续排名第一。

来源：第一电动网2015-09-09

考虑到目前新能源汽车的动力电池企业规划产能陆续投产消除了新能源汽车的产能瓶颈、申办冬奥会的环境承诺以及发展新经济增长点的需要，未来国家层面的优惠政策和地方的不限行、易上牌、免费停等直接优惠政策会陆续加码

来源：第一电动网2015-09-09

当前，国内动力电池企业面临韩国lg、三星国产化后的挑战。周恺也表示，天能电池将不断提升性价比以进口电芯的质量、国产电芯的价格，迎接市场的考验满足更多客户的需求，推动新能源汽车产业的快速发展。

来源：电动汽车资源网2015-09-09

◆ 动力电池企业应认清市场，适度生产，切勿盲目跟潮。

来源：高工锂电网2015-09-08

动力电池：国家863电动车重大专项动力电池测试中心主任王子冬担心，《规范条件》对能量密度提出具体要求，但并没有相应的安全性能指标，这可能会对动力电池企业造成错误的引导，不利于行业的技术发展。