来源：电动汽车资源网2015-12-28

建设补助及监管等方面,具体如下:1.规划布局方面,本市在自用慢充为主,公用补电为辅的总体思路指导下,按照统筹规划、适度超前、合理布局、快慢结合的原则,计划到2017年在全市范围建成平均服务半径5公里的公用充电网络...作为自用充电设施的必要补充,我市在大型商圈、公共停车场、p+r停车场、高速公路服务区等公共场所累计建成300余处、约4000根公用充电设施(约75%分布在六环范围内),基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络

来源：北极星电力网2015-12-24

明年北京将建成5000根公用充电桩，公用充电设施总量将突破1万根，并在2017年建成全市范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。

来源：北京商报2015-12-24

明年北京将建成5000根公用充电桩，公用充电设施总量将突破1万根，并在2017年建成全市范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。

来源：北京晚报2015-12-23

据介绍，北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络，2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。...规划每5公里就有充电桩办法提出，到2017年在全市范围建成平均服务半径5公里的公用充电网络。

来源：电池中国网2015-12-23

近日，国家电网宣布明年我国将进一步加快推进国家公路快充网络和城市充电网络建设，将在已经建成的两纵两横一环高速公路城际快充网络的基础之上，建设七纵四横两网格高速公路快速充电网络。

来源：北极星售电网2015-12-23

国网近期表示，将在已经建成的京沪，京港澳，青银，沪蓉和宁沪杭环线，两纵两横一环高速公路城际快充网络的基础之上，建设七纵四横两网格高速公路快速充电网络。

来源：中国证券网2015-12-23

目前，公司正在进行新一轮定增，根据方案，此次募集资金将主要投向储能微网项目、充电网络智慧云平台项目和售电网络能源管理及服务平台建设等。...事实上，科陆电子近年来一直在能源互联网方面积极布局，从发电到风光储，从电网电力电子设备生产与销售，到新能源汽车应用及充电网络智慧云平台的建设运营，公司通过一系列内生与外延手段，全力打造属于科陆的智慧能源互联网

来源：汽车智能充电2015-12-23

据业内人士分析，按照2020年500万辆新能源车的发展目标测算，对应的充电网络利润空间为558 亿元，其中增值利润空间233 亿元。

来源：前瞻网2015-12-22

同时，充电网络作为电动汽车推广的关键因素，在政策大力扶持和盈利模式逐步清晰的推动下，我国充电站设备迎来千亿元市场空间。【推荐阅读】从特斯拉充电网络窥中国充电桩布局站在风口新能源汽车被充电桩拖了后腿

来源：新华能源2015-12-22

我国明年将加快电动汽车充电桩建设，规划建设七纵四横两网格高速公路快速充电网络。

来源：电动邦2015-12-22

【推荐阅读】从特斯拉充电网络窥中国充电桩布局标准尚未统一 充电桩市场已然杀成一片红海...【推荐阅读】从特斯拉充电网络窥中国充电桩布局标准尚未统一 充电桩市场已然杀成一片红海政策扶持 补贴扩至设施建设 车主的实惠会增加目前，政府对新能源汽车的补贴政策扩围至充电设施建设。

来源：中国网2015-12-21

据南方电网相关人士透露,南网将构建华南超级充电网络,试点从东莞出发,向外辐射扩散华南五省,扫除最后一公里障碍。毫无疑问，国家电网和南网的加速布局，将全面拉开互联网+电网的充电桩网络格局。

来源：汽车维修与保养2015-12-21

目前usgvc与美国电动汽车中心合作，已经组成了电动汽车快速充电协作联盟，这一做法的目的是把美国东西两岸连接起来，建成一个横跨全美的快速充电网络。

来源：北极星储能网2015-12-21

巨典展览市场调研小组走访调查之后，特来解密特斯拉的超级充电桩网是如何在中国布局的：1、大长三角超级充电网络：在原有包括南京、常州、无锡、苏州、上海、杭州、绍兴、宁波、舟山等9个城市的长三角超级充电网络的基础上

来源：电动邦2015-12-21

92%的电动车车主在自己家便可完成充电，导致他们并不完全受制于充电网络。因此，与外界普遍关心的话题不同，车主更关心电动车能否迅速充电，而不是充电网络是否密集。

来源：北极星售电网2015-12-18

国家电网2016将建七纵四横两网格高速公路充电网2016年将在两纵两横一环高速公路城际快充网络的基础之上，建设七纵四横两网格高速公路快速充电网络。...据报道，北京到2017年，基本建成五公里半径公用城市充电网络，北京将鼓励社会资本参与，明确对公用设施建设，以厚补助方式给予不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金支持。

来源：北极星电力网2015-12-18

最近的消息是，国网明年将在已经建成两纵两横一环高速公路城际快充网络的基础之上，建设七纵四横两网格高速公路快速充电网络。如此大的布局，足可以看出国家电网对充电网络投资的热情又回来了。

来源：电动邦2015-12-18

按照500 万辆新能源车的发展目标测算，对应的充电网络利润空间为558 亿元，其中充电服务费325 亿元，增值利润空间233 亿元(售电81亿元、广告与保险9亿、4s维修50亿、售车13亿、现金池&金融

来源：华夏能源网2015-12-18

最近的消息是，国网明年将在已经建成两纵两横一环高速公路城际快充网络的基础之上，建设七纵四横两网格高速公路快速充电网络。如此大的布局，足可以看出国家电网对充电网络投资的热情又回来了。...国网近期表示，将在已经建成的京沪，京港澳，青银，沪蓉和宁沪杭环线，两纵两横一环高速公路城际快充网络的基础之上，建设七纵四横两网格高速公路快速充电网络。

来源：汽车之家2015-12-18

2016年，我国将在两纵两横一环高速公路城际快充网络的基础之上，建设七纵四横两网格高速公路快速充电网络。...据报道，北京到2017年，基本建成五公里半径公用城市充电网络。【推荐阅读】连获政策大红包 充电桩千亿元市场爆发在即