来源：京东物流2022-08-16

此外，京东物流还持续探索清洁能源运输方式，积极推进氢能源车测试和使用，并通过使用自动驾驶技术，进一步降低能耗。

来源：电动航空报道2022-08-16

motus ventures 将自己描述为一家早期风险投资基金和“商业加速器”，投资于人工智能、机器人和自动驾驶汽车等领域的开创性初创企业。

来源：国家电网报2022-08-16

其中，资源管理全景驾驶舱这一应用“用数据说话”，助力各级管理者直观了解资源数量、资源类型、资源分布等，实现公司总部、省公司两级资源汇集管理、普查工作质效相关信息在线浏览，解决各省级资源库互联互通效果不佳...多功能合一提升需求侧管理质量效率“可调节负荷资源普查与容量核证分析系统”由中国电科院用电与能效研究所自主研发，是集资源管理全景驾驶舱、潜力计算、多维聚合分析、灵活开放式核证等功能模块于一体的需求响应资源库构建与分析支持系统

来源：国家电网报2022-08-16

其中，资源管理全景驾驶舱这一应用“用数据说话”，助力各级管理者直观了解资源数量、资源类型、资源分布等，实现公司总部、省公司两级资源汇集管理、普查工作质效相关信息在线浏览，解决各省级资源库互联互通效果不佳...多功能合一提升需求侧管理质量效率“可调节负荷资源普查与容量核证分析系统”由中国电科院用电与能效研究所自主研发，是集资源管理全景驾驶舱、潜力计算、多维聚合分析、灵活开放式核证等功能模块于一体的需求响应资源库构建与分析支持系统

来源：科技部2022-08-16

（七）自动驾驶。...针对自动驾驶从特定道路向常规道路进一步拓展需求，运用车端与路端传感器融合的高准确环境感知与超视距信息共享、车路云一体化的协同决策与控制等关键技术，开展交叉路口、环岛、匝道等复杂行车条件下自动驾驶场景示范应用

来源：科技部2022-08-15

（七）自动驾驶。...通知提出，针对自动驾驶从特定道路向常规道路进一步拓展需求，运用车端与路端传感器融合的高准确环境感知与超视距信息共享、车路云一体化的协同决策与控制等关键技术，开展交叉路口、环岛、匝道等复杂行车条件下自动驾驶场景示范应用

来源：新华网2022-08-15

2022年以来，晋南钢铁集团与大运汽车、南京金龙、一汽解放、美锦能源等企业相继签署合作协议，合作推广氢能重卡厂区内短途倒运、氢能客车应用、氢能特种车辆、无人智能驾驶、加氢站及光伏制液氢项目建设，持续推动氢能产业集聚成群建链

来源：中国石化2022-08-15

然而，跨省市的长途驾驶使他们吃饭难、洗澡难、休息难。与卡车司机相似，环卫工人、快递小哥等户外工作者也面临着歇脚难的问题。

来源：北极星储能网2022-08-15

（责任部门：区经济和信息化局）（三）壮大数字经济优势产业7.打造国内首个5g自动驾驶示范区。...以推动新一代人工智能、第五代移动通信技术（5g）、高精度定位及动态地图等前沿技术在汽车产业的融合应用为着力点，大力支持自动驾驶、环境感知、信息传输、语音识别等核心技术突破，建立自主研发、示范应用及生产配套体系

来源：川源2022-08-12

01 管理驾驶舱管理驾驶舱，是一个为各级管理者提供的“一站式”决策支持管理信息中心系统。...系统特性1.直观性驾驶舱页面犹如汽车驾驶舱，通过图形界面，根据管理者的需求，集中展示水务运营管理中关键数据和控制点实时情况，让管理者更直观、全面地了解企业中关键指标的具体情况，从而方便快速地做出下一步决策

来源：工信部2022-08-12

数据治理、数据架构、数据应用、数据安全、数据质量、数据标准、数据生存周期等方面开展数据综合管理，充分挖掘数据创新驱动潜能，开展基于数据模型的高效运营管控、创新研发生产、智能运维服务，打造企业数字化管理驾驶舱

来源：国网河南信阳光山县供电公司2022-08-11

，光山县供电公司纪委通过组织开展典型案例每周一学活动，切实增强干部员工知敬畏、存戒惧、守底线的思想意识，要求大家做到“开车莫饮酒，饮酒不开车，安全行驶，文明行驶”， 远离酒驾醉驾，自觉做文明安全出行的驾驶人

来源：帆软软件2022-08-11

生产管理驾驶舱发电量等生产类数据和设备运行类的数据，往往分散在不同的专业系统中，通过建设生产管理驾驶舱，可以突破专业壁垒，将生产类信息的综合汇总，通过汇聚消减将最有价值的汇总型信息呈现出来，省却跨专业信息获取的动作

来源：北极星储能网2022-08-11

驾驶员称：“车辆已经打开了驾驶辅助系统，在撞击前没有发出任何警告”。据悉，8月11日，小鹏汽车回复称：“经核实，8月10日下午，宁波一车主驾驶车辆与前方检查车辆故障人员发生碰撞，发生人员伤亡。

来源：中国能源报2022-08-11

国家电投集团氢能科技发展有限公司首席技术官柴茂荣认为，乘用车的用户多种多样，有不同的驾驶需求和功能需求，因此对燃料电池乘用车的技术性能、品质和可靠性提出了更高要求。

来源：中国能源报2022-08-11

不过，中国工程院院士、清华大学教授李骏也指出：“目前，我国l3、l4级自动驾驶汽车仍处于多场景下的演示示范状态，因此加快l3自动驾驶汽车产品综合场景测试认证标准研究，推动实施政府监管下的l3自动驾驶汽车产品准入管理体系建设已经成为加速我国智能网联汽车向高级自动驾驶汽车产品发展

来源：新钢集团2022-08-11

其中智能化主要体现在智能加热调温技术、上升管单孔调压、四大车无人驾驶等关键工艺上。可以说，这座新焦炉是一座更加“聪明”的焦炉。

来源：北极星储能网2022-08-10

数据获取是每个主机厂实现自动驾驶的必经之路，而智协慧同提供了车云全栈的产品矩阵，用于解决自动驾驶领域车端数据获取的问题。...智协慧同表示，在具体应用领域，汽车对道路等环境的"感知"是自动驾驶的基础，这一过程中产生的大量数据。

来源：中国能源报2022-08-10

国家电投集团氢能科技发展有限公司首席技术官柴茂荣认为，乘用车的用户多种多样，有不同的驾驶需求和功能需求，因此对燃料电池乘用车的技术性能、品质和可靠性提出了更高要求。

来源：新华网2022-08-09

协鑫能科首席技术官李玉军表示，目前不论是充电还是换电，抑或是氢能源汽车，“现在很难说谁是未来驾驶领域唯一的终极形态，我认为几种模式完全可以互为补充，在不同的应用场景发挥各自的特长”。