来源：慧聪电子网2015-03-31

完全有理由假设石墨烯将扮演重要角色，不论是在电池负极还是超级电容器方面，但在能量储存方面仍然需要大量的研究，现在哪怕有一丁点可用的技术，都将激发苹果(apple)和特斯拉(tesla)公司。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2015-03-31

大佬携手扩产光伏业可再生能源配额制已获批 近期或公布为保住日本供应商订单量 中国光伏组件厂商下调oem报价台湾光伏厂商下调perc单晶硅太阳能电池报价另类海润光伏：高送转暗藏套利悬疑萨纳斯光电：以客户服务为核心 打造专业运维企业苹果公司

来源：搜狐汽车2015-03-30

弹指一挥间，自从2003年致力研发电动车，被誉为汽车界的苹果的特斯拉已经走过了十多年，正行至十字路口。当初它凭借凭借不同凡响的车辆造型、造车理念和推广思路而名声大噪，现在却光环煺去、进退维谷。

来源：cnBeta网站2015-03-30

然而，华尔街日报认为，在pg&e公司购买的发电量15年到期后，苹果将吃掉剩余的150兆瓦发电量，而电价保持不变，让苹果以较小的代价将可用电量翻倍。...苹果公司已经与first solar公司签署价值8.48亿美元的太阳能发电协议，来满足苹果激增的用电量需求。first solar公司正在建设一个280兆瓦的太阳能发电厂。

来源：日经BP社2015-03-30

并强调说，这比谷歌、苹果、脸书、推特的员工总数都要多。seia还称，已设置的光伏发电系统的合计输出功率达到了20gw，发电的电力足够400万户家庭使用。

来源：北极星环保网2015-03-30

重点实施苹果园、巴沟、木樨园、土桥、南兆和阎村等交通枢纽一体化建设项目。16.鼓励社会资本投资建设停车设施。

来源：腾讯汽车2015-03-27

国际上有谷歌、苹果埋头造车，而国内有小米、百度、阿里巴巴、乐视等对打造互联网汽车跃跃欲试。

来源：36氪2015-03-27

目前，苹果飞船总部正在抓紧建设当中，据上个月曝光的航拍照，飞船总部已经初具雏形。苹果飞船总部预计于2016年年底完工 。近年来，苹果加大了对清洁能源的投入。...从sunnyvale到cupertino的管道和加压泵，由苹果自己解决。这段输水管道全长约13,300英尺，苹果将和加州水利服务公司合作铺设。

来源：北京日报2015-03-27

地铁16号线、苹果园交通枢纽、高安屯再生水厂从轨道交通到污水处理，未来一系列市政基础设施的建设与经营中，将会出现更多社会资本。

来源：国网新疆电力公司2015-03-26

掌上疆电非常简单易学，客户只要在手机或电脑上使用苹果商店(itunes)、91助手、360手机助手、碗豆夹等搜索掌上疆电搜索到掌上疆电后，即可免费下载安装。

来源：中国报告大厅2015-03-26

目前，在国际上大手机厂商如苹果、三星等还没有接受中国石墨烯技术情况下，中国科研、产业界正在尽力吸引眼球，集聚资源，打通产业链。

来源：中关村在线2015-03-26

以大家最常见的手机为例，苹果手机在不少用户的心中可谓是根深蒂固，占据了不小的市场份额，后续的手机厂商如果没有吸引消费者的优势，产品必然难以受到用户的喜欢。价格与功能一样 用户如何选?

来源：华夏经纬网2015-03-26

据介绍，苹果、三星等公司正试图利用石墨烯材料的导电和透明特性，制造像一张纸那么薄的透明手机，而且还不怕弯曲。

来源：中国青年报2015-03-26

况且，相比苹果的那些真正做到颠覆时代、风靡全球的产品，特斯拉还差得远呢。延伸阅读：两会热议新能源汽车行业：建设充电桩 先看大数据

来源：锂电网2015-03-25

甚至苹果，也正在从锂离子电池厂商那里挖角工程师，以创建自己的研发部门。这些都会降低将来出口到中国市场的产品的价格，给本土产品带来莫大的压力。对于外企巨头对中国市场的吞噬，需要政府管理者和企业都想办法。

来源：新华网2015-03-25

富士康科技集团总裁郭台铭称，三方将协手制造像手机中的 苹果 一样，便捷舒适的智能电动汽车。

来源：博天环境微信2015-03-25

苹果把诺基亚颠覆了，ipad把造纸业颠覆了这给我们以启示，把一件事情做好以后可以带来机制的改变。

来源：赛迪网2015-03-25

包括谷歌、苹果和微软在内的科技巨头都在将物联网技术集成到汽车和家居中。思科与其他巨头的一个重要区别是它更重视智慧城市。...苹果和微软最近与汽车厂商达成的合作协议，以及谷歌对智能家居的重视，意味着物联网市场上的竞争相当激烈，而且未来会更加激烈。

来源：能源互联网联盟微信2015-03-25

张雷：满足他的刚需才是关键，如果有公司把互联网这么复杂的技术问题消化掉，把风险问题也消化掉，然后提供给客户，到达向苹果那样非常清晰简洁的界面才是关键。

来源：北极星售电网2015-03-24

特斯拉正在面对更大的困境，国际上猛虎环伺：谷歌和苹果都在计划推出产品，更遑论财大气粗的传统厂商;而国内也是群狼围城：吉利、北汽、比亚迪、奇瑞、乐视、小米都在造车，华为、阿里巴巴、腾讯、百度也在跃跃欲试。