来源:浙江新闻网2021-01-18
1月18日上午,天能电池集团股份有限公司在上交所a股科创板挂牌上市,证券简称为"天能股份",证券代码为"688819"。据悉,天能股份成立于2003年,是中国电池行业的龙头企业,以电动轻型车动力电池业务为主
来源:能源杂志2021-01-18
1月13日,韩国市场研究机构sne research公布了2020年全球动力电池市场相关数据,宁德时代以34gwh的装机量,同比增长2%,依旧坐在全球最大动力电池企业的宝座上,这已经是宁德时代连续四年出货量全球第一了
来源:鑫罗锂电2021-01-18
若下游锂电池企业为满足订单需求,不排除会开发新的隔膜供应商,国内部分中小隔膜企业有望分得一杯羹,产能利用率得到提升,行业迎来全面复苏机遇。...同时伴随磷酸铁锂新能源车装机继续放量,比亚迪、catl等头部电池企业磷酸铁锂电池产能扩张,对干法隔膜需求量也将大幅提升。综上,2021国内干法隔膜总需求量可达21亿平米。
来源:高工锂电2021-01-18
2021年,上述电池企业的产能和新增订单将进一步释放。在此情况之下,保障原料供应稳定将成为上述电池企业竞争全球动力市场的关键。...除了材料企业自建之外,电池企业与正极材料企业合资建厂的项目也明显增多,有助于电池企业锁定优质产能供应,降低采购成本,进一步加深双方的战略合作程度。
来源:高工氢电2021-01-18
2021年,预计至少有5家左右氢燃料电池企业向科创板冲刺。 1受资本市场追捧,冲刺ipo恰逢其时2020年,氢燃料电池产业在资本市场的热度不断提升,全球相关上市公司股价飞涨。
来源:EVTank2021-01-15
伊维经济研究院研究部总经理吴辉表示,船舶用电池对其安全性能、倍率性能、长寿命、电池包防护等级等提出了更高的要求,尤其是要针对船舶30年寿命周期配备长循环电池系统,因此所有的电池企业需要通过中国船级社的验证
来源:高工氢电2021-01-15
中国氢燃料电池汽车呈现出巨大的市场空间,吸引了众多国际车企及核心材料、零部件企业投身布局。(来源:微信公众号“高工氢电” id:weixin-gg-fcev) 整车企业包括丰田、现代等,燃料电池及零部件企业包括博世
政策引导之下,燃料电池企业自然积极跟进。...国鸿氢能、氢璞创能、雄韬氢雄等不少燃料电池企业在第四季度推出了极具性价比的电堆产品,批量采购的电堆价格下降到2000元/kw以下,未来一年燃料电池成本的下降将利好整车企业的成本控制。
来源:电池中国2021-01-15
1月13日,韩国市场研究机构sne research公布了2020年全球动力电池市场相关数据。报告显示,2020年全球动力电池在电动车上的装机量达137gwh,同比增长17%。宁德时代第四次卫冕全球装机量冠军具体来看
来源:高工锂电2021-01-15
巨大且确定的下游市场需求下,宁德时代、lg化学、三星sdi、northvolt等动力电池企业在欧洲已经制定了长远的扩产计划。
下游头部电池企业产能需求大增,正在引发上游锂盐供需紧张。...下游景气度持续攀升,头部动力电池企业加速满产并持续扩张产能。天宜锂业正备足马力,抢占上游原材料,为下游客户保障供应需求。
来源:电池中国2021-01-14
当然,与价格波动相比,能够稳定拿到货可能更为关键,这也就不奇怪宁德时代近来在上游的频繁布局,相信未来随着市场需求逐步扩大,一方面,上游原料将迎来新一轮扩产周期;另一方面,电池企业与上游材料的合作深度也将拓宽...尤其是电动自行车市场,在“新国标”政策倒逼下,共享出行、外卖、快递等多重新应用场景推动,电动自行车用电池市场正迎来快速迭代转型,宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、力神电池、国轩高科、比克电池等众多传统动力电池企业正在杀入
来源:中国汽车动力电池产业创新联盟2021-01-14
2020年1-12月,我国新能源汽车市场共计72家动力电池企业实现装车配套,较去年同期减少3家,排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为45.4gwh、52.3gwh和58.4gwh
相信,这也是众多电池企业未来技术竞争角逐的重要领地。...当然,这只是电池企业在综合车企、消费者的现实诉求后,进行的技术创新所致。高安全性、高能量密度、长循环寿命以及低成本是车企对于电池的需求,也是电池技术发展的趋势。
来源:氢云链2021-01-14
中标车企与地方、系统企业的关联程度较低,显示地方政府、燃料电池企业仍是产业发展的主要推动力量,车企投入不足。
来源:高工锂电2021-01-14
下游头部电池企业产能需求大增,正在引发上游锂盐价格上涨。...当前,头部电池企业都在加快产能建设释放。宁德时代前不久宣布投资390亿元新建宜宾、福鼎、江苏时代(四期)等三大动力电池生产基地。
来源:SOLARZOOM2021-01-13
除此以外,当p型单晶perc产业链价格大幅下跌,perc电池企业利润大幅下滑之际,hjt电池虽然也会跟随着出现价格下滑,但由于hjt的超额降本将在2021-2022年实现突破,故而hjt相比perc的超额利润及
来源:高工锂电2021-01-13
头部动力电池企业积极扩产之际,一家动力电池企业却因资不抵债被供应商申请破产清算。...包括沃特玛、遨优电池、湖北猛狮等电池企业都与钱江锂电遭遇了相似的发展困境,同时还有大批电池企业游走在破产边缘。
来源:中国能源报2021-01-13
尤其是在重卡领域,多种优势渐显,引得徐工重工、汉马科技等众多车企、动力电池企业争相布局。有业内人士预言,换电重卡的市场化正逐步提速,即将“起飞”。但相较美好的愿景,换电重卡背后还存在不少难题待解。
在国内市场,随着2019年6月动力电池“白名单”的废止,外资动力电池企业开始涌入国内市场,行业洗牌加速,市场竞争进一步加剧。