北极星
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      来源:中证网2015-03-17

      此次生产准入管理规定的出台,有望为资质放宽勾勒出更加清晰的政策红线,避免新能源汽车企业与传统燃油车混业经营,制造技术和生产平台混用等问题。

      来源:国家电网报2015-03-16

      他建议,国家电网公司可以加强与汽车企业、电池生产商、电池运营商的合作,为电动汽车产业提供更加多元化、人性化的供电服务,根据市场的需要,调整新能源汽车发展的支持战略和计划,为电动汽车产业商业化运行提供服务支撑

      来源:第一电动网2015-03-13

      最起先实际上是汽车企业想借这个网络销售的平台,后来逐渐就变成了共同开发的意愿。

      来源:车云网2015-03-13

      现在还处于初级阶段,进驻的商家与产品都还十分有限,不过目前也在同不少新能源汽车企业进行协商,未来有望推出更多品牌和类型的新能源汽车。...当时参与其中的有北汽新能源、比亚迪、腾势和东风日产四家汽车企业,涉及北汽新能源ev200、比亚迪e6、腾势以及启辰晨风等车型。此次活动曾经引起中央电视台等媒体的强烈关注,成为当时的微博热门话题。

      来源:中国青年报2015-03-12

      对于汽车企业来说,是利用这还有政府补贴的5年时间狠抓研发和技术,还是拿一天补贴做一天新能源,考验的是汽车企业的眼光和规划。

      来源:河南商报2015-03-11

      参观者发现,河南省电动汽车企业无论是在产品数量还是推广力度上,都与外省企业存在差距。...障碍上牌和充电问题制约我省电动汽车发展在昨天的展会上,从参展商家属地来看,山东省电动汽车企业可谓满眼皆是,而河南省只有寥寥数家企业。

      来源:新华网2015-03-10

      大多数的汽车企业在生产设计柴油机汽车时就加装了过滤器。2009年9月,日本环境省公布了pm2.5环境标准,规定pm2.5的年平均值在15微克/立方米以下,日平均值在35微克/立方米以下。

      来源:中国质量报2015-03-10

      电动汽车卖不动,原因不在消费者,而在汽车企业。是后者没能做好营销,更重要的是没有推出满足消费需求的好车。...在发展电动汽车已经取得国际上高度共识的基础上,各汽车发达国家及其汽车企业都加大了在电动汽车方面的技术研发和产品推广力度。

      来源:新华网2015-03-04

      大多数的汽车企业在生产设计柴油机汽车的时候就加装过滤器,越来越多的旧车也开始安装过滤器。德国教训:上个世纪六七十年代,德国曾面临相对严重的空气污染问题,尤其是以煤铁重工业著称的鲁尔区。

      来源:轮语汇2015-03-03

      而要确保这些数据是真实的,当前的这种送检的方式就必须彻底改变,汽车企业生产出来的每一辆车都可能被抽检,如果不达标则施以重罚,只有这样,才能从根本上减少汽车的排放污染问题。

      来源:新华网2015-03-03

      大多数的汽车企业在生产设计柴油机汽车的时候就加装过滤器,越来越多的旧车也开始安装过滤器。德国教训:上个世纪六七十年代,德国曾面临相对严重的空气污染问题,尤其是以煤铁重工业著称的鲁尔区。

      来源:能源网-中国能源报2015-03-02

      甚至在一些省市规定,外地的新能源汽车企业若想进入当地销售,就必须到当地投资建厂。当地有电池企业的,则要求车企必须采用本地产的电池。这些做法都是赤裸裸的地方保护主义的表现。

      来源:华夏时报2015-02-28

      若不踏踏实实地做好新能源汽车业务,汽车企业更无法完成在平均燃料消耗量上的国家任务,即便短期车企难以打破新能源汽车板块的盈利难题。...但是,即便现阶段新能源车市场再艰难,汽车企业还是得往上冲。去年3月发布的《乘用车企业平均燃料消耗量核算办法》规定,到2015年和2020年,我国乘用车平均燃料消耗量须分别降至百公里6.9升和5.0升。

      来源:罗兰贝格公司2015-02-27

      要实现这一预期,新能源汽车企业须采取采取创新的商业模式来应对转型升级中的种种挑战。融资租赁将是有效办法之一。

      来源:中电联标准化管理中心2015-02-27

      充电接口及协议标准已成为汽车企业、充电设备制造商、充电设施建设与运营商的重要依据,大部分的企业已自觉按照这些标准开展产品的设计开发和生产。充电设备标准已经成为制造商制造产品的依据和企业采购的标书。

      来源:经济观察网2015-02-27

      导语:如果你还认为无线充电仅存在于理论上,那就out了,如今特斯拉、volvo、奥迪和宝马等传统汽车企业都已经开始研发或测试旗下电动车的无线充电系统。...如果你还认为无线充电仅存在于理论上,那就out了,如今特斯拉、volvo、奥迪和宝马等传统汽车企业都已经开始研发或测试旗下电动车的无线充电系统。

      来源:网通社2015-02-27

      北汽和乐视联手造车并不让人意外,2014年4月,北汽董事长徐和谊在一次公开场合就提出 汽车企业未来可能会成为互联网企业的贴牌制造商的观点,甚至点名乐视网,表示愿意代工生产乐视汽车。

      来源:中国青年报2015-02-27

      借鉴吉利、比亚迪、长城的例子,相信2015年一定能涌现出更多充满创造性的新型汽车企业。此前,借新能源车实现弯道超车的观点曾被视为笑谈,但互联网汽车实现弯道超车却充满了各种可能性。

      来源:中国青年报2015-02-26

      目前,我们已经和重庆、武汉的三家汽车企业开展合作,在电动车生产设计和生产中就做好接口调试。对于这种充电方式,国家863节能与新能源汽车重大项目监理咨询专家组组长王秉刚提出了质疑。

      来源:中国工业报2015-02-26

      具体而言,他建议为推动汽车工业积极配装先进的低能耗、低排放内燃机产品,应当出台实施减免配装上述产品的车辆购置税的财政直补政策,以激励汽车企业与内燃机制造企业,同时鼓励消费者购买使用低排放的车辆。

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