来源：北极星储能网2017-08-08

（车型图片）展位亮点除了明星车型之外，更有银隆新能源核心科技银隆钛电池和纳米级钛酸锂复合材料展示。想要一睹银隆钛的芳容和了解它的高性能实力吗？我们就在展会上等您哦！

来源：新材料在线2017-08-08

在消费类电子产品方面，需要提高电池的能量密度，以硅-碳(si-c)复合材料为代表的新型高容量负极材料是未来发展趋势。

来源：钒电池2017-08-07

新型飞机为节省燃油消耗将越来越多地使用诸如含钒钛合金材料、复合材料和碳纤维材料等。

来源：中复连众2017-08-07

7月29日，由连云港中复连众复合材料集团有限公司自主研发的lz68-4.0海上风电叶片在国内最大的风电叶片制造基地连云港工厂成功下线，该叶片长68米，为4.0mw主机配套，将安装在远海海域，且能抗台风

来源：新材料在线2017-08-03

铝基石墨烯复合材料工业化生产线试生产成功2017年3月，由江苏中天科技与中科院共同研制的金属(铝)基石墨烯复合材料取得突破性进展。...由中天科技和中科院共同开展的金属基石墨烯复合材料项目，在全球范围内首次成功使用工业化连铸连轧方法。

来源：中电新闻网2017-08-02

记者从上述会上了解到，元琛科技作为国内首家具有脱硝催化剂生产、再生及回收资质的企业，其自主研发的抗砷中毒催化剂再生技术、宽温差催化剂再生技术可以使废旧催化剂再生循环利用，废旧滤袋回收后则可制作成工程塑料或复合材料

来源：材料人2017-08-02

目前各种金属氧化物或硫化物已经被报道与石墨烯杂化形成石墨烯基复合材料。这些杂化材料大致可以分为三种类型：二维结构在石墨烯表面的水平生长，二维结构在石墨烯表面的垂直生长和三明治结构。

来源：仪商2017-08-02

研究人员利用氧化石墨烯作为补强填料，制备了大量具有优异力学性能、热性能的纳米复合材料，对于聚合物复合材料的发展具有重要意义。...研究人员表示,如果这种方法被证明可用以成批制造石墨烯光纤,将能降低超坚固炭素复合材料的成本,炭素复合材料在航空航天、汽车和建筑等领域具有广泛的用途。

来源：新材料在线2017-08-01

jan课题组利用研磨方法，首先将石墨烯和811型三元材料混合，然后50℃环境下搅拌8h，再经过干燥，得到石墨烯/811复合材料。...这种材料材料具有较好的层状结构，在3～4.4v下，扣式电池0.1放电比容量可达186.7mah/g，全电池1300次循环后放电比容量仍为初始放电容量的98%，是一种电化学性能优异的三元正极复合材料。

来源：中国产业信息网2017-07-31

北京世纪富原燃料电池有限公司开发出横板涂敷法，在一片质子交换膜上制作多个膜电极的燃料电池，由一片质子交换膜、多个催化层和多个扩散层组成多个膜电极，由多个膜电极和多个导流板组成多个发电单元；北京太阳能新技术公司研制出陶瓷型无机复合材料厚膜电极

来源：革新纳米2017-07-31

相关研发企业：目前各大材料厂商纷纷在研发硅碳复合材料，如btr、斯诺、星城石墨、湖州创亚、上海杉杉、华为、三星等。...现在硅碳复合材料存在的主要问题有：充放电过程中，体积膨胀可达300%，这会导致硅材料颗粒粉化，造成材料容量损失。同时吸液能力差。循环寿命差。

来源：科技部2017-07-28

这种雷达扫描装置还可以用于采用轻型复合材料的波音787、空客a350等新型飞机制造的检测中。该技术将在2017年汉诺威工业博览会上展出。

来源：中国智能制造网2017-07-28

aquila体型巨大，其翼展超过了波音737飞机；其机身是用碳纤维复合材料制造的，重量约为电动汽车车身重量的三分之一，另外机翼上还覆盖了大量的太阳能电池板。

来源：北极星火力发电网2017-07-28

粉煤灰综合利用，是指从粉煤灰中进行物质提取的加工利用过程，并以粉煤灰为原料生产建材产品、化工产品、复合材料等各类型产品。

来源：中国网2017-07-27

由新型复合材料制作的外壳和顶置隐藏的空调布局方式，在实现空调轻量化的同时，大大节省了船舶空间，船体外观也更加简洁。

来源：《科学》杂志2017-07-27

实现众多优异性能与应用前景的前提是获得优异的材料，所以其发展方向主要包括：（1）制备尺寸越来越大的单晶；（2）制备层数与比表面积，以及纯度越来越可控的粉料;(3)直接制备各类与基材的复合材料。

来源：电池中国网2017-07-26

据了解，该复合材料具有很好的循环性能，使钠离子电池实现应用迈近了一大步。除了负极材料，正极材料也是钠离子电池的重要战场。...熊训辉和美国佐治亚理工学院材料科学与工程学院教授刘美林等经过不断地研究，开发出通过商业硫化锑与氧化石墨烯与钠溶液后混合，再通过控制结晶和烧结制备改性石墨烯与纳米硫化锑的复合材料。

来源：徐云飞20172017-07-26

目前松下绝大部分动力电池供给特斯拉models和modelx使用，电池型号为18650圆柱形，最新一代18650电池正极采用nca材料，负极使用硅碳复合材料，单体能量密度可达250wh/kg，而即将上市的

来源：北极星风力发电网2017-07-26

此外，*st锐电将公司全资子公司华锐风电科技集团（上海）有限公司股权全部转让给连云港中复连众复合材料集团有限公司，取得投资收益0.36亿元，增加本期利润。

来源：海通证券2017-07-25

目前松下最新研发的碳硅基复合材料负极中硅的含量达到了10%，可以看出随着技术水平的进步还有很大的发展空间。...未来提高动力电池能量密度仍是新能源汽车动力方面的关键，尽管价格昂贵或技术尚不成熟，钛酸锂以及硅基复合材料等高端负极材料也逐渐步入负极材料的应用领域。