来源：腾讯汽车2015-10-14

第一电动网ceo庞义成认为动力电池企业的扩产潮会在明年就会迎来供需平衡点，甚至供大于求。...他认为一旦日韩开始发力，我国动力电池企业真正被市场检验之后恐怕只会剩下两三家企业。方建华认为国内的市场非常大，目前新能源汽车只占整体汽车市场的1%，我们一定要抱团取暖。

来源：盖世研究院2015-10-13

随着新能源汽车话题和市场的火爆，电池管理技术在我国也广受关注，有不少专业厂家、动力电池企业和整车厂商开始从事这方面的研究和生产。在国内，bms厂商众多，且多数是民营企业，呈现出非常激烈的竞争态势。

来源：第一电动网2015-10-13

看九大动力电池企业布局

来源：高工锂电网2015-10-12

no.3 万向万向集团是全球知名汽车零部件制造企业，收购了a123这一全球知名动力电池企业，也有造车计划。...在此背景下，尽管新能源汽车用三元动力锂电池的安全性还存在争议，但这没能阻挡国内动力电池企业加速布局三元锂电池的决心。

来源：高工锂电网2015-10-12

no.3 万向万向集团是全球知名汽车零部件制造企业，收购了a123这一全球知名动力电池企业，也有造车计划。...在此背景下，尽管新能源汽车用三元动力锂电池的安全性还存在争议，但这没能阻挡国内动力电池企业加速布局三元锂电池的决心。

来源：高工锂电网2015-10-08

对于当前中国动力电池市场不同技术路线并行的情况，李树军表示，振华新能源从成立之初就坚持三元材料圆柱电池的方向，现在依然如此，近两年有很多国内动力电池企业关注三元材料在电动汽车领域的应用，三元材料动力电池可能会成为未来电动乘用车的主流选择

来源：第一电动网2015-09-29

目前，特来电已与北汽新能源、东风电动汽车、宇通客车、金龙客车、海格客车、南京金龙、东南汽车、众泰汽车、江淮汽车、浙江时空等车企及国轩、catl、中航锂电、亿纬锂能等动力电池企业达成合资或战略合作。

来源：高工锂电网2015-09-29

国内动力电池企业如何翻身?lg化学接连不断的国内订单，让国际锂电巨头进军中国的意图更加明显，这自然也加深了国内动力电池企业的紧迫感和危机感。...国内动力电池企业是否就意味着以后失掉市场，我认为并非如此。

来源：北极星售电网2015-09-28

考虑到目前新能源汽车的动力电池企业规划产能陆续投产消除了新能源汽车的产能瓶颈、申办冬奥会的环境承诺以及发展新经济增长点的需要，未来国家层面的优惠政策和地方的不限行、易上牌、免费停等直接优惠政策会陆续加码

来源：高工锂电网2015-09-26

动力电池企业不能太浮躁，要做好技术沉淀，只要产品可以做好，企业就会有出头之日。...因此留给动力电池企业的市场空间不可估量。对于宇量电池而言，我们不担心竞争对手，而最关注的的还是自己的产品质量和性能，要真正做出一流的满足电动车使用的动力电池，就必须要有卓越的设计能力和精密的制造工艺。

来源：第一电动网2015-09-25

目前，特来电已与北汽新能源、东风电动汽车、宇通客车、金龙客车、海格客车、南京金龙、东南汽车、众泰汽车、江淮汽车、浙江时空等车企及国轩、catl、中航锂电、亿纬锂能等动力电池企业达成合资或战略合作。

来源：高工锂电网2015-09-24

虽然当前一些动力电池企业因产能不足大幅度扩产，但最终受益的只能是那些拥有产能和完整供应链的动力电池企业。在田汉溶看来，整个动力电池行业存在虚火过旺的态势。

来源：unima薄膜新材网2015-09-24

高小兵先生从工艺和应用角度阐述了中国锂电隔膜产量的现状：中国锂电隔膜产量工艺分类按隔膜种类来看，2015年上半年湿法隔膜的占比提升较大;原因有：1)国产湿法隔膜在数码领域替代进口湿法隔膜;2)国内部分动力电池企业从干法隔膜转换到湿法隔膜

来源：第一电动网2015-09-23

另一位动力电池企业高层对过保动力电池给出意见。...一位动力电池企业高层表示，无可争辩的，动力电池确实是起火事故能量的提供方，但是否就该为动力电池提供永不出事的保证?

来源：高工锂电网2015-09-22

因为参数性能要求更高，加上原材料价格变动的直接影响，动力型正极材料往往要比数码型的报价高出不少，而负极材料的原材料价格波动不大，在性能上数码和动力对于负极的要求变化并不大，再加上不少动力电池企业的采购负责人都是直接从数码领域来的

来源：高工锂电网2015-09-22

大量低端电池横行，一直在终端市场及消费者心中备受诟病，导致电池厂毛利低微、破产、洗牌消息不绝于耳;从动力电池方面来看，当前中国新能源汽车产销两旺，带动了动力电池投资额暴涨，但不可忽视的是，真正能与国际一流车企合作的动力电池企业只有屈指可数的几家

来源：高工锂电网2015-09-22

大量低端电池横行，一直在终端市场及消费者心中备受诟病，导致电池厂毛利低微、破产、洗牌消息不绝于耳;从动力电池方面来看，当前中国新能源汽车产销两旺，带动了动力电池投资额暴涨，但不可忽视的是，真正能与国际一流车企合作的动力电池企业只有屈指可数的几家

来源：证劵日报2015-09-21

在政策补贴力挺的情况下，可以预见的是，今年动力电池企业会大幅扩产，行业也将面临重新洗牌，产业整合将会在未来几年内成为新常态。林程在接受《证券日报》记者采访时表示。

来源：高工锂电网2015-09-18

值得一提的是，作为新能源汽车的核心零部件，由于动力电池对于整车安全起到直观重要的作用，因此动力电池企业自然也就成为历次起火事件的众矢之的。...接连发生的起火事件给新能源汽车行业敲响了安全警钟，catl市场总监杨琦在接受高工锂电网采访时表示，作为公共交通领域最为重要的载体，新能源客车配电量一般都会高于普通乘用车数倍，载客量相差10-20倍，因此电池系统要承担百倍的安全责任，无论是动力电池企业还是整车企业都应将安全性放到首位

来源：高工锂电2015-09-16

中航锂电:依托最大新能源汽车客户网 构建梯度利用产业链在工信部公告的电动车车型中,中航锂电(洛阳)有限公司(下称中航锂电)成为配套电池车型最多的动力电池企业,使用中航锂电电池的车型总数量持续排名第一。