来源：建约车评2020-01-09

做个粗略的对比，2018年，在存储和面板领域双料冠军的三星电子营收为2215亿美元，利润398亿美元；同期，sk旗下的海力士营收266亿美元，利润94亿美元；而同期lg电子营收557亿美元，利润11亿美元

来源：中国广核集团2020-01-08

在世界核电领域权威评比——法国电力集团安全业绩挑战赛中，大亚湾核电基地连续11年夺得“能力因子”第一名，累计冠军数增加到39项，占该项赛事冠军总数的一半以上，保持了全球获得冠军最多的参赛核电基地桂冠。

来源：光伏們2020-01-07

一位资深海外项目开发人士告诉笔者：“西班牙不仅是去年的装机量冠军，2020年仍将成为欧洲市场的第一。主要原因是很多大项目都集中在这两年开发，而且西班牙本国的政策也在鼓励光伏发展。

来源：享能汇2020-01-03

至于行业内的众多细分领域，可以以投资或控股的形式，培养每个细分行业的隐形冠军，这样既保证了为客户提供更好的服务，也可以让电网企业更大、更优、更强。

来源：电池联盟2020-01-03

就连比亚迪这样的新能源汽车销售冠军，都不能避免无法盈利的尴尬局面。随着新能源汽车销量接连下跌，动力电池市场的竞争也随之开始变得愈加激烈，目前产业已进入了深度洗牌阶段。

来源：天下网商2020-01-02

国内动力电池与外企的差距放眼全球动力电池领域，宁德时代是一匹黑马，2017年不仅超过比亚迪，还从松下手上夺走了冠军。

来源：南方电网报2020-01-02

从头部企业表现来看，2018年，比亚迪以24.8万辆电动汽车的销量再次夺得全年销量冠军，其他排名靠前的厂商分别是：北汽新能源、上汽新能源、奇瑞、长安新能源以及江淮新能源。

来源：格隆汇2019-12-31

智能制造与智慧工厂、机器人系统集成、本体、核心零部件、人工智能（感知、决策、大数据）等产业链核心环节，通过孵化、投资、并购、产业整合等方式，推动基金投资组合间的产业协同、所投标的成长为行业内优秀头部企业或隐形冠军

来源：北极星售电网2019-12-30

对各片区引进的世界500强企业（按《财富》杂志排位）、中国企业500强（按中国企业联合会、中国企业家协会排位）、跨国公司（商务部认定或备案）、行业领军企业（按中国企业联合会、中国企业家协会排位）、隐形冠军

来源：汽车之家2019-12-27

根据特斯拉日前公布的销量数据，这家企业电动车累计销量已经反超比亚迪，荣登全球电动车销量冠军。

来源：中国电力新闻网2019-12-27

近日，工业和信息化部公示第四批制造业单项冠军名单，许继高压直流输电换流阀产品成功入选。...许继集团认真贯彻落实我国制造业高质量发展要求，抢抓国家电网公司“三型两网、世界一流”战略机遇，专注核心业务，精耕细作，积极培育“隐形冠军”产品，梳理了6项“隐形冠军”产品和9项“领先”产品，打造了独特的核心竞争力

来源：中国化工报2019-12-26

销售华南抢维修中心主任助理徐烺介绍，这套电力储能系统是销售华南依托湖南大学电力储能新技术，并联合广东志成冠军集团有限公司进行研发的。...据了解，销售华南与湖南大学、志成冠军联合研究电力储能新技术，成功研制出1套磷酸铁锂电力储能设备，率先应用于成品油管道站场，以此降低电费，提高供电应急能力。

来源：华夏幸福产业研究院2019-12-25

与发达国家环保市场进入成熟与后成熟期相比，中国还处于工业化、城镇化后期，大国工业、大国大城、大国消费带来的巨量污染治理需求，将孵化未来多个领域的环保冠军。

来源：德清县人民政府2019-12-24

不仅如此，在今年工信部发布的第四批及复核的第一批制造业单项冠军名单中，天马轴承就获得了风电轴承的单项冠军示范企业。

来源：中国石化新闻网2019-12-24

销售华南与湖南大学、广东志成冠军集团有限公司密切合作，联合研究电力储能新技术，成功研制出1套磷酸铁锂电力储能设备，率先应用于成品油管道站场，以此降低电费，提高供电应急能力。...销售华南抢维修中心主任助理徐烺介绍，这套电力储能系统依托湖南大学电力储能新技术，联合广东志成冠军集团有限公司进行研发，采用集装箱式设计，包括电池组及电池管理系统、双向变流器、能量管理系统、监控系统、照明系统

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2019-12-23

2018年上半年，日本光伏组件出货量宝座由晶澳太阳能拿下，而2017年上半年的冠军京瓷已被中国厂商挤至第四位。

来源：中国政府采购网2019-12-20

开标时间：2020年01月14日09时30分 项目名称：农村生活垃圾治理工程特许经营方采购机构项目编码：hb2019123330090003项目联系人：王冠军项目联系电话：0316-2381932采购人

来源：新能源沙龙2019-12-20

特斯拉model3今年前11个月在美国的销量已达127836辆，是美国中小型豪华车型的销量冠军，超过了宝马2/3/4/5系销量之和，超过奥迪a3/4/5/6销量之和，超过奔驰c级、cla、cls、e-class

来源：电动大咖2019-12-19

面对政府佛系的态度，连续16年蝉联澳大利亚汽车销售冠军的丰田汽车直接宣布：不在澳大利亚销售电动汽车。理由是，“澳大利亚人不能或不愿意为电动汽车的高价买单。”

来源：电池联盟2019-12-18

就连特斯拉、比亚迪这样的新能源汽车销售冠军，都不能避免无法盈利的尴尬局面。随着新能源汽车销量接连下跌，动力电池市场的竞争也开始愈加激烈，目前产业已进入了深度洗牌阶段。