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      电池人一定要懂的“电池能量密度”!(含我国各企业锂电池能量密度现状一览)

      来源:锂电联盟会长2018-02-13

      这似乎就像在讨论心脏的跳动对于人体有多重要一般,一辆纯电动车,或者说的更标准一点,一辆电池动力车的性能、续航里程、可靠性都取决于其电池包内的电池数量以及单节电池内的能量密度。

      来源:能源杂志2018-02-11

      氢能除清洁高效外,还有续航里程长,加氢速度快等天然优势,因此氢燃料电池汽车是清洁能源汽车重要发展方向之一。

      来源:北京青年报2018-02-11

      新车从用户最关心的续航里程、充电效率两个方面都有明显加强。...电池方面使用升级版三元锂电池,并搭载全新专属电池智能温控系统,整车能耗全面优化,单车实测续航里程超过500公里,充电效率提升50%,并且厂家依旧承诺电芯终身质保,这些技术硬实力提升给用户出行再添一剂放心丸

      2017年燃料电池发展解析及趋势预判

      来源:电池中国2018-02-09

      所有车型续航里程在300km至600km之间,最高车速在69km/h至110km/h之间。

      来源:中国证券网2018-02-08

      同在本月,比亚迪公布了2018纯电动汽车产品战略,将陆续推出e5 450、秦ev 450、宋ev 400、元ev 360四款新车型,四款新车型将全部切换为三元锂电池,大幅提高续航里程及充电功率。

      19家上市车企年报预告及2018年新能源规划前瞻

      来源:电动汽车资源网2018-02-07

      除了将续航里程提升到300km的iev7s和长程版iev7外,ieva50、iev6es和ieva60都是最新车型。

      结构性供给不足问题凸显 充电桩整体规模仍显滞后

      来源:中国环保在线2018-02-07

      中国环保在线曾做过一项调查,一些消费者不选择新能源汽车的主要原因集中在电池续航里程短、公共充电桩少、充电时间长等方面。也正是这些掣肘因素,让新能源汽车跑得了市区,却上不了高速。

      来源:工人日报2018-02-07

      目前市场上所售电动汽车价格昂贵,而且续航里程较短,再加上充电网络不健全,还很难吸引消费者主动购买。这当然不是依靠政府的强力补贴能够解决的,最终还是需要发挥市场和企业的作用。

      7.5亿元!国轩高科获动力电池订单 2018上半年订单不断

      来源:第一电动网2018-02-06

      国轩高科动力电池技术路线及实现途径规划在动力电池比能量方面,国轩高科与众泰汽车联合开发的中高端乘用车续航里程超过350km以上,该车从三元622正极材料到三元 622 电池均由国轩高科研发制造,电芯成组后...在乘用车战略方面,2018年国轩高科200-250km续航里程乘用车将继续使用公司升级后32131磷酸铁锂电池,扩大原有供应量;300km以上中高端乘用车型将使用公司升级后三元622vda电池,开拓新汽车品牌目录

      2018首批新能源客车推荐目录分析:纯电动占比翻近三倍,81%产品可拿1倍新补贴

      来源:第一电动网2018-02-06

      20款,占比34%;500km(含)以上的车型9款,续航里程最高的车型为比亚迪编号为byd6122lgev1的纯电动低入口城市客车,续航里程达到620km。...2018年第1批与2017年第1批推荐目录动力类型对比具体参数方面,本批目录中的纯电动客车续航里程集中分布在204-300km(含)之间,共计29款,占比纯电动客车总量50%;300-500km之间的车型共

      2018年将影响中国新能源行业的三大政策

      来源:锂电大数据2018-02-06

      在网传多个版本的补贴政策中,对于电池能量密度,续航里程以及ekg的要求都有提升,这对于电池企业而言,无疑将带来更大的压力,特别是游走在补贴政策边缘的产品,一不小心就得重头再来。

      来源:锂电大数据2018-02-06

      沃特玛:布局三元,全产业链整合在能量密度、续航里程等的要求的下,三元逐渐成为乘用车的主流,沃特玛在2018年也将布局三元电池领域。

      来源:时尚汽车生活2018-02-05

      威马ex5作为威马旗下首款suv车型,最大续航里程可高达600公里,作为一款新能源车,它的预计售价仅为20万左右,这个价格完全可以吊打不少合资和国产新能源车了,如果算上补贴相信15万左右就可以将这台车开回家了

      2018年第1批推荐目录新能源专用车分析:超86%达网传新补贴要求

      来源:第一电动网2018-02-05

      从续航里程来看,本批次目录纯电动专用车中续航里程最高的车型达到了420km,续航里程主要集中在200-299km之间,共16款,占纯电动专用车总量的57.1%。...三是中高续航里程产品增多。2018年第一批专用车目录中250公里以上产品占到68%,远高于2017年的40%左右水平,实现更有效的应用。

      锂离子电池三元材料专利技术分析

      来源:国家知识产权局专利局专利审查协议江苏中心2018-02-05

      三元材料由于其高能量密度可以更好地实现续航里程,在新能源汽车上得到很好应用,如美国特斯拉纯电动汽车成功使用日本松下制造的镍钴铝酸 锂(nca)电池体系。...企业和研发机构对三元材料的研究渐热,值得注意的是,在 09-15 年的 7 年间,提高三元材料的电化学性能,增长十分明显,这是因为,随着各地政府对新能源汽车的大力推广,众多企业和研发机构广泛涉足于动力电池的研发中,为了满足人们对更长续航里程的需求

      三四线城市是电动汽车蓄势待发的新战场 双积分政策实施仍存变数

      来源:中国能源报2018-02-05

      据她介绍,一线城市用户更关注汽车产品的品质、设计、智能化技术水平;二线城市则更关注续航里程和汽车品质;三线城市最关注的是汽车产品的价格和经济性。

      来源:连线新能源2018-02-02

      新车从用户最关心的续航里程、充电效率两个方面都有明显加强。...比亚迪元 ev360市场定位为 a0 级的小型纯电动 suv,整车基于五星安全标准所打造,并搭载了智能网联的交互系统,能实现最高 360km 的续航里程。

      充电6分钟行驶320公里 东芝宣布超级电池成功研发

      来源:极车2018-02-02

      不过,宣布实现电池快充的电池制造商并不只是东芝一家,三星也在2018北美车展上展示了最新的车用电池产品,能够实现电池快充20分钟,达到续航里程600公里。

      来源:京匠家软装2018-02-02

      该车的最大输出功率可达114kw,峰值扭矩335n.m,最大续航里程为502km,从参数上看,mirai与clarity的差距并不大,两者在动力上的调教各有侧重,而续航里程的长短对于燃料补充速度极快的氢燃料电池车来说也并不是那么重要了

      来源:汽车商业评论2018-02-02

      据《日本经济新闻》网站报道,根据该目标,氢燃料电池车的续航里程将延长至目前的1.5倍,达到1000公里,到2040年该车型的保有量将由目前的2000辆增加到300万至600万辆。

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