来源：和讯网2011-09-02

全资子公司神舟碳纤维目前拥有 10 吨碳纤维产能，主要做高端军品，...中钢吉炭在江城建设的 500 吨碳纤维项目，预计 9 月份可以完工，经过试生产等程序后，预计明年底、后年初可以达到正常盈利水平。500 吨碳纤维项目完工后，公司将继续建设 1500 碳纤维吨项目。

来源：中国能源报2011-08-31

以碳纤维、蓄能电池、稀土到永磁电机全产业链、以及igbt的运用和产业化，形成战略制高点和高端产业集群，构成高价值的新增长点。

来源：日中环保生态网2011-08-30

另外，车体材料采用东丽的碳纤维，减轻了车体重量。在8月24日召开的发布会上，木村教授表示：这次参赛虽然是教育的一个环节，但为了为地震重建注入活力，我们也希望凭借日本擅长的能源技术做出努力。

来源：河南商丘供电公司2011-08-26

该公司以全市100家重点工业企业为中心，派驻用电顾问，对神火电解铝、永煤碳纤维、中亚化工醇醚、阳光铝材等用电大项目采取一厂一策服务，根据企业实际，提出合理化的用电建议，增强了服务的针对性，使企业早用电、

来源：互联网2011-08-23

预计在未来3-5年，碳纤维风电叶片制造的技术水平将不断完善，市场需求也将进一步扩张，中国碳纤维风电叶片市场发展前景广阔。...虽然碳纤维价格高于玻璃纤维，但叶片超过一定尺寸时，考虑到材料用量、劳动力、运输和安装等方面成本的下降，碳纤维风电叶片的总体成本反而低于玻纤叶片。

来源：百方网2011-08-22

会上，范解元、龚欣明、戴云飞分别介绍了公司的基本情况和碳纤维复合芯导线的具体工艺、结构、安装情况，同时与设计院的领导、专家们就碳纤维复合芯导线的实际应用进行了热烈互动。...8月17日，由远东电缆有限公司粤西、澳门市场片区组织的碳纤维复合芯导线应用研讨会在广州隆重召开。

来源：百方网2011-08-10

太阳能发电用特种电缆和新型节能电缆，并成功研发出了无卤阻燃光伏电缆，核电用低压电力电缆、控制电缆、仪表电缆，具有耐扭、耐寒、耐盐雾、耐油、耐紫外线等特点的风力发电电缆，全新结构节能型增容导线——jrlx/t碳纤维复合芯导线等新能源用特种电缆

来源：国际新能源网2009-03-03

此外，全球的碳纤维制造商也都使用迪斯派奇的技术来生产强韧且质轻的合成材料，以应用在节能车、航天和风力能源上。...2005年开始投入太阳能产业，并于2008年正式分割成太阳能 (despatch solar)、碳纤维(despatch carbon fiber)和热技术(despatch thermal technology

来源：《新能源与可再生能源产业资讯》2008-11-14

、碳纤维和热处理市场上涌现的成长机会。...为清洁技术及热处理行业提供处理技术的领先提供商迪斯派奇工业公司(despatch industrie)宣布，把公司分成三个业务部门：迪斯派奇太阳能、迪斯派奇碳纤维和热处理技 术，以最大程度地抓住欣欣向荣的太阳能

来源：黑龙江省人民政府2011-07-29

以哈尔滨玻璃钢研究所、大庆瑞好集团、哈尔滨首泉风电科技有限公司为依托，重点发展1.5兆瓦及以上风力发电机叶片，加快研发碳纤维等新型材质叶片。

来源：PV-Tech2011-07-27

作为热加工领域的领导者，迪斯派奇能让我们快速加入如太阳能和碳纤维这样具有吸引力并发展迅猛的行业，同时也让我们有机会把现有产品销售拓宽到这些行业。”

来源：大众日报2011-07-25

新目标纺织紧密纺、泰康降解塑料薄膜、亨洁医用包装、宇博科技医药中间体、科泰碳纤维、稀土新材料等一批新产业项目也将完工投产。新兴产业在微山已初露端倪,并初步形成了光伏、绿色电池、生物质发电等完整产业链。

来源：赢周刊2011-07-21

张传卫：中山基地项目将系统建成6大生产基地，形成涵盖1.5兆瓦到6兆瓦风机整机及叶片、风光储一体化、碳纤维、储能电池、风机控制系统、集团总部和国家重点实验室、检测中心等子项目的国际知名大功率风机生产基地

来源：明阳风电集团2011-06-25

朱小丹详细询问了关于高端产业链建设及海上风电规划等问题，对此，张传卫董事占表示，明阳风电专注于完善风电产业链，企业正在推进高端产业链战略，打造包括碳纤维、磁性电器、超大集成电路、蓄能电池在内的产业集群。

来源：新华网2011-06-30

它与碳纤维、芳纶纤维一起，被认为是目前制约我国高技术产业发展的三大瓶颈性关键高分子材料。

来源：中电易展网2011-06-27

2005年远东集团推出一种新型碳纤维复合芯导线，这项带有革命突破性突破的技术将对中国电力运输产生重大和深刻的影响。...ctc公司现场应用总监大卫 阿亚斯 库萨、项目经理查尔斯 怀特就有关accc碳纤维复合芯导线安装方面的向与会人员作了详尽讲解。

来源：中广新闻网2011-06-27

由于大量使用超轻碳纤维复合材料，所以“太阳驱动号”只有1600公斤重，相当于一辆轻型货车的重量。

来源：中国IC网2011-06-24

王川称，继试图提高关税的企图失败后，德国祭出了设置光伏产品进口的转换效率下限的技术壁垒，欧盟企图对中国进行反倾销调查，美国借道钢铁工人联合会要求对中国启动“301法案”调查，日本则对光伏所需的石墨和碳纤维等产品限制对中国出口等等

来源：新华网2011-06-23

由于大量使用超轻碳纤维复合材料，“太阳驱动”号重约1600公斤，仅相当于一辆小货车的重量。2010年7月，“太阳驱动”号成功实现了24小时不间断飞行，从此载入人类飞行史册。...展厅的工作人员介绍说，由于碳纤维复合材料具备耐高热的优点，按照设计，白天“太阳驱动”号可以上升到8500米到9000米的高空，从而达到最佳的空气动力学效率和太阳能利用率，飞行速度可达每小时70公里。

来源：国际新能源网2011-06-20

2006年，远东研发生产了颠覆性技术产品――jrlx/t碳纤维复合芯导线，该导线是一种全新结构的节能型增容导线，具有重量轻、强度大、低线损、弛度小、耐高温、耐腐蚀、与环境亲和等显著特点，是一种替代传统的钢芯铝绞线...自2006在中国首次挂网，截止目前已在全国绝大部分省市投入使用，已通电线路120余条，取得良好的经济效益、环境效益和社会效益，受到全国电力系统和政府的广泛关注与认可，中国也成为继美国之后第二个开发应用碳纤维复合导线技术的国家