来源:中原网2016-01-05
2.天能电池天能集团成立于1986年,地处长三角腹地 中国绿色动力能源中心浙江长兴,主要以电动车环保动力电池制造为主,集新能源镍氢、锂离子电池,风能、太阳能储能电池以及再生铅资源回收、循环利用等新能源的研发
来源:北极星太阳能光伏网2016-01-05
在于其具有以下优点:(1)与晶硅组件相比,双结硅基薄膜组件在相同的遮蔽面积下功率损失较小(弱光情况下发电性能更好);(2)有更好的功率温度系数;(3)只需要少量的硅原料;(4)没有内部电路短路问题(联机已经在串联电池制造时内建
来源:凤凰科技2015-12-30
日立集团旗下电池制造子公司maxell最近宣布,已经开发出新的锂电池技术,在电池尺寸不变的情况下,新技术能让电量增加一倍。
来源:高工锂电网2015-12-30
猛狮科技战略转型将会向高端电池制造、新能源汽车和清洁电力三大业务迈进。
来源:新华网2015-12-29
从技术上看,力神公司有着深厚的电池材料应用和电池制造技术的经验积累,在与国外电池材料供应商和科研院所的交流中能不断掌握当前锂离子电池材料的发展趋势。
来源:中国电池网2015-12-28
另外,博世和seeo还与日本著名的gs yuasa(汤浅)电池公司和三菱重工共同建立了新工厂,主攻高效轻量化的锂离子电池制造。
来源:新材料在线2015-12-18
国内的电池制造同松下比、还有较大差距、整车的设计与安全防护也存在许多问题。三元体系存在的安全隐患还较大,安全性能和循环寿命也不及磷酸铁锂体系,虽然三元材料被炒的热火朝天,但磷酸铁锂总量还比三元多一些。
来源:高工锂电网2015-12-18
国轩做正极材料主要基于以下几方面的考虑:首先,通过正极材料研发来掌握锂电池制造的核心技术。其次,我们更关注电池材料的加工性能。自己做的材料能更好的匹配定制化的性能需求。最后,就是成本利于控制。
来源:电池中国网2015-12-18
在电池制造过程中,使用好的正极材料可以减少电池中电解液、负极材料的使用量,使动力电池在保证同等能量的情况下,bms(电池管理系统)质量更轻,复杂程度也大大降低,同时电池的使用数量也会减少,这些都会让整车重量更轻
来源:电动车观察员2015-12-17
但锂电池与铅酸电池制造完全不同的是:锂电池(从正极材料到电芯、到pack)必须要有更多的资金、技术的投入,更多的管理经验、更多研发与知识产权的积累、以及长期相对稳定的技术与管理团队来打理企业。
来源:pv-magazine2015-12-17
总部位于新泽西的美国印刷太阳能电池专业制造商triton solar,已与印度卡纳塔克邦政府签署了一份意向书(loi),将在该邦建设价值1亿美元的印刷太阳能电池制造设施。
来源:中国电池网2015-12-17
除劳动力之外的其他与电池制造直接相关的制造成本要继续降低,主要取决于相关设施的利用率,核心是产线的利用率。...2015年中国市场车用动力电池单元成本结构图(以磷酸铁锂动力电池为例)从上图可以看到,在车用动力锂离子电池成本结构中,材料成本占比接近75%的高水平,而包括劳动力成本、制造成本(除劳动力之外的与电池制造直接相关的成本
来源:电动车商情网2015-12-15
在发达地区,铅酸电池制造不太受欢迎,但不要指望部分地区的职能部门会如何重视环保,因为不同地区对待产业的政策是不尽相同的。...在地方经济利益的驱使下,部分地区的职能部门仍然会对铅酸电池制造给予资金甚至税负减少的支持。但铅酸电池的产能规模通过两大巨头给打压下来,不是那么容易的事情。市场规模的容量究竟有多少?
来源:超威集团2015-12-15
周明明介绍说,超威希望,所有的出行方式都是生态的,所以,我们一直在加强科研平台建设,在产业布局上,按照从电池制造到零部件制造再到整车制造。在锂电池研发上,我们把锂电池的安全性放在第一位。
来源:中国化学与物理电源行业协会2015-12-15
这使我们看出,我国大型锂离子电池企业十分重视基础研究,并展现了实力(包括建立先进的研究设施与创新的研究人才队伍等)和已经取得的成果,为扎扎实实推进实现中国电池制造强国梦而不懈努力。
来源:高工锂电网2015-12-08
从动力电池制造层级来看,lg和catl的设备整合及工程能力均属世界顶尖水平,成为全球锂电池企业学习的标杆。两家巨头企业也都具备同行难以比拟的大规模制造能力。
来源:财政科学研究所2015-12-04
光伏产业的上游和下游属于技术密集环节,中游的太阳能电池制造则属于劳动密集环节。结合目前国内光伏产业发展现状,有必要对技术密集环节进行一定的税收优惠。
来源:北极星环保网2015-12-03
基本原理化成是蓄电池制造十分关键的一道工序,其技术原理是利用化学和电化学反应使极板转化成具有电化学特性的正、负极板的过程,其转化过程的好坏将直接影响蓄电池的性能。...(5)内化成充放电技术化成是蓄电池制造十分关键的一道工序,其转化过程的好坏都将直接影响到蓄电池的性能。该项目研究一种内化成充放电技术,以提高活性物质转化率,提高电池初始容量和使用寿命。
来源:电缆网2015-12-03
另外,石墨烯是个很有潜力的材料,导电性和储能性质都比较好,如果能应用在电动汽车电池制造行业应该很有钱途。
来源:能源评论2015-12-03
另外,小辛还听说石墨烯是个很有潜力的材料,导电性和储能性质都比较好,如果能应用在电动汽车电池制造行业应该很有钱途。