来源：中国长江三峡集团公司2021-10-25

宁德时代致力于为全球新能源应用提供一流解决方案和服务，以“电动化+智能化”为核心，实现市场应用的集成创新。双方业务联系紧密，具有良好合作基础。

来源：高工锂电2021-10-25

其中，355模组针对传统车的油改电平台，以及phev等偏功率车型；590模组针对电动化平台车型；积木电池根据客户需求定制化开发模组及ctp解决方案，代表产品为120ah。

来源：三峡集团2021-10-25

宁德时代致力于为全球新能源应用提供一流解决方案和服务，以“电动化+智能化”为核心，实现市场应用的集成创新。双方业务联系紧密，具有良好合作基础。

来源：北京青年报2021-10-23

绿色综合交通体系不断完善，累计淘汰柴油公交车751辆，新能源、清洁能源车辆占比提高到71%，区域出租车全部实现电动化。

来源：ABB中国2021-10-22

随着汽车电动化的进程不断加速，与之相应的配套充电基础设施也迎来了新一轮的黄金发展期。为满足新能源汽车行业的高速发展需求，充分展示电动出行领域的最新成就，促进电动汽车、充电设施及相关行业的生态共融。

来源：中国科学院院刊2021-10-22

节能提效、可持续性低碳燃料和电动化是交通部门绿色低碳转型的主要技术路径1节能和能效提升技术是交通部门实现短期脱碳的主要方式，能够有效缓和不断增长的能源需求。...2发展可持续性低碳燃料和电动化是交通部门实现中长期脱碳的关键。前沿热点方向包括：可再生植物/海洋藻类或其他有机废物制成的生物燃料、氢能及氢基燃料和动力电池技术等。

来源：北极星储能网2021-10-21

推广绿色低碳运输工具，淘汰更新老旧车辆，大力推动城市物流车电动化。

来源：联盛新能源2021-10-21

政府最新发展规划中指出，到2035年，中国公交、物流、出租车等商用汽车电动化率要达到80%，全面进入新能源汽车时代。目前，新能源汽车的电力供应仍然以化石能源为主，对节能减排的积极效应仍需提升。

来源：北极星环境修复网2021-10-21

鼓励使用节能和新能源汽车，逐步推进公交车、出租车电动化，加快发展大运量公共交通，鼓励绿色出行。强化塑料污染治理，推进快递和外卖包装可循环、可降解、易回收，推动塑料循环使用和再生利用。

来源：北极星氢能网2021-10-20

3.鼓励南海区国家物流枢纽积极探索物流氢能化、电动化的园区准入示范。...自2021年起，我区新增或更新的市政环卫（含垃圾转运、喷洒、扫地、工程抢修等）车辆和冷链配送物流车辆必须氢能化、电动化。

来源：能源杂志2021-10-20

同时，积极承担共抓长江大保护使命，正在研究布局综合能源服务、重卡电动化、储能等新业务新业态，符合国家绿色低碳发展要求。转入新阶段，三峡集团将处理好如下几个关系，更好地服务实现“双碳”目标。

来源：能源杂志2021-10-20

同时，积极承担共抓长江大保护使命，正在研究布局综合能源服务、重卡电动化、储能等新业务新业态，符合国家绿色低碳发展要求。转入新阶段，三峡集团将处理好如下几个关系，更好地服务实现“双碳”目标。

来源：中国能源报2021-10-20

同时，与会专家认为，我国新能源汽车正由初级阶段迈向中高级阶段，即从电动化的1.0时代进入以网联化、智能化为主要特征的2.0时代。...智能网联是决胜2.0时代的关键随着新能源汽车从电动化的1.0时代快步迈入以网联化、智能化为主要特征的2.0时代，产业链应如何发力？

来源：高工锂电2021-10-19

当前，包括特斯拉、通用、福特、rivian等美国主机厂都制定了明确的电动化战略，进而对动力电池产生强劲需求。...美国预计，到本世纪末，美国电芯和模组/pack的本土化渗透率将分别超过90%和95%，这将有助于美国主机厂电动化摆脱对外采购依赖。

来源：盖世汽车社区2021-10-19

随着各品牌在停售内燃机汽车之前推动各自的电动化计划，以及各国为确保就业而相互竞争，英国政府正通过其汽车转型基金（automotive transformation fund）为车企在电动化方面的投资提供支持

来源：内蒙古自治区人民政府2021-10-18

推广绿色低碳运输工具，淘汰更新老旧车辆，大力推动城市物流车电动化。

来源：中国汽车报2021-10-18

值得注意的是，在9月7日~12日慕尼黑车展举办期间，大众、戴姆勒和宝马的股价均出现了持续攀升，这可能与三家车企的一系列电动化、智能化成果展示有关。以上三家德国支柱车企均已发布了大型电动化战略规划。

来源：中国汽车报2021-10-18

随着以大众、戴姆勒、宝马为代表的欧洲车企发力电动化，欧洲各界也开始致力于培养本土电池巨头，以保障电池供应，提高自己的竞争力。...全球汽车行业电动化浪潮汹涌澎湃，作为核心部件的动力电池也是水涨船高。多年来，全球动力电池市场一直有中、日、韩“三分天下”的说法，对此无论是欧洲政界还是汽车界一直都显得忧心忡忡。

来源：盖世汽车社区2021-10-18

据外媒报道，大众汽车、戴姆勒和stellantis等主要汽车制造商一直在竞相确保欧洲的电池供应，但在寻求电动化的过程中，它们可能面临更大的挑战——寻找足够的电池原材料。

来源：北极星氢能网2021-10-14

紧跟新能源汽车电动化、网联化、智能化变革趋势，深入实施“双碳”国家战略，围绕纯电动汽车、氢燃料电池汽车、混合动力汽车、智能网联汽车产业发展需求，聚焦基础材料、关键零部件、智能化软件系统、新型平台架构等领域开展科研攻关