来源：北极星储能网2019-01-25

另一方面，电动汽车市场刺激了人力、财力在锂电池领域的投入，所以不管从规模上，还是技术储备上，锂电池化学储能都将有望成为储能市场未来的重点发展方向。

来源：国际能源小数据2019-01-25

根据路透社对全球汽车制造公司发布的公开数据的分析，这些公司正在计划在未来5到10年内开发和采购电力电池和电动汽车投入3000亿美元，其中1350亿美元将用于中国。（来源：微信公众号“国际能源小数据” id

来源：中国氢能源网2019-01-25

在中国的整个汽车市场中，重型车辆（hdv）大约占公路车辆的10％，燃料消耗却达到了50％。

来源：北极星储能网2019-01-25

事实上，随着我国新能源汽车市场的爆发，动力电池产业正进入高速发展期，对于天津力神、宁德时代等等电池企业而言，能否拿下特斯拉汽车电池供应的机会，最终还得凭技术说话。

来源：中国化工报2019-01-24

这不仅迎合了全球混合动力和电动汽车市场对轻薄型电池的迫切需求，同时也降低了电池生产成本，帮助制造商提高产量，扩大规模效应。

来源：电池中国网2019-01-24

新宙邦表示，公司锂离子电池化学品受益于国内新能源汽车市场的持续增长，销售订单持续增加，推动公司营业收入稳定增长。

来源：中国电动汽车网2019-01-24

从五个方面来看，未来几年，海南将是纯电动汽车的销量大户和福地，这个纯电动汽车市场将生机蓬勃。

来源：建约车评2019-01-24

一新能源汽车市场的突然爆发，打了几乎所有车企一个措手不及。...新能源汽车市场高歌猛进，中国这边公布了双积分政策，欧美诸国制定了禁燃油车的时间表，各大车企纷纷以或激进或积极的口号，宣示了进军电动化的决心。

来源：中商产业研究院2019-01-23

数据来源：中商产业研究院整理新能源汽车增长催生动力电池回收除了传统的固体废物以外，近年来随着新能源汽车市场爆发而持续增长的动力电池报废处理也是一个新兴且十分重要的领域。

来源：电池中国网2019-01-23

我国新能源汽车产业已经发展了多年，但全球新能源汽车市场在中国的影响下刚刚开启不久，无论是国际车企巨头还是动力电池巨头，都在快速布局。...国际巨头都在争相布局 未来汽车市场格局的竞争利器高镍化带来的安全焦虑并非只令中国企业头疼，日本、韩国也没有一家动力电池企业敢轻视之。韩国的lg化学和ski为此还推迟了各自的高镍ncm811量产计划。

来源：OFweek环保网2019-01-23

根据ofweek新能源汽车网统计2018年中国新能源汽车市场的产销数据显示，去年，中国汽车市场产销分别为2780万辆和2808万辆，汽车市场的基数很大，然而，新能源汽车目前却只占了整个汽车市场的4%。

来源：起点锂电大数据2019-01-23

（来源：微信公众号“起点锂电大数据” id：weixin-lddsj 作者：邱卉）2018年，国内汽车市场遭遇“寒流”，整体销量出现负增长。...当然，宁德时代也非常重视新能源汽车市场。据悉，排名第一的宁德时代合作车企众多，其中与宝马、大众等车企的合作都是超过百亿的项目。

来源：中国能源报2019-01-23

根据路透社近日发布的一项分析，未来十年内，全球汽车制造商将在电动汽车领域投入超过3000亿美元，全力推进交通电气化。随着全球各国环境和气候法规开始收紧，加上技术的进步让电动汽车成本降低，电动汽车迎来了发展的最佳时机

来源：南京日报2019-01-22

1月21日上午，知豆电动汽车有限公司、浦口经济开发区和金沙江资本签订协议，投资120亿元在浦口经济开发区建设年产20万辆知豆新能源整车项目。南京市市长蓝绍敏、副市长蒋跃建出席签约活动。知豆电动汽车是中国第

来源：腾讯科技2019-01-22

马斯克曾表示，该工厂将为全球最大的中国汽车市场生产“更实惠”的汽车。该公司正面临着日益激烈的竞争。特斯拉拒绝置评，而力神公司没有立即回应置评请求。

来源：腾讯汽车2019-01-22

电气化进程汽车行业希望抓住电动汽车市场。英国最大的汽车制造商捷豹路虎宣布，从2020年起，该公司生产的所有新车都将实现电气化。

来源：电池中国网2019-01-22

全球新能源汽车市场的快速崛起，也让国外一些本不专注于动力电池业务的企业也开始改弦易辙。...作为国内动力电池领域多年的老大，比亚迪在新能源汽车市场爆发的初期未曾意识到对外供应电池的重要性，错失了机遇，也给对手创造了机会，主营业务为动力电池的宁德时代后来居上，积极与众多车企合作，迅速登顶全球动力电池冠军宝座

来源：能源评论·首席能源观2019-01-22

一个直接原因就是，尽管中国已成为世界第一大新能源汽车市场，但相比于整车企业、充电桩设备企业，充电设施运营企业的日子并不好过，面临提升单桩利用率、车桩互动水平、结算便捷性等一系列难题和挑战。

来源：能源评论·首席能源观2019-01-22

一个直接原因就是，尽管中国已成为世界第一大新能源汽车市场，但相比于整车企业、充电桩设备企业，充电设施运营企业的日子并不好过，面临提升单桩利用率、车桩互动水平、结算便捷性等一系列难题和挑战。

来源：盖世汽车2019-01-22

目前，在新能源汽车市场快速增长的中国，宁德时代的技术已经与松下公司不相上下，而此前松下一直处于行业的领先地位。