来源：福建省人民政府2016-10-24

加快柴油车车用尿素供应体系建设；鼓励出租车每年更换高效尾气净化装置；开展工程机械等非道路移动机械和船舶的污染控制。大力推广新能源汽车，统一规划、合理布局，专用车辆先期启动，逐步推广。

来源：北极星风力发电网2016-10-24

加快柴油车车用尿素供应体系建设；鼓励出租车每年更换高效尾气净化装置；开展工程机械等非道路移动机械和船舶的污染控制。大力推广新能源汽车，统一规划、合理布局，专用车辆先期启动，逐步推广。

来源：北极星售电网2016-10-24

加快柴油车车用尿素供应体系建设;鼓励出租车每年更换高效尾气净化装置;开展工程机械等非道路移动机械和船舶的污染控制。大力推广新能源汽车，统一规划、合理布局，专用车辆先期启动，逐步推广。

来源：北极星环保网2016-10-21

加快柴油车车用尿素供应体系建设;鼓励出租车每年更换高效尾气净化装置;开展工程机械等非道路移动机械和船舶的污染控制。大力推广新能源汽车，统一规划、合理布局，专用车辆先期启动，逐步推广。

来源：北极星电力网2016-10-21

加快柴油车车用尿素供应体系建设;鼓励出租车每年更换高效尾气净化装置;开展工程机械等非道路移动机械和船舶的污染控制。大力推广新能源汽车，统一规划、合理布局，专用车辆先期启动，逐步推广。

来源：北极星输配电网2016-10-21

加快柴油车车用尿素供应体系建设；鼓励出租车每年更换高效尾气净化装置；开展工程机械等非道路移动机械和船舶的污染控制。大力推广新能源汽车，统一规划、合理布局，专用车辆先期启动，逐步推广。

来源：VOCs前沿2016-10-21

对pm2.5一次排放的控制，郝吉明认为重点在于控制各类柴油车排放。而关于pm2.5浓度的改善，郝吉明说，深圳的面积比较小，外地输送的影响是难以控制的。

来源：广东省环境保护产业协会2016-10-20

尽管新车排放标准一再加严，重型柴油车的实际道路排放控制效果却并不理想，部分车型的 nox 排放甚至出现不降反升的情况。主要原因是重型车实际道路排放与法规测试之间存在很大差异。

来源：中国环境新闻2016-10-20

相比国五加严了40-50%左右，另外，与国五阶段汽柴油车采用不同的限值相比，国六标准根据燃料中立原则，对汽柴油车采用了相同的限值要求。四、新增加了实际道路行驶排放。

来源：华夏时报网2016-10-18

环保部相关负责人表示，下一步，将加强对重型柴油车的监督检查，推进黄标车和老旧车淘汰，加快国六排放标准研究和制定;督促京津冀地区为出租车辆更换三元催化器，加强路查路检，严格处罚超标排放车辆，重点查处超标重型柴油车

来源：北极星电力网2016-10-17

重型柴油车保有量20多万辆，颗粒物和氮氧化物占机动车排放量的90％和60％左右。...北京市机动车保有量大、使用强度高，重型柴油车和车龄较长轻型汽车的污染问题比较突出。

来源：环境影响评价杂志2016-10-14

据统计，全球19%的黑碳排放来自于交通运输行业，其中大部分来自于柴油车辆。气候和清洁空气联盟已经开始在全球各地采取相关措施，逐渐减少其排放量。

来源：中国新能源网2016-10-12

在欧洲，柴油车以其高效节能而大行其道，在许多国家甚至占了半壁江山。...2生物柴油的竞争力分析相比于汽油动力车，柴油车的经济性不容置疑，比同档次的混合动力车便宜不少，比同档次的汽油车省油不少，排放时温室效应也低了不少。

来源：北极星环保网2016-10-11

有条件的地区，建设机动车排气遥感检测系统，加强对高污染机动车特别是重型柴油车环境监管，在货运车、公交车、出租车、长途客运车、旅游车等车辆集中停放地、维修地定期组织开展监督抽测，通过严格的监管措施倒逼高污染车辆淘汰

来源：点绿网2016-10-08

从2017年元旦起，国一排放标准的轻型汽油车和国三排放标准的重型柴油车禁止在武汉市三环线(含)内区域通行，同时对黄标车上路行驶依法予以扣留，并依法依规实施强制淘汰。

来源：中国环境新闻2016-09-30

同时，各地均将重型柴油车和高排放车辆作为治理重点，加大机动车辆污染防治力度。京津冀区域在全面完成黄标车淘汰的基础上，今年已经累计完成22.2万辆老旧车辆淘汰任务，年底前再淘汰16万辆。...全面实施重型柴油车第五阶段排放标准，北京市拟于2017年1月1日起实施第六阶段车用燃油标准，大港石化、华北石化等5家炼化企业已具备生产第六阶段汽油的能力，相关销售企业将于今年年底前提前置换。

来源：中国环保产业协会2016-09-30

机动车尾气污染防治领域，柴油车主要排放控制技术包括排气后处理技术(dpf、scr、poc)、电控高压喷射(共轨、泵喷嘴、单体泵等)技术、发动机综合管理系统、发动机本身结构优化设计技术、可变增压中冷技术、

来源：北极星环保网2016-09-29

近年来，随着我国汽车工业的快速发展，汽油车、柴油车、替代燃料车和摩托车等机动车保有量大幅度增加。据《2014机动车污染防治年报》公布：2013年全国机动车保有量达23163.0万辆，居世界第一。

来源：汽车工程师之家2016-09-29

欧洲环境署(eea)的研究显示，如果电动汽车所使用的电力全部来自燃煤电厂，那么这些车辆寿命周期内的碳排放量要高于汽油或柴油车辆。

来源：北极星环保网2016-09-27

自2017年1月1日起，国一排放标准的轻型汽油车和国三排放标准的重型柴油车禁止在我市三环线(含)内区域通行。