来源：中国能源报2019-09-11

针对这一问题，中国工程院院士薛禹胜提出了一个较好的解决方案，即泛在电力物联网包括基于专用网的缓冲网和易受黑客攻击的公用网，缓冲网通过与公用网的接口间接提高了开放性，智能电网通过与缓冲网的接口间接与社会实现交互

来源：盖世汽车2019-09-10

在经过六年发展后，本以为从国家顶层设计到终端市场消费层面都欣然接受并明确了这条技术路线，但在今年泰达论坛之上中国工程院院士杨裕生亮出观点，引得一片哗然。...但中国工程院院士衣宝廉却力挺氢燃料电池，他认为燃料电池车的性能现在从续驶里程、加氢的时间，从驾驶人员的感受以及舒适性、适应性都达到了燃油车的水平，因此如果不存在两高，燃料电池完全可以代替燃油车。

来源：高工氢燃料电池2019-09-09

（来源：微信公众号“高工氢燃料电池” id：weixin-gg-fcev 作者：马晓康）近日，中国工程院院士衣宝廉在一次公开论坛上表示支持电电混合策略，并且详述原因如下：一是燃料电池功率增加有一定限制，

来源：中国电力新闻网2019-09-09

中国工程院院士杨裕生在交流会上表示，新能源汽车的节能减排要从全生命周期来衡量，车企的积分要与节能减排挂钩，进一步与纯电动里程脱钩。“全过程节能减排，发动机与电池配合效果最佳。

来源：国网信产集团2019-09-09

中国工程院院士、原中国联通公司副总裁刘韵洁，华为云副总裁苏立清出席活动并作主题演讲，工信部信息化和软件服务业司副司长王建伟，国资委党建局局长、中央企业团工委书记姚焕主席活动并讲话，公司总经理、党组副书记辛保安出席活动并讲话

来源：中国能源报2019-09-06

倪维斗中国工程院院士、动力机械工程专家、 清华大学热能工程系教授他长期从事热力涡轮机系统和热动力系统动态学方面的研究，对先进燃气轮机的消化、吸收、应用、推广发挥了核心、组织和指导作用。...叶奇蓁中国工程院院士、能源科学技术其他学科专家、中国核学会核动力分会理事长他是中国第一座核电生产堆的设计者，他是秦山二期核电站的总设计师，他主持了中国核电战略研究，他推动了核电设备国产化进程。

来源：南方电网报2019-09-06

中国工程院院士李立浧说：“不能因为国外没有，我们就不能搞、不敢搞!”

来源：中国能源报2019-09-05

中国工程院院士杜祥琬在大会开幕式发表主题演讲。以下为发言摘编我国经济社会发展进入新阶段，经济由从前的高速增长阶段转向高质量发展阶段。

来源：中国能源报2019-09-04

中国工程院院士杜祥琬在大会开幕式发表主题演讲。

来源：北极星太阳能光伏网2019-09-04

，中国工程院院士、动力机械工程专家、清华大学热能工程系教授倪维斗，国务院原参事、中国可再生能源学会原理事长石定寰，中国工程院院士、中国核学会核动力分会理事长叶奇蓁获新中国成立70周年中国清洁能源终身成就人物奖

来源：亮报2019-09-04

中国工程院院士、清华大学教授韩英铎说：“泛在电力物联网不是目的，而是手段，将有效解决中国电力系统发、输、配、用、管、服多方面的重大问题，推动能源革命发展。”

来源：亮报2019-09-04

中国工程院院士、清华大学教授韩英铎说：“泛在电力物联网不是目的，而是手段，将有效解决中国电力系统发、输、配、用、管、服多方面的重大问题，推动能源革命发展。”

来源：中国电力新闻网2019-09-03

8月29日，在淮北申能发电有限公司，中国工程院院士、北京能源与环境学会名誉会长倪维斗谈道。...十一届全国人大常委会副委员长华建敏，原能源部能源总工程师秦中一，中国能源研究会常务副理事长史玉波、周大地，中国能源研究会副理事长陈进行，中国工程院院士倪维斗、何多慧、陈念念、苏万华，清华大学教授毛健雄等专家

来源：能源杂志2019-09-03

中国工程院院士余贻鑫在“泛在电力物联网与能源服务模式交流会”上阐述了对泛在电力物联网及智能电网的看法。

来源：能见Eknower2019-09-03

燃料电池专家、中国工程院院士、中国科学院大连化学物理研究所研究员衣宝廉认为，我国燃料电池汽车技术与国际先进水平仍存在差距，最大的差距是在燃料电池堆和系统的比功率、可靠性和耐久性上。

来源：电池中国2019-09-03

能量密度新突破 近年来，电动汽车起火事故多发，中国工程院院士杨裕生认为，（以特斯拉为例）三元锂离子电池热失控温度不足200℃，尤其是三元材料在达到一定温度时还会分解释放出极活泼的初生态氧，即使在没有外界氧气供应的情况下

来源：能源杂志2019-09-03

中国工程院院士余贻鑫在“泛在电力物联网与能源服务模式交流会”上阐述了对泛在电力物联网及智能电网的看法。

来源：中国能源报2019-09-03

在中国工程院院士彭苏萍看来，从某种意义上说，这把火正是源自煤炭行业，“近10年，我国新建了一大批煤化工项目，随着产能过剩问题凸显，行业也逐渐提出下游制氢的发展思路。...此外，中国工程院院士倪维斗还提出，以煤气化为龙头的多联产技术思路。煤企不一定直接制氢，也可通过煤气化生成甲醇，再将其作为氢源进行输送。“甲醇实际是很好的载氢体，可作为能源直接消费，也可进一步生成氢气。

来源：汽车纵横网2019-09-02

以下为中国工程院院士衣宝廉现场演讲实录：尊敬的杨院士、李院士、高书记以及各位嘉宾，下午好!我讲的题目是提高车用燃料电池的可靠性和耐久性。

来源：中国水利水电科学研究院、水资源所、国际合作处2019-09-02

美国工程院院士，加州大学伯克利分校安全用水与卫生专业杰出教授、伯克利实验室能源技术领域负责人阿肖克·加吉尔（ashok gadgil）教授为我们解惑。...the total environment, 2014）作者简介 阿肖克·加吉尔教授(加州大学伯克利分校土木与环境工程系安全用水与卫生专业杰出教授、伯克利实验室能源技术领域负责人)阿肖克·加吉尔教授是美国工程院院士