来源：竹博汇2015-08-28

非能动理念的引入使核电厂安全系统的设计发生了根本性的变化：在设计中采用非能动的严重事故预防和缓解措施，简化安全系统配置，减少安全支持系统，可实现事故后72小时操作员不干预，降低人为因素造成的错误，显著提高核电厂预防和缓解严重事故的安全性能

来源：中国投资咨询网2015-08-28

回收处理技术滞后我国动力电池研究主要集中在提高其安全性能及使用寿命等方面，而回收利用环节相关技术研发却严重脱节。...自2006年以来，锂离子动力电池发展迅猛，以其质量轻、比能量和比功率高的特点，提高了电动汽车的续驶里程，给电动汽车行业带来了希望，如比亚迪e6就采用磷酸铁锂锂离子电池，但目前高成本、低安全性能以及受后端回收处理技术和经济效益的制约

来源：中国电池网2015-08-27

陶瓷隔膜的最大优势是：涂了陶瓷层之后，可以使电极表面的电流密度非常均匀，会极大地抑制因电流密度不均导致的锂枝晶，从而降低因锂枝晶刺破隔膜造成电池内部短路，甚至发热起火的风险，极大地提升了电池的安全性能。

来源：中国汽车工业信息网2015-08-27

回收处理技术滞后我国动力电池研究主要集中在提高其安全性能及使用寿命等方面，而回收利用环节相关技术研发却严重脱节。...自2006年以来，锂离子动力电池发展迅猛，以其质量轻、比能量和比功率高的特点，提高了电动汽车的续驶里程，给电动汽车行业带来了希望，如比亚迪e6就采用磷酸铁锂锂离子电池，但目前高成本、低安全性能以及受后端回收处理技术和经济效益的制约

来源：工控中国2015-08-25

在通信硬件方面，质量性能也不断提升，上世纪70、80年代多是电力线载波和模拟微波，而如今则发展成光纤、卫星、无线、数字微波等，效率和安全性能明显提升，覆盖范围更广。

来源：电动邦2015-08-25

日产之所以选择锰酸锂电池，是因为锰酸锂电池拥有较好的安全性能，而且振实密度较大，同样体积下电池中能装下更多的物质，拥有更高的电量。...而随着技术的进步，三元材料结构进一步得到了优化，提高了三元电池在本身稳定程度，而陶瓷隔膜技术的应用也能帮助三元锂电池在短路发生时及时阻隔短路源，三元锂电池的安全性能也得到了一定提高。

来源：电动邦2015-08-25

日产之所以选择锰酸锂电池，是因为锰酸锂电池拥有较好的安全性能，而且振实密度较大，同样体积下电池中能装下更多的物质，拥有更高的电量。...而随着技术的进步，三元材料结构进一步得到了优化，提高了三元电池在本身稳定程度，而陶瓷隔膜技术的应用也能帮助三元锂电池在短路发生时及时阻隔短路源，三元锂电池的安全性能也得到了一定提高。

来源：中核集团2015-08-24

该堆在技术指标、安全性能和应用等方面均处于国际领先水平，标志着我国核研究堆技术已跻身于世界先进行列，开创了中国核工业走向世界的先河，提高了我国作为有核国家的国际地位，为中国和中国的核工业赢得了良好的声誉

来源：中关村在线2015-08-24

在通信硬件方面，质量性能也不断提升，上世纪70、80年代多是电力线载波和模拟微波，而如今则发展成光纤、卫星、无线、数字微波等，效率和安全性能明显提升，覆盖范围更广。

来源：钛媒体2015-08-21

由于国内用户普遍对电动汽车安全性能有顾忌，和滴滴合作之前，时空电动汽车的推广主要针对b端市场，比如本地快递运输的物流车、中型纯电动客车等。今年启动和滴滴的合作就是向c端用户推广的途径之一。

来源：中国客车网2015-08-20

锂电池体积小、能量高、重量轻，对于锂电池正负极材料的选择，将很大程度上决定电池安全性能和稳定系数。...同时受容量、生产工艺方面的限制，超大规模的单体电池无疑将为安全性能带来不利影响，可靠的成组技术也将为电动汽车的发展带来更多价值。

来源：北极星输配电网整理2015-08-20

在通信硬件方面，质量性能也不断提升，上世纪70、80年代多是电力线载波和模拟微波，而如今则发展成光纤、卫星、无线、数字微波等，效率和安全性能明显提升，覆盖范围更广。

来源：高工锂电网2015-08-19

导语：业内经常探讨新能源汽车的续航里程、动力电池的技术路线，憧憬持续政策刺激下的广阔市场前景，但若新能源汽车安全性能缺乏，一切都将变得毫无意义。...在经历一场大火之后，新能源汽车的安全性能再次被重申，bms(电池管理系统）成为其中重要一环。近日深圳电动大巴起火调查结果公布，过充导致动力电池热失控、电解液泄露，造成短路，从而引发火灾。

来源：国网山东供电2015-08-19

在通信硬件方面，质量性能也不断提升，上世纪70、80年代多是电力线载波和模拟微波，而如今则发展成光纤、卫星、无线、数字微波等，效率和安全性能明显提升，覆盖范围更广。

来源：北极星输配电网2015-08-18

其安全性能与循环寿命是其它材料所无法相比的，这些也正是动力电池最重要的技术指标。1c充放循环寿命达2000次。单节电池过充电压30v不燃烧，穿刺不爆炸。

来源：第一电动网2015-08-17

其安全性能与循环寿命是其它材料所无法相比的，这些也正是动力电池最重要的技术指标。1c 充放循环寿命达2000 次。单节电池过充电压30v 不燃烧，穿刺不爆炸。

来源：电动汽车资源网2015-08-17

项目过程中(设计/验证阶段)： d-fmea 测试 安全评估在产品的安全设计方案方面，应该结合主/被动安全防护设计，达到最佳的安全防护效果，提升动力电池系统的安全性能。...专有的安全防护电路与软件模块 绝缘、烟雾、压力、气体、液体检测 达到阈值门槛，执行报警、切断输出、主动灭火等措施通过系统级防护设计和零部件防护设计相互结合，能够获得较高的安全冗余，从而提升动力电池系统的安全性能

来源：掌上三门2015-08-14

现在核电站的安全性能更好，发生事故的可能性更小。(3)核电是清洁的能源目前的环境污染问题大部分是由使用化石燃料引起的。

来源：光伏盒子2015-08-14

10、任何影响逆变器安全性能的故障必须立即排除方可再次开启逆变器。11、避免不必要的电路板接触。12、遵守静电防护规范，佩戴防静电手环。13、注意并遵守产品上的警告标识。

来源：电动汽车资源网2015-08-14

项目过程中(设计/验证阶段)： d-fmea 测试 安全评估在产品的安全设计方案方面，应该结合主/被动安全防护设计，达到最佳的安全防护效果，提升动力电池系统的安全性能。...专有的安全防护电路与软件模块 绝缘、烟雾、压力、气体、液体检测 达到阈值门槛，执行报警、切断输出、主动灭火等措施通过系统级防护设计和零部件防护设计相互结合，能够获得较高的安全冗余，从而提升动力电池系统的安全性能