来源：高工锂电网2015-11-04

张景新：前不久国家刚刚出台了动力电池回收的意见征求稿，明确了车企是动力电池回收的主体，同时也涉及到动力电池企业和具备废旧电池回收利用资质的企业。...现在国内较大的动力电池企业产能都很紧张，五洲龙也在尝试接触一些中小企业，但选择中小企业会存在很大风险：一是大部分中小企业对动力电池研究不够，积累不多，bms做不好;二是车企对其实力及产品的质量不好把控。

来源：北极星输配电网整理2015-11-04

，如何尽快形成自己的独特优势，成为国内动力电池企业亟待回答的命题。...安信证券首席分析师邵晶鑫分析认为，国家对于新能源汽车整车是有保护政策的，但是对于电池企业没有，这意味着国内动力电池企业将会和来自国际的企业公平竞争，产品性能、价格等就成为车企的考量因素，这将会直接推动国内动力电池企业在产品研发

来源：中天科技集团2015-11-02

薛驰认为，这必然要求动力电池企业在资本布局、产业链整合、商业模式创新上拥有强大的把控能力，同时又要在技术研发、生产制造、供应链控制等方面不断提升。...新能源汽车市场将会全面激活，这对于国内动力电池企业既是机会又是挑战，一方面是巨大的市场需求，而另一方面则是应用端对于产品性能的提升和价格下降的压力，此外，还有国外巨头的大举入侵蚕食。

来源：商用车新网2015-11-02

，也算是国内第一家也是唯一一家给国际车厂配套的动力电池企业。...在其他动力电池企业都微利的情况下，国轩高科能保持高毛利率，也算是锂动力电池行业的一朵奇葩了。

来源：盖世汽车网2015-11-02

2015年国内新能源汽车市场进入快速成长期。1-9月，新能源商用车销量同比增长约800%，新能源乘用车增长300%。据盖世汽车了解，60%的新能源商用车使用我国生产的动力电池。受益于新能源整车销量增长的拉动

来源：高工锂电网2015-10-30

从长远来看，动力电池企业还是要用国产设备的。比亚迪年产能8g瓦时的动力电池项目应该有相当一部分国产设备。比亚迪以后会逐步用国产的。记者：有消息说全新比亚迪e6将搭载磷酸铁锰锂电池，请问是这样吗?

来源：前瞻产业研究院2015-10-30

曾经的铅酸电池企业纷纷转向，开始加大在锂电动力电池领域的市场布局，尤其2015年，国内主要电池企业纷纷开展锂电领域的布局，有的甚至直接转向新能源汽车的开发。工业和信息化部新能源汽车及节能汽车产业发展计划确定发展以电动汽车

来源：高工锂电网2015-10-30

21日即将举行的2015广州国际电动汽车产业高峰论坛上，欧阳明高等业内权威专家，比亚迪、广汽集团、北汽新能源、宇通客车、上汽集团等国内领先新能源车企，宁德时代新能源(catl)、中航锂电等国内第一梯队动力电池企业

来源：高工锂电网2015-10-28

倒逼国产动力电池行业提升随着lg化学等国际锂电企业进军中国的日程日渐加快，国内动力电池企业的紧迫感和危机感也开始陡增，如何尽快形成自己的独特优势，成为国内动力电池企业亟待回答的命题。...这次国外动力电池企业项目的投产，将会带来新一轮的市场机会。

来源：第一电动网2015-10-27

3.项目公司之业务本公司及乙方将共同透过项目公司于金华新能源汽车产业园建设一个集研发、生产、检测检验、展示及服务为一体的现代化锂离子动力电池企业(「该项目」)。...公司及合作方将共同透过项目公司于金华新能源汽车产业园建设一个现代化锂离子动力电池企业项目。该项目规划用地约200亩，生产设施建成后每年将可生产150万千瓦时的锂离子动力电池。

来源：高工锂电网2015-10-26

根据赢合科技对外公告显示，其前五大客户中，沃特玛、合肥国轩、广西卓能、天丰电源主要都是动力电池企业。赢合科技设备装配产线自2015年以来，下游新能源汽车市场已被全面激活。

来源：中国电池网2015-10-22

宁德时代新能源(catl)、万向集团、沃特玛电池、山东威能、中航锂电、比克电池、神工光电、力神电池等国内一流动力电池企业集中参展。

来源：汽车头条2015-10-21

此次目录共入选10家汽车动力电池企业及36个型号的动力电池产品。

来源：中天科技2015-10-20

中天储能也成为目前国内极少数获得该认证的动力电池企业之一。

来源：高工锂电网2015-10-20

高工锂电网搜集了多位业内专家针对动力电池安全性提出的意见或是解决方案，希望对各动力电池企业有所裨益。

来源：高工锂电网2015-10-19

高工锂电网搜集了多位业内专家针对动力电池安全性提出的意见或是解决方案，希望对各动力电池企业有所裨益。

来源：高工锂电网2015-10-19

在目前的动力电池企业中，力神的三元电池产品处于业内领先地位，于是笔者就有了向力神动力电池开发部总监张娜讨教的想法。...目前动力电池企业的口碑如何，想必业内人士都清楚，在选择产品时，该选谁还是会选谁。记者：请问力神三元电池占公司动力电池业务的比重是多少?产能规模多大?如今研发重点是否转向了三元电池?

来源：汇能资讯2015-10-19

据工信部装备司公示的《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业及产品目录(第一批)显示，共有10家汽车动力电池企业及36个型号的动力电池产品入选，产品类别覆盖包括三元、磷酸铁锂、钛酸锂、镍氢4种。...同时，考虑到电力因素，动力电池企业产能释放需要一定周期。这就更加需要二者的通力配合，才能使市场得到更好的发展空间。据了解，我国动力电池的核心技术并不缺失，但装备制造、工程化能力方面依然存在较大差距。

来源：每经网2015-10-15

此次目录共入选10家汽车动力电池企业及36个型号的动力电池产品。其中，电池产品类别覆盖三元、磷酸铁锂、钛酸锂、镍氢四种。...据记者了解，这一市场目前呈现中、日、韩三足鼎立的局面：我国动力电池企业目前正在快速投产，韩国企业也正加紧抢占我国动力电池市场，而日本企业则保持观望。

来源：高工锂电网2015-10-14

不过，业内人士向高工锂电网透露，在公告名单里的动力电池企业，将作为工信部支持的基础性依据。相信久而久之，工信部的政策会对动力电池产业起到良好的规范作用。...catl作为首批登上《汽车动力蓄电池行业规范条件》产品目录的动力电池企业之一，有两款产品榜上有名：产品型号为moh385的三元锂电池及ffh3d3的磷酸铁锂电池。