来源：北京商报2016-01-20

但北京商报记者调查发现，截至目前，特斯拉仍没有将已经建好的充电网络对外开放，其自身建设的充电设施与新国标的对接改造也未启动。

来源：领能知道2016-01-19

我希望以后可以通过我们无所不在的充电网络，直接把电卖给用户，绕过国家电网。我们公司的优点是产品美观，产品好不好看大家一看就知道了。...投资人关心充电桩如何布点公司档案公司名称：轻侯新能源科技有限公司成立时间：2012年创始人：潘建所在地区：苏州主营业务：充电网络运营融资计划：3000万【创客说】潘建轻侯新能源创始人轻侯不仅仅图谋充电桩市场

来源：第一电动网2016-01-18

轻侯新能源科技有限公司ceo潘建潘建表示，2015年新能源汽车销售37.9万辆，同比翻了3.4倍，这就是我们做充电网络运营的原因之一。...现在我们赶上了电改的机会，现在所有的新能源企业，尤其是光伏企业，他们不可避免要通过国家电网把电卖给用户，我们希望充电网络搭建完毕之后，可以通过充电桩直接卖给用户，不通过国家电网。

来源：第一电动网2016-01-18

潘建表示，2015年新能源汽车销售37.9万辆，同比翻了3.4倍，这就是我们做充电网络运营的原因之一。...现在我们赶上了电改的机会，现在所有的新能源企业，尤其是光伏企业，他们不可避免要通过国家电网把电卖给用户，我们希望充电网络搭建完毕之后，可以通过充电桩直接卖给用户，不通过国家电网。

来源：第一电动网2016-01-17

在当前收费标准下，建充电桩，很难通过充电网络达到收支平衡。既然充电设施有这么多难处，有这么多的问题，为什么科陆电子还要选择充电建设的研究，为什么还要做这个行业？...科陆电子不仅是制造商，也是运营商，目前已在南昌、北京、上海、无锡等地进行新能源汽车充电网络的建设和运营工作。目前制约新能源基础设施发展最核心的因素是停车位资源非常紧张。

来源：中国汽车工业信息网2016-01-14

上海富电科技：上海富电科技有限公司（telluspower）拥有5年的电动汽车充电网络运营经验，是目前为止在中国地区能为特斯拉、沃蓝达（volt）、东风日产、雪佛兰赛欧等电动汽车充电的公司之一，也是唯一一家通过美国

来源：北极星输配电网2016-01-13

鼓励通过政府与社会资本合作(ppp)等方式培育市场主体，引入社会资本建设运营公共服务领域充电基础设施、城市公共充电网络及智能服务平台。(三)完善充电服务价格机制。

来源：北极星售电网整理2016-01-13

鼓励通过政府与社会资本合作(ppp)等方式培育市场主体，引入社会资本建设运营公共服务领域充电基础设施、城市公共充电网络及智能服务平台。(三)完善充电服务价格机制。

来源：电池中国网2016-01-12

考虑到充电网络的逐步完善和整车生产资质的放开，新能源车销售延续高增长态势，对锂电材料需求进一步提升。目前动力锂电池需求的增加，已对上游材料带来明显的增量效应。

来源：盖世汽车·新能源2016-01-12

特锐德电气股份有限公司董事长于德翔表示，特锐德的思路就是通过免费建设全国的充电，充电网络是所有盈利模式的基础，不依赖收取服务费来盈利，以充电网络作为入口打造充电、销售、租赁，4s增值服务。

来源：电动汽车资源网2016-01-11

但让人不明白的是,在面对国内记者关于充电新国标出台后的应对措施这一提问时,特斯拉内部人士再次表示特斯拉无需依赖公共充电桩,因为我们的超级充电网络已经实现了南北贯通的全面覆盖。

来源：彭博商业周刊2016-01-11

预计未来可能出现充电网络供应商的整合，以及更多的电厂面向电动车推出的专门充电费率政策。7.phev(插电式混合动力车)车型增多将加剧竞争。

来源：能源评论2016-01-11

比如《关于加快充电设施建设的指导意见》提出，新建的停车位建设预留充电设施的比例要达到100%;还明确要求地方政府负责新能源充电网络的建设。

来源：电池中国网2016-01-10

国际巨头特斯拉也在加码中国市场，重点是充电网络建设，接下来特斯拉将打造以城市群为核心的七大重点区域计划，包括大长三角超级充电网络、华北-华中超级充电线路、华北-东北超级充电线路、华中-西北超级充电线路、...京沪充电网络上，北京地区的充电价格仅为0.8745元一度电，而近邻河北省，充电价格却高达2元钱一度;此外，依托写字楼商场所建立的大小充电桩，如能在电动汽车停车费上有减免与优惠，也会极大的推动广大电动汽车购买者在日常生活的中的应用

来源：前瞻网2016-01-08

按照2020年500万辆新能源车的发展目标测算，充电网络利润空间为558亿元，其中增值利润空间可达233亿元。...按照2020年500万辆新能源车的发展目标测算，充电网络利润空间为558 亿元，其中增值利润空间可达233 亿元。

来源：电池中国网2016-01-08

国际巨头特斯拉也在加码中国市场，重点是充电网络建设，接下来特斯拉将打造以城市群为核心的七大重点区域计划，包括大长三角超级充电网络、华北-华中超级充电线路、华北-东北超级充电线路、华中-西北超级充电线路、...京沪充电网络上，北京地区的充电价格仅为0.8745元一度电，而近邻河北省，充电价格却高达2元钱一度;此外，依托写字楼商场所建立的大小充电桩，如能在电动汽车停车费上有减免与优惠，也会极大的推动广大电动汽车购买者在日常生活的中的应用

来源：中国资本证券网2016-01-08

科陆电子布局电气全产业链，定增加码储能微网、充电网络智能云和售电网络能源管理及服务平台建设，参股的售电公司深电能未来能够获得售电牌照，公司将实现能源从产生到输送、分配以及消费的数据闭环，公司在能源互联网平台建设上卡位优势显著

来源：中国汽车工业信息网2016-01-06

国家电网重点建设高速公路快速充电网络，并将在已经建成的京沪，京港澳，青银，沪蓉和宁沪杭环线，两纵两横一环高速公路城际快充网络的基础之上，建设七纵四横两网格高速公路快速充电网络。...在全国范围内投资建设和运营60个城市的智慧公共充电网络，建设25万个充电桩，形成规模化和城市充电网络群。【推荐阅读】2015年充电桩行业大纪事回顾开年巨献：新能源汽车全产业链深度研究

来源：长江商报2016-01-06

安信证券认为，以充电桩为入口进行充电、广告、保险、金融、售车、4s增值服务及汽车工业大数据等，才是对充电网络较全面的商业价值认识。...按照500万辆新能源车，充电网络利润空间为558亿元，其中充电服务费325亿元，增值利润空间233亿元，预计税后净利润130亿至150亿元，市场占有率30%以上龙头公司可以超千亿市值。

来源：大众网2016-01-06

2015年7月,国网公司响应国务院号召,决定在京津冀鲁和长三角地区全面覆盖建设电动汽车快速充电站,加快电动汽车充电网络布局建设,大力推动新能源汽车发展。