来源：新能源电力投融资联盟2021-06-07

由于滴滴身处交通领域，将最早的显现出平台对电力行业的影响，因此本文主要拿滴滴来分析。电网能不能也做这种垂直的数据平台不能，原因是多方面的。电网有没有办法阻止这一切发生有，电网手里仍然有牌。

来源：新能源电力投融资联盟2021-06-07

由于滴滴身处交通领域，将最早的显现出平台对电力行业的影响，因此本文主要拿滴滴来分析。电网能不能也做这种垂直的数据平台不能，原因是多方面的。电网有没有办法阻止这一切发生有，电网手里仍然有牌。

来源：深圳市城市交通规划设计研究中心2021-06-07

为进一步推动我国交通领域率先实现碳达峰、碳中和，科学量化交通领域二氧化碳排放，对我国交通减“碳”工作提出如下建议：一是出台交通领域碳排放量化导则，明确计算方法及范围边界。

来源：北极星氢能网2021-06-04

交通包含燃料，燃料是主要的用途，依赖于氢燃料电池成本的下降，这是关键的一个点，能够让整个氢能在交通领域能够大家大规模的发展。

来源：北极星电力网2021-06-04

特别是要深化电力体制改革，构建以新能源为主体的新型电力系统，同时在工业领域、建设领域、交通领域都要全面行动起来。

来源：协鑫集团2021-06-04

根据战略协议，协鑫集团将与上述中外合作方发力科技创新，聚焦可再生能源制氢以及绿氢在工业、能源和交通领域的多场景应用展开多项合作。

来源：山东省工业和信息化厅2021-06-03

重点发展节能安全玻璃、交通领域玻璃、家电玻璃等锻长板产品，加快发展低辐射镀膜玻璃、超白玻璃、高透型镀膜中空玻璃、真空玻璃、多色镀膜玻璃制品等建筑节能安全玻璃，提高精深加工用玻璃原片比重。

来源：张家口日报2021-06-03

作为唯一的国家级可再生能源示范区，近年来，我市在公共交通、出租、公务用车等领域大力推广新能源汽车，特别是推动氢能在交通领域的示范应用。

来源：氢智会2021-06-01

待势乘时，中国交通领域“氢风”四起中国氢能及燃料电池汽车产业发展起步晚，经历了第一波热潮后，由于国际上对氢能及燃料电池技术路线的争议与存疑，国内燃料电池汽车产业发展有所停滞。

来源：张家口日报2021-06-01

不仅推动氢能在交通领域示范应用，还持续加强多元化示范应用。

来源：未势能源2021-05-31

与中国石化销售股份有限公司河北石油分公司（以下简称：河北石油分公司）正式签署战略合作框架协议，双方将重点围绕氢能制储运加与应用、前沿技术产学研等领域开展深度合作，助力京津冀地区实现氢能产业协同发展，打造氢能及燃料电池产业链示范应用场景，为交通领域能源转型提供技术解决方案

来源：华尔街见闻2021-05-31

电热力生产及工业集中用煤、交通领域大量耗油是导致中国碳排放量较大的主因。

来源：国家电投2021-05-31

一起看看~别以为碳排放只源于浓烟滚滚的工厂有统计数据显示交通领域能耗约占全球总能耗的29%左右碳排放占全国终端碳排放的15%过去9年交通领域的碳排放年均增速在5%以上实现交通领域用能方式的改变将极大地促进全社会能源结构调整对实现

来源：国家电网报2021-05-28

此外，智慧路灯充电桩能够对新能源车辆相关充电信息数据进行实时采集、发布、传输，实现交通领域信息数据资源的共享、集约与统筹。光明居村风景秀丽。

来源：东北能源观察2021-05-28

车网融合等技术攻关，提升用电环节各种多元负荷的协调互动能力；二是通过电能替代、电动汽车、清洁供暖的广泛应用，持续提升终端能源消费电气化水平；三是构建可中断、可调节的多元负荷资源，挖掘需求侧响应潜力，形成交通领域车网协同

来源：中国冶金报2021-05-26

二、交通领域治污加快推进“公转铁”，加速开通运营松汀、港陆、东海、鑫达(荣信)、津西等钢铁专用线，实现东海特钢、小集专用线建成投用，在港口和重点钢铁企业推广电力重卡。

来源：《中国领导科学》2021-05-26

国家电投致力于“综合智慧能源”探索实践和项目开发，全面进入“绿电交通”领域。...从2017年起，国家电投进入“绿电交通”领域，进行了一系列实践和探索。目前的成果主要有两个方面：一方面以换电重卡为代表的电能替代，另一方面，以氢燃料电池及系统为核心的氢能替代。

来源：《中国领导科学》2021年第3期2021-05-25

国家电投致力于“综合智慧能源”探索实践和项目开发，全面进入“绿电交通”领域。...从2017年起，国家电投进入“绿电交通”领域，进行了一系列实践和探索。目前的成果主要有两个方面：一方面以换电重卡为代表的电能替代，另一方面，以氢燃料电池及系统为核心的氢能替代。

来源：能源研究俱乐部2021-05-25

）能源企业对碳达峰、碳中和目标实现的具体措施不足在油气领域，除发电外，天然气最适合替代油品用于交通运输行业，无论是设备改造还是燃料制品价格，环境保护还是碳排放，天然气均比石油制品具有优势，但是天然气在交通领域的使用进展明显滞后

来源：汽车总站网 氢智会2021-05-24

，所以氢能在交通领域的发展正在稳步推进。...当然在交通领域，我们一直在讲燃料电池汽车是不是拉动这一轮氢能发展的火车头，氢作为能源来看待最早就是作为燃料电池的拉动下出现的，因为它要取代石油作为新型汽车燃料，电动车如果是纯电动车是电力，燃料电池汽车就是氢作为燃料取代石油