北极星
      北极星为您找到“轻量化”相关结果5146

      来源:意见英雄2019-07-26

      这种就近处理的方式耗时更短,而且足以应付本地业务交互的轻量化需求,推动着云计算向分布式延伸。

      来源:高工锂电网2019-07-24

      试验中心的设计建设基于北汽新能源多年电动汽车开发和验证经验形成的电动汽车验证体系(etvs2.0),包含整车、关键系统、部件三个层级的验证内容,全面覆盖电池、电机、电控、智能网联、轻量化、整车应用六大关键核心领域

      黑龙江省:将建设100万千瓦燃煤背压机热电联产机组打捆项目

      来源:北极星电力网2019-07-23

      重点任务:解决轨道重载货运装备轻量化和智能化、发动机燃料供给与燃烧方式改进、新型智能船舶集成设计、汽车配套装备等核心关键技术问题。...重点任务:解决高强高韧铝合金制造关键技术、新型铝合金大规格板材/带材工艺不成熟、以铝代钢(铸铁)轻量化结构及金刚石/al复杂构件成型成本高等问题。

      运达风电首席科学家叶杭冶:《国际风能技术产业发展现状与趋势》

      来源:北极星风力发电网2019-07-22

      以数字化,智能化为主导的风电场开发设计、运行管理模式已基本形成;轻量化大型风电机组柔性高塔一体化技术取得重大突破,超长桨叶设计颜覆了传统的设计理念;海上风能大规模开发利用已经拉开序幕,从欧美各国的发展趋势看

      综合能源服务落地路径探索 以软服务带动业务落地

      来源:鱼眼看电改2019-07-22

      但是绝大多数的互联网企业都是轻量化运营的,以信息技术推动产业效率升级为目标,比如滴滴打车,本身专车数量远少于社会运营车辆,以提升打车服务效率为核心。

      综合能源服务的落地路径探索

      来源:鱼眼看电改2019-07-22

      但是绝大多数的互联网企业都是轻量化运营的,以信息技术推动产业效率升级为目标,比如滴滴打车,本身专车数量远少于社会运营车辆,以提升打车服务效率为核心。

      来源:中国能源报2019-07-17

      “双方将在电动化、智能网联及无人驾驶技术方面展开合作,并将轻量化新材料、新技术、新工艺应用于整车开发制造的全流程。未来也将携手打造国内一流、具有国际竞争力的世界级新能源汽车企业。”

      来源:中国能源报2019-07-17

      巩宁峰表示,在技术成熟的基础上,气态方式也面临轻量化、高压化及质量稳定等新的挑战。固态储运则是以金属氧化物、纳米材料等作为载体。

      来源:中国能源报2019-07-16

      欧阳力文进一步表示,随着技术的不断发展,低压合金储氢的质量储氢密度有望在未来三年内提升至2.5wt%,并实现小型化、轻量化

      来源:盖世汽车2019-07-16

      适应汽车燃料消耗量、环保标准升级要求,重点突破整车轻量化、混合动力、高效内燃机、先进变速器、尾气处理等关键技术,增强达到国六排放标准的汽车市场供给能力。...优化整车结构设计,积极采用高性能电池和轻量化材料,不断提高新能源汽车节能水平。(4)大力推动新能源汽车消费使用。认真落实国务院常务会议精神,各地不得对新能源汽车实行限行、限购,已实行的应当取消。

      三元占比88.4% 乘用车动力电池装机量H1分析

      来源:高工锂电技术与应用2019-07-15

      在动力电池装机方面,由于新能源乘用车对动力电池的能量密度、轻量化、安全性、供货能力以及成本等方面的要求更高。

      来源:北极星氢能网2019-07-15

      围绕汽车整车企业,发展配套的动力总成、变速器、电子控制系统、轻量化部件等高端零部件。引进与培育相结合,前瞻布局节能与新能源汽车零部件。...推动先进燃油汽车和混合动力汽车及关键零部件的研发与应用;打造先进整车平台架构,提升零部件通用率;不断提高汽车电子、轻量化材料、高强度车身等应用比例。

      锂离子电池产业发展白皮书(2019年)

      来源:赛迪智库2019-07-15

      软包电池优势显现,渗透率稳步提升软包电池是更适合电动乘用车的电池形态:一是能量密度高,软包电芯的能量密度普遍比方形要高30-40%,在国家补贴政策越来越 强调能量密度的情况下,软包电池优势凸显;二是轻量化

      来源:电池中国网2019-07-12

      具体包括两个层面,首先是以新国标为契机,进行产品技术升级,从两个方向提升产品技术性能:一是进行轻量化技术升级。...其实,新国标的轻量化要求对20ah型的铅电池会有一定影响,但对重量较小的12ah型电池影响并不大。3.铅酸企业如何背水一战?

      来源:中国能源报2019-07-12

      除了叶轮足够大、塔筒的轻量化设计外,v155-3.3mw另一亮点是采用了全功率变流器,可以对不同频率和电压范围内的波动进行快速的有功/无功响应,从而提升了电网的稳定性,同时能有效减少在风场升压站侧的并网设备

      来源:中国能源报2019-07-10

      高度轻量化的特点使其成为制造风机叶片的优质原料,目前市面主流风机厂商广泛采用巴沙木作为夹心材料。但从今年年初开始,国内不少叶片和整机厂商发现,进口巴沙木的价格持续推高,叶片制造成本也随之水涨船高。

      来源:深圳市工业和信息化局2019-07-09

      动力电池产业核心技术支持高储能密度、长循环寿命动力电池关键技术的研发及产业化:(1)研发新型锂离子电池电极材料、电解质材料,提高单体电池储能密度和性能一致性,优化pack中电池成组结构,结合pack壳体轻量化设计

      来源:中国建筑材料联合会2019-07-08

      三、结构调整目标和措施1、目标:产品结构调整——进一步推进陶瓷砖薄形化、卫生陶瓷轻量化,推进发泡陶瓷产业的发展;能源结构调整——进一步提高建筑陶瓷企业使用天然气的占比,达到50%。

      行业报告丨中国氢气储运技术与成本分析 管道输氢或是最优运输方式

      来源:EVTank2019-07-05

      伊维经济研究院认为未来,高压气态储氢还需向轻量化、高压化、低成本、质量稳定的方向发展。国内目前生产高压储氢罐的天海工业、中材科技、沈阳斯林达等。

      中车的风电之道 | 借势轨道交通 御风而起

      来源:《风能》2019-07-02

      时代新材成立于1984年,为中车株洲所一级子公司,主要从事减振降噪、轻量化等高分子材料的研究开发及工程化应用。目前,中车株洲所风电整机叶片主要由其供应。

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