来源：电动星球News2020-01-07

「我们认为特斯拉 37 万的销量也是非常好的消息，去年全球新能源车销量大概是 7、8 百万辆，中国是 3 百万辆。我们认为特斯拉好，对我们一样好的。

来源：起点锂电大数据2020-01-07

此外，双方还将充分结合双方在电芯、pack、市场、资本等领域的优势资源，通过开展多种形式合作，推动双方在新能源产业方面共同打造一条具有较强竞争力的产业链；双方拟合作项目包含新能源车、储能等领域。

来源：起点锂电大数据2020-01-07

在12月3日，工信部装备工业司发布了《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》（征求意见稿），提出到2025年新能源车销量占比达到25%。

来源：中国金融信息网2020-01-06

比亚迪2019年11月共销售新能源车11220辆，同比下滑62.7%，其中纯电动车销量为8000辆，同比下滑47.9%；插电式混合动力车销量为2675辆，同比下滑80%。...究其原因，当前新能源汽车产品尚不成熟、技术更新换代快、电池更换成本高、二手新能源车交易量小等都是造成保值率低的原因。然而，品质有保障的电池3年后仍有较高的回收价值。

来源：环球网2020-01-06

政策调整的目的不是颠覆行业，而是以更加市场化的方式推动行业健康发展国内新能源行业都在从过去以补贴政策主导走向市场竞争推动，光伏如此、新能源车如此，海上风电亦不例外。

来源：北京商报2020-01-06

在补贴退坡让各车企挣扎在新能源车盈亏线上时，尚未真正完成国产车型交付用户的特斯拉，却率先挑起价格战。...不过，特斯拉引发的价格战在对各新能源品牌造成压力的同时，也将起到带动作用，迫使其他车企加大新能源车的研发投入以及推出节奏，促进新能源市场向上发展。北京商报记者 刘洋 刘晓梦

来源：动力电池网2020-01-06

笔者在之前题为“靴子落地，我国动力电池行业发展压力骤然增大”的文章中，分析了今年新能源汽车补贴下调的情况，下调幅度远远超过前面几次调整，势必影响新能源车的产销情况。

来源：北京晚报2020-01-03

据统计，2019年全年，本市累计淘汰国三柴油货车4.27万辆；截至去年11月底，新增纯电动车6.8万辆，累计推广新能源车达30.2万辆。针对扬尘污染，齐抓共管形成扬尘管控强大合力。

来源：京环之声2020-01-03

截至11月底，新增纯电动车6.8万辆，累计推广新能源车达30.2万辆。国五及以上排放标准机动车占比超过50%。

来源：车东西2020-01-03

销量下滑的同时，比亚迪新能源车的竞争力也在不断下滑。根据乘联会不久前公布的11月份新能源车销量榜单显示，比亚迪仅有1款车进入了销量前十的席位，而且名次还在不断下滑。

来源：万得资讯2020-01-02

从目前来看，新能源车的发展较为迅速，得到广泛支持。这也意味着在基础设施方面，电网在未来十年将有重大变化。cowen分析师表示，未来十年电网的改变将比过去100年的变化都要大。

来源：亿欧网2020-01-02

家用端新能源车或迎短痛2019年新能源车之所以迎来低迷时刻，除了补贴退坡的影响，也和新能源车暴露的一些问题有关。首先，是续航短板。

来源：动力电池网2020-01-02

数据显示，7月我国新能源车销量完成7.4万辆，同比下降6%，环比下降43%；8月新能源车销量完成8.5万辆，比上年同期下降15.8%；9月新能源车销量完成8万辆，比上年同期下降34.2%。

来源：中国能源报2020-01-02

换电池换车都不划算上述新能源车表示：“车买了也没多少年，续航里程已严重缩减，但各个厂家的电池规格不统一，也不能随便换。”...新能源车消费需求仍在释放尽管第一批“吃螃蟹”的消费者“吐槽”不断，但记者了解到，近几年来，我国消费者对电动汽车的潜在需求却仍在逐步增加。

来源：砺石商业评论2020-01-02

新能源车毛利率逐步趋近于传统燃油车将是大势所趋，因而电池价格下跌也是大势所趋。...主机厂当前与电池商友好捆绑，在一定程度上与新能源车的利润尚不够诱人有关，大家一起摸着石头过河降低风险。

来源：私募排排网2019-12-31

比亚迪是整个新能源车产业链从峰值滑落的缩影。新能源车面临的困境，首先是汽车消费大环境转冷，2017年国内新车销量达到2888万辆峰值之后拐头下行，已经连续两年下滑。另一方面则是退补。

来源：新兴产业观察者2019-12-31

截止到今年6月，公安部交管局最新的新能源车保有量数据为344万台，截止到10月份充电桩保有量相比去年底新增33.6万个，而由于下半年新能源车销量呈现下滑趋势，前十个月新能源车销量为94.7万辆，新增新能源车销量

来源：汽车产经2019-12-30

同样的情况，之前也出现在湖南数十位购买了广汽新能源车的网约车司机身上。他们表示，购车时宣传写着续航里程500公里，然而测试之后，发现该车跑了263公里之后，只剩下37公里的续航，与标注的里程数不符。

来源：中证网2019-12-30

7月，大众汽车与福特汽车“官宣”，称将展开新能源车方面的合作，福特将借助大众meb平台扩充其电动产品阵容。

来源：高工氢燃料电池2019-12-30

（来源：微信公众号“高工氢燃料电池”id:weixin-gg-fcev 整理：溯游寻）据永济电机方面介绍，公司2019年4月开始与潍柴集团共同研制电动矿卡新能源车，用氢燃料电池-锂电池混合能源系统替代传统的柴油机发电机系统