来源：中关村储能产业技术联盟2016-08-15

传统光伏企业借助在光伏系统开发建设方面的优势开辟储能业务，成立专业化储能企业，代表企业包括：协鑫集成储能协鑫集成布局储能产业成立苏州协鑫集成储能科技有限公司，项目建成后将形成年产500mwh储能电池产能

来源：第一电动网2016-08-11

谈到时空电动的业务体系，时空电动汽车有限公司董事长陈峰表示，从做电池pack开始，做车、做运营、换电网络、又买了电池厂，要打造一个产业生态圈这里面这些环节少一环都不行，例如，电芯厂也是为了电池产能的保障

来源：中国能源报2016-08-11

根据中国光伏行业协会预测，今年下半年，perc电池产能将快速增长。由于perc仅需增加两道工艺,技改成本低(每条产线增加的成本不超过600万美元),生产成本增加少(0.04美元/w),效率提升显著。

来源：赛迪智库2016-08-10

比亚迪、宁德新能源、国轩高科、天津力神等国内动力电池领军企业投资额均在30亿元以上，其中比亚迪更是计划定增150亿元再新增6gwh动力电池产能。5.兼并购事件频发。

来源：网通社2016-08-10

本次增资将用于对比亚迪汽车工业有限公司和铁动力离子电池扩产项目，未来电池产能有望得到扩充，并将加速新能源车型的研发进度。

来源：汽车内参2016-08-10

动力电池结构性供不应求当前，国内动力电池市场正面临着结构性的供不应求，比亚迪斥资60亿扩大动力电池产能也在情理之中。...今年7月份，北京理工大学材料学院院长吴伯荣公开指出，到2016年底，全国动力电池规划产能将达到60gwh，但相关数据显示，2016年的动力电池产能需求仅为30gwh。

来源：EV视界2016-08-09

月成飞集成公告称，拟非公开发行股票募集资金总额不超过17.5亿，其中控股股东、实际控制人中航工业拟出资4亿元参与认购，扣除发行费用后的募集资金净额将用于中航锂电(洛阳)产业园建设项目三期工程(新建15.4亿瓦时动力电池产能

来源：中关村在线2016-08-09

近日，外媒报道，比亚迪、北京普莱德、万向、中航锂电四家企业跻身2016上半年全球动力电池产量排名前10，彰显了我国动力电池企业的实力和地位，动力电池的发展对我国新能源汽车行业的崛起具有至关重要的意义。专家预测今年新能源汽车销售量将达到

来源：P2P观察网2016-08-09

值得注意的是，无论是组件、电池产能，天合光能都位列龙头，但是估值却只有不到60亿元人民币，远低于在a股上市的同行光伏企业。

来源：高工锂电网2016-08-09

6、时代高科：全自动真空干燥系统由于传统干燥工艺的效率低、时间长、耗能高，导致动力电池存在温度均匀性差、水分去除不充分、电池组一致性不高、安全性低等问题，同时还对电池产能造成掣肘，进而对动力电池产品性能和新能源汽车安全产生重大威胁

来源：北极星输配电网2016-08-08

分析机构预计，2016年国内动力锂电池产能需求将达到30gwh左右，全年新能源汽车产销量预计达54.4万辆，同比增速会放缓。但新能源乘用车是2016年成长最为确定的板块之一。

来源：爱卡汽车2016-08-08

除了新车型的投放外，比亚迪曾发布公告称：比亚迪新能源汽车业务正处于高速发展期，电池产能的扩张和新车型的研发都需要大量资金，公司拟通过非公开增发的方式从市场募集资金，以支持公司发展。

来源：每日甘肃网-甘肃日报2016-08-08

正泰、阳光电源、华杰等一批光电装备项目落户酒泉，形成光伏组件产能300兆瓦，逆变器产能1000兆瓦，多晶硅铸锭、拉棒、切片、电池产能各200兆瓦。

来源：电动汽车时代网2016-08-08

从目前来看，比亚迪从2016年4月份开始，通过扩产、合作等方式，提升其电池产能，对于与三星在电池方面的合作并不会打动比亚迪，而与其合作更多因素或与比亚迪电动汽车(e6和k9)出口南朝鲜并享受补贴与政策受阻有关

来源：高工锂电网2016-08-05

3：现有锂动力电池产能，公司新能源电池后续发展规划答：公司现有产能3600万安时/年，在惠州工业园新增的锂电池项目，目前主体建筑已完成建设，整个工业园中有两栋大楼用于锂电池生产线建设，两栋大楼分为新能源电池一期和二期

来源：圣未来V享天下2016-08-05

能源互联网开展两类模式试点示范 今年或带动400亿投资新能源车翻开时代新篇章新能源汽车保持高增长，纯电动成为主流延伸阅读：能源互联网开展两类模式试点示范 今年或带动400亿投资车型向高端延伸高端的动力锂电池产能非常有限负极材料格局清晰方向明确延伸阅读

来源：北极星输配电网2016-08-04

新能源汽车市场需求的持续扩张，带动了车用动力锂电池产能的释放。

来源：EV世纪2016-08-04

7月29日开幕的特斯拉超级电池工厂gigafactory让全球的汽车公司和电池公司大吃一惊，原本规划的50gwh电池产能变成了150gwh，可以满足200万辆电动汽车的使用。...目前的电池产能为10gwh，可以满足3万辆电动大巴和60万辆插电混动车型的需求。目前已经与青海省合作，投资40亿元在青海建设10gwh的电池工厂，预计2019年8月建成投产。

来源：生意社2016-08-03

新能源汽车市场需求的持续扩张，带动了车用动力锂电池产能的释放。

来源：法治周末2016-08-03

根据中研普华研究员丘成超对记者的介绍，2015年，随着新的电池产能的投放，比亚迪新能源汽车业务实现快速增长。2015年比亚迪在上海销售的新能源车达到2.2万辆，占全国比例37.9%。