来源：亚化咨询2018-06-27

天合光能副总裁冯志强博士表示，如果没有重要的突破性技术，预计2025年左右，单晶perc电池可实现24%的转换效率，产线效率可达到23%；同时随着perc电池产业规模的扩大和技术优化，预计至2025年成本也将降低至目前的一半

来源：阿尔法工场2018-06-27

01、动力电池产业全景解读中国在传统汽车产业已经追赶西方很多年，但是除了成为全球最大的汽车市场之外，并没有掌握核技术，与国外的差距越来越大。

来源：中国产业信息网2018-06-25

目前特斯拉已率先采用硅碳负极的动力电池，中国锂电池产业也在积极推进，硅碳负极由于综合性能优势，成为行业下一阶段应用趋势。

来源：电池百人会2018-06-25

此外，在动力电池产业整体降成本压力下，龙头企业降成本能力强，并且具有很好的客户竞争优势，供应关系稳定化，市场份额集中，强者恒强。

来源：易车网2018-06-22

但是应该看到目前我国动力电池产业总体的技术水平、生产能力以及成本控制等方面与国际先进水平还有差距，离整车发展的要求也有相当大的距离。...如果中国的电池产业要想作为全世界的强者，每一个大的电池厂都要带出一批很强的上游产业链，包括正极材料、负极材料、隔膜、电解液、制造设备等等。

来源：中国电池联盟2018-06-21

2017年对于动力电池制造企业来说，是变革的一年。首先是市场结构之变，从锂电池的市场结构来看，动力电池已经超过3c电池成为锂电池市场份额最多的产品，是锂电池市场增长的最主要驱动因素。其次是需求结构之变，

来源：微型电动车2018-06-21

此前，在政策保护下，我国动力电池产业在规模和技术上获得了巨大的发展空间。但根据我国的新能源补贴政策退坡计划，到2020年补贴将全面取消，新能源汽车市场将全面放开竞争。

来源：前瞻产业研究院2018-06-14

虽然近年来世界经济整体发展低迷，但是随着数码类电子产品和新能源动力类产品得到广泛应用和普及，锂电池产业已形成专业化程度高、分工明确的产业链体系，全球锂电池市场仍然取得了较快增长。...年全球动力电池销量前十企业分国别情况(单位：%)资料来源：ggii 前瞻产业研究院整理图表8：2017年全球动力电池企业销量前十(单位：gwh)资料来源：ggii 前瞻产业研究院整理全球消费锂电池市场近年来，锂离子电池产业受到世界各国政府的高度重视和大力支持

来源：前瞻产业研究院2018-06-13

图表2：中国部分城市燃料电池汽车运营情况(单位：辆)资料来源：前瞻产业研究院整理中国燃料电池汽车产业化进程加速相比于前几年燃料电池产业初入大众视野，从2017年后半年开始产业已经进入加速发展期。

来源：电池中国网2018-06-13

他还表示，为支持在新能源汽车和动力电池产业方面的引领，电池制造产线向高端智能制造发展是必然趋势。...她还表示，自动化、数字化、网联化和智能化将是未来智能制造发展的重点，动力电池产业作为新能源汽车产业非常重要的一环，重要性不言而喻。

来源：丝路能源PAK2018-06-12

动力电池产业中国动力电池产业规模同样居全球第一，2017年动力电池产能达到200gwh，产量接近40gwh。

来源：前瞻产业研究院2018-06-11

下游整车厂商获取的补贴减少、中游电池厂商降价出货以及上游锂矿产品价格下降等多重因素叠加使得上半年整个锂电池产业板块充满了较强的不确定性。

来源：新材料产业2018-06-11

全球锂离子电池产业经过多年的发展，已经形成了中、日、韩三分天下的市场供给格局。中、日、韩基本垄断了全球锂离子电池的供应，而中国锂离子电池出货量占全球出货量的50%以上。

来源：第一锂电网2018-06-08

布鲁塞尔如今也试图在本土建立电池产业以满足电动车产量激增的需求，比亚迪欲借此进军欧洲市场。目前，欧洲只有一家电池工厂在生产电动汽车电池芯，这家电池工厂坐落于英国，为聆风等日产电动汽车生产电池。

来源：汽车公社2018-06-07

宁德时代、比亚迪在电池领域的崛起，以及此前松下、lg、三星、gs汤浅等在电池制造的霸主地位，让欧美电池产业相形见绌。...这是由于电池产业属于典型的劳动密集和技术密集相结合类别，不仅有技术门槛，也需要大量的劳动力和资金投入，亚洲尤其是中国在劳动力、工业体系、技术人才以及资本均有积累，欧美的领先反而使得这些发达国家醉心金融等高利润业务

来源：新兴产业观察者2018-06-07

中国燃料电池产业开始加速发展，2018年预计突破3000-5000台规模，电堆成为中国燃料电池产业发展的关键因素之一。...投资方面，我们继续看好燃料电池产业以及电堆这个产业的核心，企业方面，继续推荐巴拉徳动力(bldp)、大洋电机、富瑞特装、雄韬股份、东岳集团。

来源：盖世汽车2018-06-07

布鲁塞尔如今也试图在本土建立电池产业以满足电动车产量激增的需求，比亚迪欲借此进军欧洲市场。目前，欧洲只有一家电池工厂在生产电动车电池芯，这家电池工厂坐落于英国，为聆风等日产电动车生产电池。

来源：网易科技2018-06-07

专家们指出，电池产业价值链很大一部分的利润归属于钴和锂等原材料的生产商，以及将电池组装成复杂系统的生产商。

来源：前瞻产业研究院2018-06-06

据悉，在佛山(云浮)产业转移工业园，目前在构建氢能与燃料电池产业体系方面已走在全国前列。截至今年4月，佛山(云浮)已成功引进集聚上中游氢能核心企业16家，投资总额超50亿元。

来源：中国产业信息网2018-06-06

而受特斯拉造车工艺和国内磷酸铁锂电池产业优势的影响，国内新能源乘用车传统上偏向于圆形和方形电池。截止 2016 年， 软包电池在动力方面的渗透率仅仅在 10%左右。