来源：中国汽车工业信息网2015-05-14

在此基础上，上汽集团已推出了纯电动车荣威e50、氢燃料电池车荣威750以及插电式混合动力轿车荣威550plug-in，率先成为国内新能源汽车产品型谱最全的汽车企业。...北汽集团董事长徐和谊也多次在正式场合提出，要用互联网思维作为促进汽车企业的转型升级的有利工具。据悉，北汽集团的上述两个由传统制造型企业向制造服务型和创新型企业转型的大战略都在加速落地，并已渐至佳境。

来源：中国报告大厅2015-05-14

由政府牵头，行业组织，联合汽车企业和电池企业，共同制定动力电池技术路线图，明确阶段性目标和任务，指导我国动力电池产业发展。

来源：工人日报2015-05-13

然而，受政策不确定性的影响，其发展过程又注定少不了曲折，正考验着中国的新能源汽车企业。...补贴减少的情况下，消费者的环保理念及对新能源汽车的认知度有限，传统汽车更具吸引力，这才是退坡机制之下，摆在新能源汽车企业面前的问题。

来源：中国质量新闻网2015-05-12

《路线图》还提出，要联合清华、吉大等汽车知名院校对四川省新能源汽车企业优秀技术人才进行提升培养，同时在海内外引进一批新能源汽车产业发展急需的技术领军人才、高端专业人才和创新团队。...《路线图》强调，积极引进动力电池、电池管理系统、电控系统、电动空调等方面的龙头企业，构建完整的新能源汽车产业链，鼓励四川省新能源汽车企业与海内外科研院校、国内外先进企业合作开发整车控制器、电池管理系统、

来源：中国电池网2015-05-12

补贴减少对于新能源汽车企业来讲是个不小的打击，但从整个产业的健康发展来看，又是不得不为之举。汽车行业分析师张志勇也认为，在发展初期，政策补贴将会起到很大的作用。...正因此，有新能源汽车企业负责人对补贴政策退坡时间点的把握提出不同意见：从长远看，补贴退坡机制将能够更好地规范市场，有利于行业长远发展，但从市场现状来看，照现在的推广进度，国家提出的2015年乃至2020

来源：时代在线2015-05-12

徐平和竺延风的空降在一定程度上打破了汽车企业以往总经理接任董事长的常规做法。

来源：说客2015-05-10

产品是企业的命根子，消费者重视电动汽车安全，汽车企业更重视，因为一起起火事故，可能会让其股价腰斩，或者让其品牌万劫不复。因此，车企在提高电动汽车安全性方面也下了不少功夫。

来源：中国青年报2015-05-07

补贴减少对于新能源汽车企业来讲是个不小的打击，但从整个产业的健康发展来看，又是不得不为之举。这是因为，如果在市场内部过于强调推行补贴，就会失去其淘汰机制。

来源：经济观察网2015-05-05

由于技术原因，我国企业自主生产的高端优质的动力电池始终供不应求，新能源汽车企业不得不采购国外的动力电池产品。实际上，目前行业内也正开始逐渐自我淘汰。产能已经过剩，特别是锂电池行业。一名业内人士指出。

来源：南京日报2015-05-04

记者了解到，南京市的新能源汽车企业不仅在产量上节节攀升，更重要的是在技术上潜心研发，形成了自身特色。

来源：第一电动网2015-04-29

在世界范围内能源和环境压力越发增大的大环境下，发展新能源汽车是各汽车企业关系到生死存亡的至上命题。

来源：中国企业家杂志2015-04-29

这很像上世纪70年代日本汽车企业抱团到美国建厂，以应对美国对进口日本车的限制。我希望引进做单晶高效电池的企业，投资额达到2亿美金以上，可以达到500兆瓦年产能的公司。因为多晶转换率低，不如单晶。

来源：《中国能源报》2015-04-29

计算得来的这474万辆新能源汽车销售量必须落实到各汽车企业，否则，给了惊人补贴后政府目标还将会落空。...因此，各汽车企业有责任、有义务逐年提高电动汽车在本企业生产销售产品中的比例额度。类似的措施在美国加州已经实行过，并取得显著效果。

来源：中国证券网2015-04-27

如公交车运营补贴、过路/桥费减免、优先上牌照、碳排放交易等;2.制约新能源汽车消费的季节性因素已经消除(如年初和春节)，销量增长会逐月爬升;3.为了完成上报的规划任务和满足国家第三阶段油耗限值标准，各汽车企业相继推出了新能源汽车新车型

来源：EV视界2015-04-27

目录中首次出现金豪新能源(肇庆)有限公司和深圳市陆地方舟电动车有限公司这两家主要生产低速电动汽车企业，低速电动汽车首次进入政府规划。

来源：北极星风力发电网2015-04-24

第二个，实际上大部分的补贴最终成了汽车企业的利润。第二个负面影响，汽车生产企业追逐高补贴，地方政府压公交公司。于是，纯电动公交车在我们国家是畸形发展，扒窝的比比皆是，国家损失严重。

来源：搜狐科技2015-04-24

由此可见，相比世界上绝大多数汽车企业，特斯拉拥有更多的发明家气质和极客精神。换句话说，并不是谁都能成为特斯拉，这与并不是谁都能成为苹果是一样的道理。

来源：高工锂电网2015-04-23

三星sdi已发展成除车轮和引擎外，全都可以生产的汽车企业。另外，三星sdi今年10月将在西安建成每年可生产4万辆电动车所需电池的工厂。

来源：凤凰汽车2015-04-21

责任指标就是规定每年度电动汽销售量在汽车企业全部汽车总销售量中应达到的比例，落实国家总目标。...另外，也避免汽车企业不重视市场需求，而瞄准政府高补贴生产电动汽车，避免故意抬高电动汽车价格的做法出现。

来源：中国电池网2015-04-21

比亚迪是中国知名度最高的电动汽车企业，实际上它的主营业务也是传统汽车。在这9家企业中，除了比亚迪和三菱汽车的规模小点外，其他7家都是车企巨头。