来源：北极星氢能网2019-03-22

示范试点——到 2025 年，氢能示范向“氢能社会”建设过渡，除继续加强氢能公共系统示范建设外，加大对社区家庭氢燃料电池热电联供项目示范建设，扩大氢燃料出租车、私人小汽车、城市物流车等商用车领域的示范。

来源：北极星储能网整理2019-03-21

氢燃料生产、储存、运输、液化52. 大型、高压、高纯度工业气体的生产和供应53. 从磷化工、铝冶炼中回收氟资源生产54. 林业化学产品新技术、新产品开发与生产55.

来源：高工氢燃料电池2019-03-21

该项目由浙江润丰能源集团投资，将建成以氢燃料为能源的新能源汽车发动机生产基地。润丰氢发动机一期项目总投资10亿元，占地50亩，项目建成达产后，可形成年产5万台氢燃料发动机生产能力。

来源：北极星氢能网整理2019-03-19

奇瑞董事长尹同跃奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长尹同跃围绕发展氢燃料产业、自动驾驶、品牌打造、企业创新主体建设等议题共提出了七项议案建议。...加快规划和布局针对中大型商用车的快充电场站和充电设施，服务于新能源物流车为主的各个车型，在用地和电力增容方面给予优惠政策；加快加氢站的统一规划，制定加氢站建设支持政策，推动加氢站的建设，以利于氢燃料车的推广

来源：国金证券2019-03-18

燃料电池产业的发展，便捷地获得低成本的氢燃料成为行业能否顺利发展的关键。氢气的成本主要包括制氢和储运成本，当下氢气核心在于采取合理制氢和储运方式。

来源：北极星风力发电网2019-03-15

此外，利用风电制氢生产氢燃料，可以减少化石能源消耗，降低污染物排放，从而缓解环境压力。作为燃料，氢还具有很高的实用价值，应用领域涉及航空、汽车甚至取暖做饭等。

来源：高工氢燃料电池2019-03-15

项目计划3年之内建成年产能不少于5万套的氢燃料发动机系统生产基地；2年之内全市范围内推广不少于3000辆氢燃料整车，全省范围内推广不少于5000辆氢燃料整车。...武宏文在近日召开的两会上指出：“大同未来打造城市绿色交通网络示范体系，实施氢燃料公交车和纯电动公交车示范工程，实现加氢制氢运氢一体化。”

来源：中国电力新闻网2019-03-15

他表示：“美国、日本等发达国家已将氢能规划上升到国家能源战略高度，但我国在氢能生产、储存、运输方面目前还缺少统一规划与布局，相关配套检测与检验机构尚不完善，氢燃料产业发展进程相对缓慢。

来源：中国电力新闻网2019-03-15

他表示：“美国、日本等发达国家已将氢能规划上升到国家能源战略高度，但我国在氢能生产、储存、运输方面目前还缺少统一规划与布局，相关配套检测与检验机构尚不完善，氢燃料产业发展进程相对缓慢。

来源：高工氢燃料电池2019-03-14

对于氢燃料汽车的未来发展，现代氢燃料性能研发室总负责人朴鍾震室长表示，“氢燃料汽车仍受到加氢站等基础设施方面，以及法律法规尚未健全的影响，只依靠民间推动氢燃料产业的发展仍然存在一定的难度，相信随着技术的发展

来源：能源杂志2019-03-14

2017年，科技部部长万钢指出：“在未来车用能源中，氢燃料与电力将并存互补，共同支撑新能源汽车产业发展。”

来源：氢云链2019-03-13

（来源：微信公众号“氢云链” ）加氢气，排净水，煤都变氢都大同市开展了燃料电池大巴的示范运营工作，那么氢燃料公交车是否安全吗？煤炭资源丰富的大同为何发展氢能源？...对于这个问题，武宏文介绍，今年五一大同就有50辆氢燃料大巴在大同的示范县运营。大同发展氢能源，是因为大同有这样的资源，煤炭制氢成本比较低，同时煤炭的使用率要比目前的方式高。

来源：中国氢能源网2019-03-13

到2024年，氢燃料驱替汽油的温室气体减排量估计每年将近76,000公吨二氧化碳当量。截至2018年10月，共有5,014辆fcev在dmv注册。

来源：中国能源报2019-03-13

全国人大代表、奇瑞汽车董事长尹同跃认为，目前我国在氢能生产、储存、运输方面还缺少统一规划与布局，没有完善的检测与检验机构与之配套，造成氢燃料产业发展缓慢。...全国政协委员、东方 电气集团董事长邹磊则更加具体地描绘了其氢能发展规划：“我们将联合三峡公司，打造开放式的协同创新平台，同时推出新一代效率更高、成本更低的氢燃料电池，并开通成都到绵阳的城际氢燃料公交车。

来源：中国能源报2019-03-13

从氢燃料电池到公交客车再到公交专线，谈及东方 电气在氢能领域的发展规划，邹磊信心满满：“要以开通成都到绵阳的城际间公交运输车为标志，把我们的氢燃料利用推上一个更高的水平。”

来源：中国能源报2019-03-13

全国人大代表、奇瑞汽车董事长尹同跃认为，目前我国在氢能生产、储存、运输方面还缺少统一规划与布局，没有完善的检测与检验机构与之配套，造成氢燃料产业发展缓慢。...全国政协委员、东方 电气集团董事长邹磊则更加具体地描绘了其氢能发展规划：“我们将联合三峡公司，打造开放式的协同创新平台，同时推出新一代效率更高、成本更低的氢燃料电池，并开通成都到绵阳的城际氢燃料公交车。

来源：能源杂志2019-03-12

2017年，科技部部长万钢指出：“在未来车用能源中，氢燃料与电力将并存互补，共同支撑新能源汽车产业发展。”

来源：雅斯顿2019-03-12

日本的丰田、本田虽然很早就入局了，如今也已拿出了具备上路条件的氢燃料车型，但整体产量也并不多。...微信公众号“雅斯顿” id：astoncar 作者：哈尔）全国人大代表、长城汽车总裁王凤英建议，加强氢能源基础设施尤其是加氢站的发展；全国政协委员、北汽集团董事长徐和谊建议，加快加氢站的统一规划以利于氢燃料车的推广

来源：长城网2019-03-12

预计到2020年，张家口氢能及相关产业累计产值90亿元，制氢产能11000吨，建成加氢站21座；推广氢燃料电池汽车1804辆，2022年达到5200辆；氢燃料电池发动机产能达到10000套/年，氢燃料客车...近年来，张家口市完成了《氢能产业发展规划(2018-2035)》编制工作；建成了年产2000台的氢燃料电池发动机生产基地和日加氢达50辆氢燃料公交车的加氢站，成功运营74辆氢燃料电池公交车，启动了氢能产业示范园及风电制氢项目建设

来源：高工氢燃料电池2019-03-12

北汽集团徐和谊：加快加氢站的统一规划全国政协委员、北京汽车集团有限公司董事长徐和谊建议，加快加氢站的统一规划，制定加氢站建设支持政策，推动加氢站的建设，以利于氢燃料车的推广。