来源：中国电力新闻网2019-09-09

发展新能源车莫忘节能减排初心“发展新能源汽车应始终不忘节能减排的初心和宗旨，即安全又节能的新能源汽车才有前途。”

来源：华泰电新价值研究2019-09-09

8月合格证数据表明新能源车需求仍在筑底，但是乘用车排产环比改善，短期建议关注三季报有望超预期标的。...新能源车-增持：8月需求仍在筑底，短期关注三季报有望超预期标的。电力设备-增持：上海市泛在白皮书发布，看好国网建设计划推进进程。

来源：电缆网2019-09-09

经销商、消费者和二手车市场之间多次转手，让新能源车搭载的动力电池变得更难追踪。此外，新能源二手车残值率低也造成了动力电池回收难。...新能源车的保值率本身就低，尤其低端电动车的保值率更差，10万元的车使用一年后就只剩5万元残值。有的消费者宁可再购买新车也不愿低价出售，这也延长了电池回收周期。

来源：太平洋证券研究所2019-09-06

图表4：我国动力电池技术路线2、2010～2016，铁锂的崛起：高安全性我国新能源车起源于“十城千辆”工程。...图表25：2018年新能源汽车着火使用场景占比新能源车着火受多重因素影响，包括人为滥用、充电环境、电池质量、整车设计、安全防护等。

来源：汽车商业评论2019-09-05

郑玉透露，日照全市共有1044台公交，其中82%都是新能源车，包括天然气车和电动车。他所在的公交公司自2012年开始买进新能源公交，逐步淘汰燃油公交。

来源：北极星电力网2019-09-05

第二十八条【新能源车】市、县区人民政府应当采取措施推广应用新能源机动车，并为单位和个人使用新能源机动车提供便利。城市建成区、景区的公共交通应当使用新能源机动车。

来源：驻马店网2019-09-05

第二十八条【新能源车】市、县区人民政府应当采取措施推广应用新能源机动车，并为单位和个人使用新能源机动车提供便利。城市建成区、景区的公共交通应当使用新能源机动车。

来源：保定生态环境局2019-09-04

二是抓新能源车推广。截至目前，推广标车11133辆。三是严查机动车超标排放。机动车路检路查1.6万辆次，处罚3.58万元，检查非道路移动机械2279辆。

来源：中国社会科学院（内部文稿）》2019年第3期2019-08-30

随着严禁“洋垃圾”入境政策的实施，相关企业必须承担相应社会责任，重点关注国内闲置品和废物回收利用，尤其是新能源车动力电池、光伏和风能产业的废弃物回收利用。

来源：路由社2019-08-30

这是新能源车作为新事物不想背但又不得不背的锅。...这使得新能源车的动力电池在密闭条件下也可以燃烧，并且即使火焰熄灭也容易复燃。

来源：五矿经济研究院2019-08-29

3.7月美国新能源车销量也首次负增长7月美国新能源车销售2.7万辆，同比下降11%，环比跌30%。这是美国新能源汽车市场的首次负增长。...4.2019上半年全球新能源车销量同比增长47.4%根据ev sales发布的数据，上半年全球新能源汽车总销量达到111.7万台，同比增长47.4%。

来源：能链2019-08-29

美锦能源氢能全产业链布局美锦能源控股的飞驰汽车产销两旺，飞驰汽车2019年上半年生产和加工车辆共计314辆，其中生产新能源车293辆，加工车21辆，实现收入36120.16万元，比上年同期增长545.53%

来源：北极星VOCs在线2019-08-29

3.4汽车整车制造automobile manufacturing operations汽柴油车整车制造和新能源车整车制造的总称。注：改写gb/t4754-2017,表1中的c361。

来源：北极星储能网2019-08-28

因为目前看的话，充电的场景还是比较特殊的，尤其是专家去分享场景更多的是小区或者公交出租车、网约车更多一些，包括新能源车的发展还是需要一个过程，但是对于一些有运营相关或者专业的场景车辆，他们的充电需求会更高一些

来源：中国能源报2019-08-28

然而，目前新能源车持证数量较少，持证比例仅占4%，不符合本市机动车尾气排放治理的要求，亟需通过调整能源结构，降低污染排放。”事实上，除了北京，广州等地也对新能源物流配送车比例提出了要求。

来源：北极星储能网2019-08-27

19年7月新能源车产7万台2018年新能源锂电池装车122万台，5867万度，同比2017年增84%。...良好行业表现基础上，2019年7月新能源汽车产量7.4万台，下降6%；电池装机总电量约474同比增长39%，19年1-7月的新能源车爆发增长到68万台，同比增速48%，电池增长到3518万度，同比增长83%

来源：汽车之家2019-08-26

此次公布的新一代铁锂电池计划如能顺利实现，对比亚迪在动力电池及新能源政策方面的竞争力将大有裨益，也有利于消费者买到续航更长、更安全、成本更低的新能源车。

来源：巨潮资讯、华泰证券2019-08-26

2014年开始，国家对新能源车行业包括直接补贴在内的支持政策落地，驱动国内新能源车进入快速发展通道。新能源车销量的增长带来动力电池需求量的大幅增加。

来源：第一元素网2019-08-23

由此可见，在短途场景下，如果采用新能源车进行物流配送一般采用纯电动车较为合适。...而且各地除了国补和地补之外，还对新能源车开放了其他优惠条件，如免停车费，无需办理通行证、直接上牌照等。这些优惠条件的开放，也间接的降低了燃料电池物流车的成本。

来源：中能网2019-08-23

据公安部统计，2018年全国新能源车保有量261万辆，其中，纯电动汽车保有量211万辆，占新能源汽车总量的81.06%，当年全年增加纯电动汽车107万辆。