来源：高工氢电2021-01-19

ggii分析，2020年，受疫情和政策调整影响，部分订单将延至2021年释放，随着示范城市群政策落地，加之国内经济企稳、地方财政刺激，预计2021年氢燃料电池汽车产销量将呈现爆发式增长。...资料来源：各政府网站，高工产研氢电研究所（ggii）整理此外，2021年是备战2022年北京冬奥会的关键年，冬奥会将带动燃料电池客车增长，加上各示范城市群大多以客车作为前期示范的重点，预期2021年氢燃料电池客车的销售占比将保持在

来源：求是网2021-01-18

优化投资结构方向，增强投资增长后劲，发挥中央预算内投资在外溢性强、社会效益高领域的引导和撬动作用，激发全社会投资活力，推进“十四五”重大工程项目建设，加大新型基础设施投资力度，推动重点城市群、都市圈城际铁路

来源：中国能源报2021-01-18

根据当地情况和气候条件，结合群众的市场化选择来推动；将持续强化运营安全保障，督促指导各运营企业加强新能源汽车运营监测和风险隐患排查，及时消除安全隐患；将持续支持完善充电设施布局，推动加快新能源公交车的充电设施建设，引导在城市群等重点高速公路服务区建设超快充

来源：生态环境部2021-01-18

其中，18-19日、22-26日，成渝城市群局地可能出现pm2.5轻至中度污染过程。西北区域：1月下半月，区域大部空气质量以良至轻度污染为主，首要污染物为pm2.5。

来源：包头日报2021-01-15

深化黄河“几”字弯都市圈、呼包鄂榆城市群建设和呼包鄂乌协同发展，强化以工补农、以城带乡，推动城乡、区域协调发展取得新突破。...深入落实国家、自治区区域协调发展战略，着眼边疆地区、民族地区发展，积极参与、主动服务和融入黄河流域生态保护和高质量发展、西部大开发、呼包鄂榆城市群、呼包鄂乌协同发展以及东北振兴、京津冀协同发展，充分发挥区位

来源：高工氢电2021-01-15

如今示范城市群首批名单即将公布，加之冬奥会的推动，2021年成为燃料电池汽车发展的新起点不足为怪。...2020年燃料电池产销的下滑主要原因就在于政策落地迟，同时各级地方政府统筹申报燃料电池汽车示范城市群需要一定的时间，行业也需要适应调整。

来源：生态环境部2021-01-15

但是，在全球城市群竞争、区域一体化发展和生态环境保护方面，长三角区域也面临一些突出的问题。

来源：安阳市政府2021-01-14

主动对接融入“一带一路”、京津冀协同发展、中部地区崛起、中原城市群、黄河流域生态保护和高质量发展等国家战略，依托强大国内市场，优化供给结构，实现上下游、产供销有效衔接。...社会大局稳定，更加注重构建双循环新发展格局、优化和稳定产业链供应链、统筹城乡协调发展、改革开放创新协同发力、人与自然和谐共生、安全发展，京津冀协同发展、黄河流域生态保护和高质量发展、大运河文化保护传承利用、中原城市群建设等国家区域发展战略深入实施

来源：香橙会研究院2021-01-14

，京津冀城市群纳入首批国家燃料电池汽车示范城市群名单。...地方政府和行业均在翘首等待首批城市群名单发布，才能够决定下一步的订单政策和经营策略。第一批城市群名单何时公布，第二批城市群何时开始申报，仍然不明确。

来源：玉林日报2021-01-14

《粤港澳大湾区发展规划纲要》明确提出依托沿海铁路、高等级公路和重要港口，实现大湾区与海峡西岸城市群和北部湾城市群联动发展。...积极承办及参与北部湾城市运动会，推动玉林市与北部湾城市群在文化、体育等方面的互动发展。科技交流与合作。

来源：广州市人民政府办公厅2021-01-14

一、总体要求以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，抓住推进粤港澳大湾区建设和珠江三角洲世界级城市群建设的重大机遇，按照推进实现老城市新活力、“四个出新出彩”的要求，顺应新一轮科技产业变革和数字经济发展趋势

来源：北极星氢能网2021-01-14

一、总体要求以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，抓住推进粤港澳大湾区建设和珠江三角洲世界级城市群建设的重大机遇，按照推进实现老城市新活力、“四个出新出彩”的要求，顺应新一轮科技产业变革和数字经济发展趋势

来源：北极星风力发电网2021-01-14

坚持功能互补、协调发展、共建共享、深度融合，建立酒嘉定期协商洽谈机制，以酒嘉为核心，优化城市空间布局和产业结构，强化要素市场化配置，推动两市融合互补发展，打造兰州以西乌鲁木齐以东最重要的支点城市群。...全省工业化、城镇化加速推进，特色优势产业和战略性新兴产业正在加快培育，以兰西城市群、兰白试验区、酒嘉双城经济圈等为支撑的区域协调发展格局初步构建，区域增长极带动作用逐步显现，尤其是随着脱贫攻坚任务如期完成

来源：氢云链2021-01-14

以上分析表明，2020年国内氢燃料电池汽车产业还处于产业化早期阶段，市场化特征弱，氢云链判断在2021年燃料电池示范城市群方案公布后有望打破这一局面。市场开放，外企布局，产业化发展会促进市场竞争程度。

来源：北极星氢能网2021-01-14

图3 2015-2020年国内燃料电池汽车销量但长期来看，随着燃料电池汽车城市群示范运营的推进，我国未来几年的燃料电池汽车市场仍旧是值得期待的。

来源：酒泉日报2021-01-14

坚持功能互补、协调发展、共建共享、深度融合，建立酒嘉定期协商洽谈机制，以酒嘉为核心，优化城市空间布局和产业结构，强化要素市场化配置，推动两市融合互补发展，打造兰州以西乌鲁木齐以东最重要的支点城市群。...全省工业化、城镇化加速推进，特色优势产业和战略性新兴产业正在加快培育，以兰西城市群、兰白试验区、酒嘉双城经济圈等为支撑的区域协调发展格局初步构建，区域增长极带动作用逐步显现，尤其是随着脱贫攻坚任务如期完成

来源：中国电力企业管理2021-01-13

针对大功率充电的产业化预期，应重点考虑在高速公路、城市群、一线城市等地区的提前进行chaoji充电设施布局规划。

来源：中国能源报2021-01-13

新业态提升消纳空间未来，随着氢燃料电池汽车示范城市群的推进，氢能将会获得更大的消纳空间。同时，光伏发电成本进一步降低，可为新能源的微电网、分布式多能互补项目提供新模式、新业态，促进氢能消纳。

来源：中国能源报2021-01-13

纵观2020全年燃料电池汽车市场，自示范城市奖补政策发布后，市场迎来小幅回暖，但未出现以往的年底抢装热潮，各地仍在等待示范城市群具体名单出台，观望情绪浓厚。

来源：《环境保护》2021-01-13

但是，城市群人口和产业集聚，资源消耗与污染排放量大，区域发展与资源环境的矛盾凸显，越来越多城市群区域进入复杂的结构性、压缩性、复合性、区域性环境污染阶段，城市群发展面临着严重的资源环境约束。