来源：北极星风力发电网2021-05-31

2021年5月15日，哈电风能办公大楼前，五星红旗、哈电集团、兴湘集团三面旗帜迎风飘舞，数百位业内人士齐聚一堂，共同见证属于哈电风能历史性的一刻。

来源：中国能源报2021-05-31

一位不愿具名的风电业内人士告诉记者，“在这一过程当中，安全防护措施不到位、人员现场作业未严格遵守安全规程、人员培训及技能水平欠缺等等原因，都可能导致出现安全事故。”...上述业内人士也向记者表示，受到“抢装”影响，很多风电供应商提供的零部件质量可能存在问题，部分零部件甚至是不符合出厂条件的，都是“先装上了、再修”，这也为风场埋下了安全隐患。

来源：阳光新电源2021-05-31

isolartool的创新性和先进性受到了业内人士一致认可。

来源：北极星水处理网2021-05-28

就像对于阿里、腾讯、华为、平安等的进入，多数业内人士并不认为这是“跨界打劫”，而更愿意看作是新的合作契机。“智慧水务的参与方比较复杂，不同的厂家从各自擅长的领域切入，有优势但也会有一些片面性。...一业内人士表示。从设备、到软件、到运营、到系统；从传统行业经验积累，到新的技术、新的资本……智慧水务是一场多方合作攻坚战，唯有通过强强联合、优势互补、资源共享、数据共享，才能完成这场智慧水务的升级。

来源：北极星风力发电网2021-05-28

一位风电业内人士在接受记者采访时表示。自今年初至今，最新开标的风机中标价格一再走低，与2020年陆上风电“抢装潮”期间的4000元/千瓦以上的价格高点相比，已经“腰斩”。

来源：中国能源报2021-05-28

据上述业内人士透露，目前原材料价格大幅上涨，风电行业内零部件价格上已有所反映，这也让整机商“两头遭堵”。...一位不愿具名的业内人士告诉记者，部分非一线整机商为抢占市场空间而率先降价，这也成为了风机价格战的“导火索”。

来源：新华网2021-05-28

多位业内人士表示，在“碳达峰、碳中和”目标下，甘肃能源供给结构将进入新的调整阶段，新能源将大量替代常规发电机组，分布式能源、储能等交互式设备也将广泛接入电力系统。

来源：电池中国网2021-05-27

但从长期来看，不少业内人士认为，通过能量密度的进一步提升，高镍三元有望从系统级成本上接近或低于铁锂。...业内人士分析道。中金公司预计，至2025年高镍三元与磷酸铁锂的价格可分别下降至650元/kwh与530元/kwh，价格差将由目前的近30%，缩小至20%左右。

来源：电池中国2021-05-27

业内人士表示。值得注意的是，今年1月突发的一起回收企业的爆炸事件，造成一人死亡多人受伤，更是引起外界对动力电池回收安全问题的担忧。...业内人士指出，而三元电池的危害则更大：其电池材料中含有的锰、钴、镍等重金属，会对水源和土壤造成长达50年的污染。如果回收后对退役动力电池处理不当，同样也会存在威胁人身安全、污染环境等潜在隐患。

来源：电池联盟2021-05-27

日前，有媒体援引业内人士消息称，宁德时代磷酸铁锂（lfp）电池报价将提高10%，以反映原材料成本增加。不过后来被宁德时代辟谣。

来源：核讯天下2021-05-26

一位业内人士表示“美国可以通过与韩国合作控制中国和俄罗斯，这两国正在加强在该行业的伙伴关系。”韩国和美国的合作预计将涉及小型模块化反应堆。

来源：北极星VOCs在线2021-05-26

除了加强固定污染源挥发性有机物监测技术规范的完善，如何保证科学准确的监测数据也是摆在业内人士面前的难题，值得深入思考和探讨。

来源：中国能源报2021-05-26

业内人士表示，应加强管道建设、运营、准入等方面的监管。严格执行《石油天然气管道保法》等有关法律法规，细化和明确相关各方责任，遏制非法占压、盲目施工等违法行为。

来源：中国能源报2021-05-26

多位业内人士表示，早期强调百分之百消纳只会增加成本，并不利于“两个一体化”项目的长远发展。

来源：中国能源报2021-05-26

而在多位业内人士看来，现行碳价整体是偏低的。“以上海为例，当前平均碳价约为40元/吨，在我国碳市场已处在相对高位。参考国际市场，欧盟碳价近期突破了50欧元/吨，二者严重倒挂。”

来源：中国能源报2021-05-26

而在多位业内人士看来，现行碳价整体是偏低的。“以上海为例，当前平均碳价约为40元/吨，在我国碳市场已处在相对高位。参考国际市场，欧盟碳价近期突破了50欧元/吨，二者严重倒挂。”

来源：中国能源报2021-05-26

多位业内人士表示，早期强调百分之百消纳只会增加成本，并不利于“两个一体化”项目的长远发展。

来源：中国能源报2021-05-26

多位业内人士表示，早期强调百分之百消纳只会增加成本，并不利于“两个一体化”项目的长远发展。

来源：中国能源报2021-05-26

多位业内人士表示，早期强调百分之百消纳只会增加成本，并不利于“两个一体化”项目的长远发展。

来源：中国能源报2021-05-26

相关业内人士表示，燃料电池汽车示范应用城市群一旦明确，国内燃料电池汽车市场需求潜力将得到进一步释放，同时成本在不断下降，在政策支持和成本下降的双重利好下，2021年有望迎来我国燃料电池汽车市场的爆发式增长