来源：氢云链2021-02-02

日本、美国和韩国分别位列第二、第三和第四，公开专利申请数量分别为1720件以及1482件。德国、wipo、epo专利申请数量排名紧随其后。

来源：燃料电池专利情报2021-02-01

本月，中国地区专利公开数量较上月（698件）而言有一定增加，其中发明申请公开数量与发明授权公告数量与上月接近，实用新型专利公告数量增加较多；另外，韩国发明申请专利公开数量较上月（26件）有一定增加。

来源：吉林省商务信息中心2021-02-01

韩国以现代等汽车企业为依托，韩国政府未来五年内用于氢燃料电池以及加氢站的补贴将达到20亿欧元。目标是到2022年为15000辆燃料电池汽车和1000辆氢气公交车提供资金。

来源：信达证券2021-02-01

其他处于先进阶段的小型反应堆有正在建造中的阿根廷的 carem 反应堆、获得了标准设计合格证的韩国一体化模块式反应堆 smart 等。...与国际目前主流小型堆设计相比，acp100 机型单位建设投资比美国 mpower 偏高，但与韩国 smart等其他小型堆相差不大，投资水平相当。

来源：中国有色金属报2021-02-01

目前，在高端新能源汽车方面，起主导地位的仍然是美国特斯拉，其所用的动力电池大多由日本松下和韩国lg供货，尽管去年3月宁德时代与特斯拉成功牵手，但仅仅只是合作意向，离大批量供货还存在一定距离。

来源：智见能源2021-02-01

如今，越来越多的国家正在将碳中和目标升格为国家战略，climate news 网站信息显示，目前已有 31 个国家和地区确立了碳中和目标，日本和韩国也在近期相继推出力争 2050 年前实现碳中和的计划。

来源：高工锂电2021-02-01

截至去年，ski位于匈牙利、中国和韩国的电池工厂年产能总计达29.7gwh，是2019年4.7gwh的六倍。

来源：日立ABB电网2021-01-29

日立abb电网的交钥匙储能系统解决方案可接入中高压电网，并覆盖从百千瓦到百兆瓦的功率等级，在全球拥有广泛的业绩和优秀的客户声誉，目前已为日本的新能源电站、中国的火电厂调频和智慧工厂，及韩国、印尼、澳大利亚

来源：北京工业大学学报2021-01-28

第三,中国提出碳达峰、碳中和目标之后,日本、英国、加拿大、韩国等发达国家相继提出到2050年前实现碳中和目标的政治承诺。日本承诺,将此前2050 年目标从排放量减少80%改为实现碳中和。

来源：站长之家2021-01-28

三星sdi退出太阳能材料业务是韩国公司当中又一家作出这项决定的公司。在2020年，韩国的韩华解决方案公司就放弃了多晶硅业务，韩国的oci公司也关闭了其在韩国的多晶硅业务。

来源：电池中国2021-01-27

但据韩国sne最新数据显示，2020年松下电池全年动力电池装机量被“突飞猛进”的lg新能源赶超，退居第三。对此，不少业内人士认为，过于保守的松下电池，其排名下跌也是意料之中。

来源：龙船风电网2021-01-27

韩国前三大造船企业韩国造船及海洋工程公司（ksoe）、三星重工及大宇造船及海洋工程公司（dsme）纷纷进入海洋风电市场。韩国政府正推行绿色新政项目，三家造船企业也寻求在这一市场中分得一杯羹。

来源：先进能源科技战略情报研究中心2021-01-27

虽然在本报告中大多数国家的可再生能源发电技术都有很强竞争力，但数据显示，在一些国家（如日本、韩国和俄罗斯）的可再生能源成本仍高于化石燃料发电或核能发电。

来源：中国给水排水2021-01-27

许多人研究了垂直流人工湿地一整年的处理性能，其中还有些对氨氮和总氮处理性能的研究，这些研究分别来自于瑞士、挪威、德国、捷克、美国和韩国。

来源：中国能源报2021-01-27

加氢站规划 韩国遥遥领先日本、韩国和欧盟国土面积差异较大，从加氢站密度来看，日本和欧盟相近，2030年加氢站规划密度均为0.1个/百公里；而韩国远大于欧盟，2040年韩国和欧盟加氢站规划密度分别为1.1

来源：晶澳科技2021-01-26

随着182高效组件进入韩国市场，晶澳将进一步发挥其领先的产品技术优势，为当地客户提供更好的本土化服务，推动韩国光伏市场的发展。...自2011年进入韩国市场以来，晶澳凭借优质的产品和服务，在稳定增长的韩国光伏市场收获了良好的声誉和坚实的客户基础，出货量始终名列前茅。

来源：商务部2021-01-26

韩联社1月25日报道，据韩国电力信息系统统计，随着氢能源经济的扩散，去年韩国燃料电池的设备容量（所有发电设备所能生产的电力总规模）为605mw，比前年的464mw增加了30.4%。...预计今后燃料电池也将加速发展，韩国政府在最近确定的《第9次电力供需基本计划》中提出，到2030年燃料电池设备容量目标为2.6gw。

来源：香橙会研究院2021-01-26

据韩国最大媒体集团money today报道，韩国sk集团正在寻求与中国吉利汽车就氢能事业展开合作。据悉sk集团正与吉利探索以合资公司或共同基金的方式在氢能领域进行合作，百度等公司亦有可能参与其中。

来源：电池联盟2021-01-26

容百科技还表示，公司今年将加快建设正极产能，预计2021年投产达到10万吨以上，其中包括已启动的韩国年产2万吨高镍正极生产建设项目。

来源：中国石化新闻网2021-01-25

同样,韩国也表示,将建立一个340亿韩元的(3100万美元)氢经济基金。据cms律师事务所的一份指南显示，韩国不仅生产氢动力汽车，而且当前上路的氢动力汽车数量也是最多的。...马国油希望其氢业务能够在现有合作关系的基础上得到进一步发展，向日本和韩国市场销售液化天然气。