来源：北极星储能网2020-09-09

不同于传统的双电层电容器，中车新能源在本次会议中展示的3.6v-20000f混合电容产品正极采用具有高倍率特性的多孔炭/碳纳米管复合磷酸铁锂的“双功能”电极材料，负极采用了石墨/软碳/硬碳超快充复合电极制备关键技术

来源：国际能源小数据2020-09-09

以醌作为固体电极，并通过电压的小变化来改变电极本身的电荷来激活和停用醌。这样的“电振荡吸附”技术，不需要泵送流体，也不需要提高或降低温度或压力，二氧化碳最终会在固体醌电极上形成一个易于分离的附着物。

来源：中国能源报2020-09-09

在氢能产业链上已完成制氢、膜电极、燃料电池电堆、燃料电池发动机系统、整车运营等关键环节的卡位布局，旨在打造氢能产业平台，整合和拓展氢能产业链的相关资源。

来源：中国航空报2020-09-09

研究团队研发的电池电极为透明导电聚合物pedot：pss，中间夹着一层有机太阳能材料、外层再涂上防水的聚对二甲苯，避免太阳能电池因为风吹雨淋受损。

来源：工业水处理2020-09-09

阴阳电极采用铁极板或铝极板，电极间采用单极式连接方式，电极的有效面积为70 cm2。在电絮凝处理中，每批次处理量为1 l，电极间距为10 mm，电流密度、有效电极面积容积比、ph等按实验所需进行调节。

来源：国家电网报2020-09-08

8月19日14时，杭州全社会用电负荷达到1700万千瓦，逼近杭州电网供电极值。

来源：能见App2020-09-08

在产业布局方面，在北京和宁波已经建成电堆组装及膜电极等装配线并已投产。

来源：盖世汽车资讯2020-09-08

膜电极和双极板，比如说膜电极这里催化剂、膜，还有碳纸这些我们它叫核心材料，其实是占这里面比例更大，达到70%。...从产品开发来看，从技术的角度，我们国家现在国产的大功率的发动机，以及发动机里用的这些核心零部件，比如说电堆、空压机，氢泵，还有电堆里面核心的膜电极、双极板。

来源：光伏测试网2020-09-08

来自太阳的光激发半导体材料中的电子，电子流入导电电极并产生电流。自19世纪50年代以来，硅一直是太阳能电池中使用的主要半导体材料，因为硅的半导体特性与太阳光线的光谱非常吻合，并且相对丰富且稳定。

来源：北极星VOCs在线2020-09-08

gb/t 4754-2017 国民经济行业分类gb/t 13554 高效空气过滤器gb 14554 恶臭污染物排放标准gb/t 14669 空气质量 氨的测定 离子选择电极法gb/t 14675 空气质量

来源：摩尔光伏2020-09-08

据介绍，该1gw高效hjt异质结电池是目前国内首家采用国际最先进的清洗制绒机、pecvd非晶镀膜机、pvd沉积导电膜机和电极印刷机，匹配自主研发的高效工艺技术路线，产品三十年无光衰，项目为黑灯柔性智能无人车间

来源：国家电网报2020-09-08

8月19日14时，杭州全社会用电负荷达到1700万千瓦，逼近杭州电网供电极值。

来源：《建筑实践》2020-09-07

（二）除尘技术1.静电除尘技术静电除尘技术指的是依靠静电除尘设备进行集合除尘，由于静电除尘设备内部具有除尘集成板，还存在着一系列比较复杂的负电极，当颗粒状的污染物体成为烟形态并且沿着风向呈水平方向经过设备控制区域时

来源：香橙会研究院2020-09-07

赵旭还提到一个比较重要的数据，“结合我们燃料电池，我们整个的动力系统，包括我们车辆的运行系统，包括我们的外界环境，我们可以比较客观来说，我们可以把整车的膜电极能够做到30%以上的寿命延长。”

来源：盖世汽车2020-09-07

当前几个电池技术创新的热点这是比亚迪开发的刀片电池技术，通过刀片电池技术提高了电极内部的体积利用率和电池系统的体积利用率。

来源：高工氢燃料电池2020-09-04

东莞众创新能源，主要从事燃料电池核心原材料（膜电极）及燃料电池动力系统的研发、生产与销售，以及提供燃料电池动力系统在汽车、无人机、电动叉车、分布式电站、应急电源等平台的集成解决方案。

来源：贺利氏可再生能源2020-09-04

其中太阳能电池正面金属化工艺趋势的要求之一是细线印刷质量，也就是在降低栅线宽度从30μm演化至 25μm, 20μm, 15μm的同时提高栅线高宽比，以此减少电极遮光面积并降低电极线电阻，最终达到减少浆料耗量

来源：高工氢燃料电池2020-09-03

该公司专注混合动力20年，近年该公司来对氢能领域展开布局，研发了膜电极及催化剂，还涉足燃料电池驱动系统。

来源：势银能链2020-09-03

举例来说，燃料电池电堆使用的膜电极当中的催化剂、质子交换膜和碳纸是来自进口，因此一级零部件全部实现国产化并不意味着产业链里面三大核心材料都已经国产化。...卢兵兵：目前，捷氢科技在嘉定氢能港的基地是从膜电极开始生产，之后再做到电堆，电堆再做到系统，同时进行一部分储氢系统的制造和集成，完整产能1.2万台套；而常熟基地是系统的装配，也就是说在常熟基地不生产电堆

来源：高工氢燃料电池2020-09-02

近年来，潍柴动力不断加大对氢能和燃料电池领域的投入力度，除了与巴拉德进行合作之外，还先后认购了弗尔赛（2016年）、锡里斯（2018年）等国内外掌握燃料电池先进技术企业的股份，以在膜电极、电堆和系统等领域掌握前沿核心技术