来源:通威集团2024-08-05
2023年,我国新增光伏装机约216gw,同比增长147%;光伏制造端产值超过1.5万亿元;电动汽车、光伏产品、锂电池“新三样”产品出口首次突破万亿元大关。
来源:中国储能网2024-08-05
在迎峰度夏(冬)期间,根据省电力公司发布的电力缺口时段,对有效向电网输送电能的储能用户及电动汽车用户补贴 0.5 元/千瓦时。...补贴对象: 在2023年迎峰度冬、2024年迎峰度夏期间,拥有独立用电户号、满足计量采集要求的储能用户,以及利用具备计量条件的 v2g 充电桩向电网反向送电的电动汽车用户。
来源:浙电e家2024-08-05
眼下,国网浙江电力在牵头开展研究“电动汽车聚合调控与主动支撑关键技术研究”其中,电动汽车聚合调控智慧管理平台可以将独立分散的电动汽车进行聚合接入管理实时监控电动汽车的充放电负荷情况。
来源:我的电池网2024-08-05
ampere团队还将继续推进其电动汽车及软件的发展战略,并已规划出明确的路线图,目标是在一代产品周期内将电动汽车的成本降低40%。...三家车企还希望通过延长续航里程、优化决定行驶性能的零部件来提高电动汽车竞争力。
来源:南通市人民政府2024-08-05
围绕纯电动汽车和燃料电池汽车开展技术攻关。围绕智能车联网及信息控制系统等加强技术攻关,支持南通(崇川)车联网先导区建设。
来源:北极星电池网2024-08-05
group1强调,钾离子电池的优异循环寿命和卓越放电性能,使其成为电动汽车和便携式电子设备等高性能移动应用的理想选择。
来源:苏电牛思2024-08-05
在备受关注的电动汽车领域,受新能源汽车市场需求带动影响,作为汽车制造业的细分行业之一,上半年全省新能源整车制造用电量累计突破1.3亿千瓦时,同比增长6.73%。
来源:中国能源报2024-08-05
尤其是柔性负荷,涵盖了能适应需求变化的可调节和可转移负荷,如具备双向调节功能的电动汽车、储能系统、蓄能设施以及分布式电源、微电网等。
来源:北京市发展和改革委2024-08-02
(五)虚拟电厂,是指通过先进信息通信技术和软件系统,实现分布式电源、储能系统、可控负荷、电动汽车等分布式能源的聚合和协调优化,作为一个特殊电厂参与电力市场和电网运行的电源协调管理系统。
来源:中能传媒研究院2024-08-02
国际能源署称,疫情后全球经济重启对石油的需求已告一段落,此外,受如电动汽车替代和新能源发展等多种因素影响,长期以来一直是石油需求驱动力的中国消费正在放缓,这将导致全球石油需求受限。
来源:北极星太阳能光伏网2024-08-02
详情点击土耳其:拟拨款20亿美元 支持15gw太阳能电池产能近日,土耳其总统埃尔多安在伊斯坦布尔的高科技激励计划(hit-30)发布会上宣布,土耳其将推出规模为300亿美元的激励计划、重点吸引电动汽车、
来源:河北省发改委2024-08-02
(六)电动汽车等可调节负荷主体需满足《可调节负荷并网运行与控制技术规范》(dl/t 2473.1~13-2022)中的技术标准要求。...调节服务市场主体包括局部地区内的新能源企业、独立储能主体,以及用户侧储能、虚拟电厂、电动汽车等具备自主响应能力、主动参与调节的新业态、新模式。
来源:北极星储能网2024-08-02
北极星储能网获悉,8月1日,多家新能源汽车企业公布了2024年7月的新车交付情况。整体来说,新能源汽车市场继续展现出积极的增长态势,多数企业的新能源汽车销量呈现显著的同比增长,其中赛力斯同比增长高达508.25%
来源:国家能源局2024-08-02
电力并网运行管理规定》第二条内容,“并网主体”是指“火电、水电、核电、风电、光伏发电、光热发电、抽水蓄能、自备电厂等发电侧并网主体,电化学、压缩空气、飞轮等新型储能,以及传统高载能工业负荷、工商业可中断负荷、电动汽车充电网络等能够响应电力调度指令的可调节负荷
来源:贵州省人民政府2024-08-02
2030年前对实行两部制电价的电动汽车集中式充换电设施用电免收需量(容量)电费。合理制定并严格监管天然气输配价格,建立健全终端销售价格与采购价格联动机制。
来源:国际能源小数据2024-08-02
向电动汽车过渡的速度取决于它们的可负担性向电动汽车的快速过渡将需要将更实惠的车型推向市场。在中国,估计2023年销售的电动汽车中有60%以上已经比普通内燃机汽车便宜。
来源:哪吒汽车2024-08-02
8月1日,哪吒汽车公布7月销售数据。数据显示,哪吒汽车7月份全系整体交付11015辆,环比增长7.9%。
来源:上汽集团2024-08-02
据上汽集团8月1日发布的销售数据显示,7月份,上汽集团销售新能源汽车超过7.1万辆,1-7月份累计销售新能源汽车53.2万辆,同比增长约15%。
来源:广东省发展和改革委员会2024-08-02
根据我省新能源产业发展需要,批准成立广东省动力电池标准化技术委员会(gd/tc84)、广东省电动汽车标准化技术委员会(gd/tc54)、广东省氢能标准化技术委员会(gd/tc138)。