来源：电联新媒2019-10-08

1993年国务院批准逐步放开煤炭价格，中国历史性地出现了“煤炭市场”，当年的煤炭平均出厂价格100元以上，此后煤炭价格不断上涨。

来源：电联新媒2019-10-08

1993年国务院批准逐步放开煤炭价格，中国历史性地出现了“煤炭市场”，当年的煤炭平均出厂价格100元以上，此后煤炭价格不断上涨。

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-10-08

我国主要依靠进口煤来平衡国内煤炭市场供需关系，稳定煤炭价格；因此，在煤炭市场供大于求之时，往往会通过延长通关时间，加大检测煤质力度等措施，控制煤炭进口数量。...但困难是暂时的，随着宏观政策支撑力度进一步加码，经济基本面对煤炭需求的拉动力度逐步改善；明年，南方工业企业开工率进一步增加，需求回暖，沿海煤炭市场将逐渐走出低谷，环渤海港口煤炭吞吐量有望回到正常轨道。

来源：河北发改委2019-09-30

为确保顺利完成年度1000万吨化解过剩产能任务目标，结合煤炭行业化解过剩产能计划实施情况，经省钢铁煤炭火电行业化解过剩产能工作领导小组办公室研究，决定调整已下达的2019年煤炭行业化解过剩产能退出煤矿名单

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-09-30

今年以来，两港克服煤炭市场持续低迷等困难，积极发挥自身优势。内抓管理，科学调度指挥，强化设备管用养修，提高煤炭运输效率；外拓市场，争取优质货源和船舶运力。

来源：北极星售电网2019-09-30

未来，若能借助电价市场化形成机制的这股东风，再推动电力期货等市场化工具的上市，将煤炭市场、电力市场同步建设成市场机制定价、期货工具齐全的多层次市场体系，我国煤电市场化建设工作将百尺竿头更进一步。

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-09-29

但对沿海煤炭市场影响却是巨大的，据统计，我国每年进口的煤炭75%流向我国南方地区。...但进口是把双刃剑；进口煤数量过多，会造成国内煤炭市场供大于求，国内煤炭价格出现低位运行；同时，也会影响铁路和港口、航运企业的正常经营和利润收入。

来源：国资小新2019-09-29

9月28日，中国铁建所属多家单位联合参与设计建设的世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路——浩勒报吉至吉安铁路（以下简称浩吉铁路，即原蒙西至华中地区铁路）开通运营，中国铁路版图新增一条纵贯南北的能源运输大通道

来源：扑克投资家2019-09-29

作为煤炭市场风向标，环渤海动力煤价格指数今年来高位波动运行。11月28日最新一期报收于571元/吨，环比上涨1元/吨。...缘何2018年煤炭市场“旺季不旺、淡季不淡”？谭亚敏，20189. 动力煤——漫漫熊途何时休，振翅破茧看需求：东海期货，201810.

来源：中国能源报2019-09-29

换言之，此前是‘走三角形两条边’，现在只需走‘一条边’，运输距离大大缩短，运输成本也具有相当的优势，所以，浩吉铁路对华中地区的煤炭市场格局将产生深刻影响。”

来源：扑克投资家2019-09-27

作为煤炭市场风向标，环渤海动力煤价格指数今年来高位波动运行。11月28日最新一期报收于571元/吨，环比上涨1元/吨。...缘何2018年煤炭市场“旺季不旺、淡季不淡”？谭亚敏，20189. 动力煤——漫漫熊途何时休，振翅破茧看需求：东海期货，201810.

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-09-27

国内沿海煤炭运输市场之所以出现供大于求现象；其中，一个重要原因就是我国进口煤高达3200万吨/月左右，如果今年后三个月，我国月度进口煤炭由3200万吨降至2500万吨，直降700万吨，这700万吨煤炭转入国内市场；那么，国内煤炭市场将得到提振

来源：扑克投资家2019-09-27

作为煤炭市场风向标，环渤海动力煤价格指数今年来高位波动运行。11月28日最新一期报收于571元/吨，环比上涨1元/吨。...如同上文所言，煤炭市场定价，电力企业却没有自主定价权，同时还承担着保证电力供应的任务，一旦遇到煤价暴涨，便只能自家吃进，进而便出现了大规模的亏损，几十亿乃至上百亿那是家常便饭。

来源：新华社客户端2019-09-27

问题的症结还是煤电矛盾的老问题，煤炭市场和电力市场没有联动，“市场煤”与“计划电”深层问题待解。

来源：期货日报2019-09-27

“未来，若能借助电价市场化形成机制的这股东风，再推动电力期货等市场化工具的上市，将煤炭市场、电力市场同步建设成市场机制定价、期货工具齐全的多层次市场体系，我国煤电市场化建设工作将百尺竿头更进一步。”

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-09-25

大秦线检修已经进入第9天，秦港存煤升至592万吨，较大秦线检修之前增加了36万吨；京唐三港合计存煤679万吨，较检修之前增加了16万吨。大秦线检修前半程，主要配套港口秦皇岛港、京唐港存煤不降反升，原因如下

来源：《能源评论》2019-09-24

近年，世界煤炭生产消费格局正在发生演变：在履行“巴黎协定”要求和推进“能源转型”的双重背景下，西方发达经济体正在通过增加天然气和可再生能源在发电结构中的占比，逐步实现低碳化；与此相反，亚洲新兴经济体近年来经济发展迅猛

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-09-24

上游方面，受大秦线检修，以及贸易商发运积极性不高等因素影响，煤车到港量下降；预计国庆之前，到达环渤海港口拉煤船舶继续保持低位，沿海煤炭市场保持供需两弱走势，港口市场煤价格趋稳。

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-09-23

而电煤抢运将在大秦线检修结束之后的十月中旬展开，届时，到港拉煤船舶将集中到港，煤炭市场再现供运需三高态势。...（来源：微信公众号“鄂尔多斯煤炭网” id：coalcom 作者：郭晓芳）当前，在环渤海港口，煤炭交易处于焦灼状态；部分发煤户和贸易商预测，随着上游安全监管和火工品管控，冬储拉运即将展开，沿海煤炭市场可能会趋紧

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-09-20

近几个月，进口煤数量不断攀高，对国内煤炭市场影响逐渐放大；造成南方电厂库存增加，对国内煤炭采购数量减少。随之而来的是，国内运煤铁路和港口煤炭发运数量下降，煤炭价保持中低位徘徊。