来源：北极星氢能网整理2019-04-15

内容包括：氢燃料电堆双极板和膜电极生产、氢燃料电池集成总成制造、氢能源商用车整车制造、锂离子电池pack生产、燃料电池智能控制系统研发制造、新能源汽车自动无级变速箱等子项目。

来源：至强汽车情报站2019-04-15

「在汽车中安装一个燃料电池，无论你走到哪里，你都等于随身携带一座『化工厂』，而且还要携带所有必需的 、特殊的氢燃料。汽车已经过于沉重和效率低下，现在就等于在油箱中再增加一个庞大且复杂的『化工厂』。」

来源：高工氢燃料电池2019-04-15

该车定位为大型豪华suv，车身采用碳纤维材料，搭载氢燃料电堆，整车重量减低了30%。车辆加氢几分钟，续航里程可达1000公里以上。...产品研发方面，目前公司已拥有成熟的30kw、40kw氢燃料发动机，且将在2019年三季度率先推出80~100kw大功率氢燃料电池发动机。

来源：中国电力新闻网2019-04-12

当前，我国氢燃料电池汽车推广的重点领域就是商用车领域，我国氢燃料商用车的保有量已达3500辆，居全球首位。氢燃料电池技术发展迅速近年来，我国氢燃料电池发动机技术取得了重大进步。

来源：丰太能源2019-04-12

市和发改委员会副主任孙东峰介绍，去年在市区先后投放了74辆氢能公交车，成为全国拥有氢燃料公交车数量最多的城市，2022年冬奥会期间预计将有2000多辆各类氢燃料车上。...亿华通动力科技有限公司副总经理杨邵军说：“生产氢燃料是利用可再生资源风电，采用电解水制氢。

来源：高工氢燃料电池2019-04-12

承租人租期内每年可以行驶20000英里，并且获得价值1.5万美元的氢燃料。另外该款车符合加州“空气清洁车型”政策要求，可以不受限制地走hov道路（高容量车道，就是俗称的拼车道）。

来源：高工氢燃料电池2019-04-12

公开数据显示，盐城具有丰富废氢燃料及可制氢产业具有一定规模，如果在氢能技术方面突破，将成为盐城打造氢燃料电池汽车产业基地的重要基础。

来源：美通社2019-04-09

液态氢的配送和现场储存显著提高了firstelement fuel的运营效率，让该公司能够大幅提升其加氢站的绩效，同时降低向客户销售的零售氢燃料的价格。...正是以商业案例为基础，我们才能够扩大业务并降低氢燃料的价格，最终实现盈利和可持续发展。”得益于能源委员会和空气资源局的政策和投资，加州推动了零排放氢燃料汽车市场的早期发展。

来源：高工氢燃料电池2019-04-08

2018年2月，长江汽车与广东佛山市南海区政府签订了全球最大氢燃料商用车基地和研发中心项目投资协议。

来源：电缆网2019-04-03

欧洲电力设备制造商预计将出现一系列可再生氢气项目，例如rsted公司在1月份表示，所有的燃气轮机都将在明年通过高达20％的氢燃料测试，其燃烧速度比富含甲烷的燃料快。

来源：前沿材料2019-04-01

（行业分析师何欢）观点6：目前氢燃料在车用产品上，市场尚未形成规模，主要依赖国家补贴的推动。...观点2：氢燃料作为一种零排放、无污染的新能源，是国家实现节能减排和促进汽车产业发展的必然选择。

来源：ERR能研微讯2019-03-28

在航运方面，除国际海事组织的海运目标外，监管机构还应制定港口、河流和湖泊的脱碳目标，并支持氢燃料加注能力的推广。...5、在运输方面，监管机构应通过制定清晰可信的路线图、制定零排放机动化政策以及相应的资金和保障机制来解决鸡蛋问题，以解决氢燃料补给基础设施的投资问题。

来源：ERR能研微讯2019-03-28

在航运方面，除国际海事组织的海运目标外，监管机构还应制定港口、河流和湖泊的脱碳目标，并支持氢燃料加注能力的推广。...5、在运输方面，监管机构应通过制定清晰可信的路线图、制定零排放机动化政策以及相应的资金和保障机制来解决鸡蛋问题，以解决氢燃料补给基础设施的投资问题。

来源：中国能源报2019-03-27

同时，飞驰汽车作为美锦能源在氢燃料汽车产业的发力点，对其持股历程的变化，也昭示出美锦能源开拓氢燃料市场的决心。...事实上，在氢燃料市场大热的当前，做出相关布局的企业并不止美锦能源一家。然而，在目前制氢技术尚不成熟、产业还未形成规模的氢能发展初级阶段，企业“一窝蜂”地涌入市场，对氢能产业发展利弊难言。

来源：国泰君安2019-03-26

日本国内资源禀赋较差，海外制氢成为日本氢燃料的重要来源。海外制氢的方法主要有以下两种：利用海外廉价褐煤制氢利用可再生能源禀赋条件好，发电成本的低的国家电解水制氢。...盐水电解是日本目前主要的氢燃料来源数据来源：氢能和燃料电池、国泰君安证券研究2018年8月9日，nedo、东芝、东北电力和岩谷产业宣布在福岛开始建立全球最大的可再生能源点解装置（太阳能电解水制氢）——福岛氢能源研究站

来源：国泰君安证券研究2019-03-26

日本国内资源禀赋较差，海外制氢成为日本氢燃料的重要来源。海外制氢的方法主要有以下两种：利用海外廉价褐煤制氢利用可再生能源禀赋条件好，发电成本的低的国家电解水制氢。...盐水电解是日本目前主要的氢燃料来源数据来源：氢能和燃料电池、国泰君安证券研究2018年8月9日，nedo、东芝、东北电力和岩谷产业宣布在福岛开始建立全球最大的可再生能源点解装置（太阳能电解水制氢）——福岛氢能源研究站

来源：起点锂电大数据2019-03-26

摘要：基于动力性能高、加氢快、充电快、续航里程长、接近零排放等优点，氢燃料电动汽车已经成为新能源汽车市场的有力竞争者。...基于动力性能高、加氢快、充电快、续航里程长、接近零排放等优点，氢燃料电动汽车已经成为新能源汽车市场的有力竞争者。

来源：产品安全与召回2019-03-25

氢气本身的安全问题、加注氢燃料时的安全及操作过程中的安全问题都需要解决好。三是成本问题，关键零部件尚未国产化，主要依靠进口，导致了燃料电池系统的成本居高不下。

来源：氢云链2019-03-22

近日htec（氢能技术与能源公司）自豪地宣布，它正在与国际便利连锁店7-eleven合作，在不列颠哥伦比亚省建立两个零售加氢站。据悉，该站位于北温哥华，另一个位于温哥华岛，将成为htec正在建设的六站网络的一部分

来源：君临2019-03-22

目标是3-5年之内，建成年产能10万套的氢燃料发动机系统生产基地，全省范围内推广不少于5000辆氢燃料整车。...到2018年，飞驰汽车的氢燃料车销售量占全国23%，行业排名第二，仅次于中通客车，同时也是国内第一家实现氢燃料车海外出口的企业。