来源：中国能源报2019-07-24

陷入困境的长安汽车在2018年就提出了“第三次创业”，试图从燃油车向新能源车转型，但目前来看其新能源汽车板块也处于“水深火热”之中。长安汽车困局何解？老牌车企能否凭借新能源汽车“大象转身”？

来源：中国能源报2019-07-24

此后，新能源车发展势头强劲，氢燃料电池车也在这一潮流中受到关注。...然而，目前国家对于氢能的支持皆局部出现于新能源车发展等政策中，还未出现专门的氢能政策，氢能发展国家顶层设计备受行业期待。

来源：经济网2019-07-23

根据中国汽车流通协会汽车市场研究分会公布的数据显示，5月新能源车总销量为9.4万辆，同比增长仅1.6%，销量增速放缓的趋势日渐清晰。这对动力电池行业来说不是什么好消息。

来源：国家电网报2019-07-23

其中，新能源车整车制造、光伏设备及元器件用电量同比分别增长47.0%、25.6%。高技术制造业增加值同比增长9.0%，快于规模以上工业3.0个百分点，较一季度加快1.2个百分点。

来源：二说2019-07-23

这条道路如果特斯拉都走不通，说明宝马总监的毒舌真的应验了，新能源车确实是伪需求，其他友商也就洗洗睡吧。其次，突破产能瓶颈、扭亏为盈都没意义了。

来源：电车汇、未来汽车日报2019-07-23

太平洋证券在其研究报告中就曾对容百科技做出“市场竞争加剧，盈利能力下降；新品开发进度低于预期；新能源车产销不及预期”的风险提示。这对二者而言是冲击，也是机遇。

来源：国家电网报2019-07-23

其中，新能源车整车制造、光伏设备及元器件用电量同比分别增长47.0%、25.6%。高技术制造业增加值同比增长9.0%，快于规模以上工业3.0个百分点，较一季度加快1.2个百分点。

来源：E电园2019-07-19

如今国家针对新能源车的2020计划已进入到了收官阶段，补贴持续退坡甚至接下来不再享受补贴，即以后不再有明确的目标和“保护伞”了，全凭实力。

来源：中国建材报2019-07-18

着眼城市布局，将绿色低碳的理念融入城市的发展中：完善绿色交通体系，新增公交、公务用车使用新能源车比例分别不低于100%、50%，新增110辆氢燃料电池公交、启动物流车领域运用示范，环卫、绿化园林、邮政等车辆全部使用新能源车

来源：北极星电力网2019-07-18

积极发展新能源车，市、县建成区新增的公交、出租、环卫等车辆，全部采用新能源车，2019年市、县建成区150辆公交车更换为新能源车。21.建立实施机动车检测/维护（i/m）制度。

来源：北极星大气网2019-07-18

积极发展新能源车，市、县建成区新增的公交、出租、环卫等车辆，全部采用新能源车，2019年市、县建成区150辆公交车更换为新能源车。21.建立实施机动车检测/维护（i/m）制度。

来源：北极星电力网2019-07-17

积极发展新能源车，忻州市、原平市建成区新增的公交、出租、环卫等车辆，全部采用新能源车辆，2019年忻州市建成区625辆出租车、10辆环卫车完成更新。

来源：中国能源报2019-07-17

虽然条款中并没有明确出现新能源汽车这一项，但仍被不少人理解成“新能源车也要缴购置税”。6月28日，财政部、税务总局发布《关于继续执行的车辆购置税优惠政策》。...挪威的新能源车渗透率居全球之首，新能源汽车全球的占有率已经高达10%。业内人士认为，挪威的汽车电动化转型之所以如此顺畅，得益于其施行的各项财税优惠政策。

来源：北极星大气网2019-07-16

积极发展新能源车，忻州市、原平市建成区新增的公交、出租、环卫等车辆，全部采用新能源车辆，2019年忻州市建成区625辆出租车、10辆环卫车完成更新。

来源：盖世汽车2019-07-16

政策简析：免除新能源车购置税，不仅能够促进新能源汽车行业发展，也是刺激消费市场的重要举措，同时能够对冲补贴退坡的压力。...总体来看，国家对新能源在公共交通方面开展运营的支持力度大于对其他用途的新能源车，从而促进公共交通领域消费，推动公交行业转型升级，加快公交车新能源化。

来源：赛迪智库2019-07-15

此外，政策还提高了新能源车整车能耗的要求，根据乘用车的百公里耗电量和客的ekg值设置调整系数。完善新能源汽车补贴标准。

来源：换个角度看车市2019-07-12

笔者有话说：从2014年至2020年，高密度电池及电驱动类新能源车的国家与地方补贴退坡至零。

来源：北极星电力网2019-07-12

按政策落实节能、新能源车减免车船税。

来源：北极星大气网2019-07-12

按政策落实节能、新能源车减免车船税。

来源：高工锂电技术与应用2019-07-12

而动力电池装机电量同比增长近一倍，一方面是受新能源汽车产销量增长带动，另一方面则是上半年新能源车乘用车单车带电量增长所致， a0级和a级以上车型销量增长带动乘用车动力电池装机电量增长。