来源：南方财富网2015-12-23

2014年，德国普瑞向宝马i3纯电动汽车提供电池管理系统，均胜电子由此成为目前国内唯一有能力为高端豪华汽车供应bms的公司。

来源：新华日报2015-12-23

今年以来，宝马、奔驰、大众、丰田、本田、通用等汽车巨头平均每周有一款新能源汽车品牌轿车进入市场，售价与传统车越来越接近。

来源：电动汽车时代2015-12-22

大众、通用、宝马、沃尔沃、凯迪拉克等车企都在对这一趋势做出回应，将插电式混合动力系统融入更多的车型。

来源：国家信息中心2015-12-22

另一种是像德国电信、西门子、宝马等大型企业为了推销本公司的某种产品或服务，会在全国范围内选择一个或几个城市进行试点，符合条件的或对项目感兴趣的城市会积极参加这些企业开展的试点竞赛。

来源：中国产经新闻报2015-12-22

除此之外，宝马、特斯拉等国外豪华品牌也相继进入新能源汽车摇号目录，以国有自主品牌引领的军团在此基础之上还将享受现金补贴政策，随着政策利好不断加码，这些汽车企业显然更有底气，在市场上不断扩张自己。

来源：网通社2015-12-22

记者：腾势在面对特斯拉和宝马i3这些进口高端新能源汽车的品牌，以及国内自主的中低端品牌，在市场策略、价格或者产品上会不会有什么改进应对这种状况?

来源：能源情报2015-12-22

使用液冷技术的zebra电池已经被装配在renaulttwingo、clio、opelastra、奔驰和宝马3系列的汽车中。zebra电池作为新一代车用高能电池已凸显出其强大的优势。

来源：电动邦2015-12-21

我们为什么非要封杀自己有明显优势的产品，偏要以我们的弱项去和丰田普锐斯、宝马i3、日产聆风、雪佛兰沃蓝达等正面拼杀呢?中国有良好的电动两轮、三轮车和农用车产业基础，跨国公司在这些领域很难与我国竞争。

来源：电动邦2015-12-21

ccs的优势是，它可以兼容直流与交流充电，目前宝马i3就是采用的这样的接口。其实，很多电动车型，都同时具备直流与交流充电接口。有的只有一个接口，如i3;有的则有两个接口，如腾势(denza)。

来源：国际电子商情2015-12-18

以小型纯电动车著称的吉利康迪和众泰市场份额相当，都为7%左右，江淮增速依旧缓慢，市场份额仅为6%，腾势、东风日产启辰、广汽传祺、华晨宝马销量占比依然非常小。...十三五新能源汽车推广三大看点同期，外资品牌含已经实现国产销售的合资自主品牌的新能源汽车(含纯电动和插电式混合动力)销售合计不足6000辆，销量相对较大的车型是特斯拉的models、腾势、东风日产启辰晨风和华晨宝马之诺

来源：电动汽车时代2015-12-17

近，万向集团旗下的karma汽车公司宣布，与宝马公司达成重要合作伙伴关系。宝马公司将为karma汽车公司提供最新的动力系统产品，包括引擎、高功率电池充电系统和其他一系列的混合动力和纯电动汽车零部件。

来源：中国电池网2015-12-17

以三星sdi为例，我们知道，它目前给宝马i3提供的电池单元是60ah产品，现在三星sdi已经用60ah的壳体开发出了94ah产品，这意味着它单位电池的体积能量密度提高了50%以上，相对应，以kwh计算的单位电池制造成本肯定会大幅度下降

来源：盖世汽车网2015-12-16

其中比亚迪的产量为6004辆，采用的是自家生产的bms，占比79.95%;广汽传祺112辆， bms供应商是a123系统公司，占比1.49%;上汽荣威1070辆，bms供应商是a123系统公司，占比14.25%;华晨宝马

来源：矿业界2015-12-16

原本，煤炭象征的是富裕的终点，煤矿被誉为装满钞票的聚宝盆，那些同时拥有奔驰、宝马等豪车的煤老板挥金如土的形象一度名噪一方。

来源：第一电动网2015-12-16

推荐阅读】电动汽车分时租赁正在成为常态电动汽车租赁的上海模式：先抢市场 不谈盈利租车价格：网点分布：50+主要车型：奇瑞eq、北汽e150ev、北汽ev160、北汽ev200、特斯拉、北汽绅宝c70、华晨宝马之诺...租车价格：16元起/小时网络布点：46主要车型：奇瑞eq、北汽e200、北汽e150、宝马之诺七、左中右网点分布指数：★★★简介：浙江左中右电动汽车服务有限公司是由世界五百强企业的浙江吉利控股集团有限公司与康迪科技集团公司共同成立的电动汽车运营公司

来源：太阳能新闻网2015-12-15

与此同时，众多知名电动汽车品牌也开始 纷纷迈入家用储能和商用储能领域，特斯拉(tesla motor)、宝马(solarwatt)，奔驰 (benz energy)都是储能应用模式创新的开拓者。

来源：中华网2015-12-15

目前国内高端电动车主要有特斯拉、宝马i3/i8、腾势等。而特斯拉属于豪华品牌，定价较高，因此受众面相对窄一些，宝马i3相对比特斯拉便宜些，不过也要四十几万。...其实宝马i3这款车更大的软肋在于，续航里程还不到200公里。在这种情况下，腾势在价格和续航里程方面都占据较为明显的优势，补贴后二十几万，续航里程也能达到300公里。

来源：中国汽车工业信息网2015-12-15

不仅国产新能源汽车,进口的宝马i3纯电动和增程式电动汽车也可以免费得到牌照。正是这种包容的态度,使上海成正在成为新能源汽车个人市场推广的排头兵，被誉为中国新能源车个人消费之都。

来源：电动汽车资源网2015-12-15

此外,9月7日,宝马在钓鱼台国宾馆隆重发布bmw创新出行服务中国战略,作为此战略的首个项目bmw即时充电tm(chargenow)也宣布正式启动。

来源：第一电动网2015-12-15

在新能源乘用车领域，catl与宝马、北汽、吉利等企业展开了广泛的合作，随着宝马phev、帝豪ev、北汽ev的陆续上市，catl在三元动力电池领域将持续发力，代表了国内三元动力电池的较高技术水平。