来源:高工锂电网2018-05-18
将固态电池上升到国家战略高度,集结国内顶级产业链力量,日本抢占固态电池领域制高点的决心可见一斑。而夺回被中韩企业抢占的动力电池市场份额,则被日本国内媒解读为此次政府加大全固态电池研发力度的目的之一。
来源:锂电联盟会长2018-05-16
被称为锂电池之父的吉野彰认为,新一代的电池中,最接近实用性的是全固态电池。《日刊工业新闻》称,2006年之后,全固态电池的专利不断增加,2012~2014年全球全固态电池相关的专利中,日本占54%。
来源:材料牛2018-05-15
因此降低了组装的li/garnet/lifepo4 和li-s全固态电池的过电势,提高了库伦效率以及循环稳定性,具有广泛的应用前景。
来源:锂电大数据2018-05-14
新能源电池企业普遍都需要直面补贴退坡之后业绩大减的情况,宁德时代的招股说明书也反应其存在产能利用率出现下滑的情况,扩张海外市场或许是解决这一问题的又一有效途径。闪电过会的新能源未来第一股宁德时代早已不满足国内市场
来源:深圳商报2018-05-11
横店东磁:将组织研发固态电池,旗下三元动力电池去年8月份试生产。赣锋锂业:计划以不超过2.5亿元投资建设第一代固态电池锂电池研发中试生产线。...雄韬股份:加大投入对固态电池及新型动力锂电池和电池系统产品的研发。
来源:汽车之家2018-05-10
基于这样的思路,我们可以对未来的顶层设计做出大胆预测:一是加大鼓励技术进步,比如在高镍三元、固态电池、燃料电池电堆原材料等方面聚焦发力,这些领域将获得更大力度的倾斜;二是会结合中美贸易战形势,以积极引进
来源:清新电源2018-05-09
近日,清华大学深圳研究生院李宝华教授和郑州大学付永柱教授 (共同通讯作者)在journal of power sources期刊上发表了一篇标题为challenges and perspectives
来源:盖世汽车2018-05-08
该公司预计,固态电池将是电动车市场的颠覆性产品,由于各家电池制造商均宣称,其能量密度是锂离子电池的2.5倍,未来电池用化学材料将出现较大的增长机遇。...2、并购一批在特定市场内已得到健全发展的小公司;3、将电池成本控制在$100/kwh,投资未来的化学电池(battery chemistries),如:固态电池、锂/锌空气电池;4、制定产品上市策略,通过
来源:能源学人2018-05-07
其中,硫化物固体电解质因为具有较高的离子电导率与良好的柔性等优点,是全固态电池中极具前景的电解质材料。...此外,为了解决全固态电池实际应用中因粉末状固体电解质与电极活性材料接触不活跃,而导致界面阻抗较大等现实挑战。
来源:雷洪钧2018-05-07
接下来全固态电池研发在稳步推进。这个说明动力电池瓶颈已经被突破,后续提升有望。这个说明纯电动汽车在在中国洽逢其时,而且可以持续提升的,弯道超车成功是迟早之事,是有依据的。
来源:海东时报2018-05-04
青海要做全国锂电领头羊据了解,我省还将完善标准体系,推进储能应用,加大适应新能源电站应用的锂硫电池、金属空气电池、固态电池等新体系电池和燃料电池的研发。
来源:环球网2018-05-03
据《日本经济新闻》报道,日本政府将与民营企业携手推进新一代纯电动汽车(ev)电池的开发。从5月开始,日本经济产业省将与丰田、旭化成、松下等汽车、材料、电子机械企业展开合作,推进高效率全固体电池的开发。目前
来源:电子发烧友网2018-05-02
表 2 电池应用要求与固态电池体系解决思路2 固态电池核心部件固态电解质研究进展对于固态电池,固态电解质是其区别于其他电池体系的核心组成部分,理想的固态电解质应具备:工作温度区间(特别是常温)保持高的锂离子电导率
来源:易车2018-04-27
从已经开始研究固态电池的各方计划来看,预计 2020 年将在成本、能量密度和生产制造方面有突破性进展。...现阶段,一些海外的能源、科技企业,以及松下等电池制造商都开始了固态电池的研发,汽车厂商涉及这方面的只有丰田、本田以及日产三大日系车企,这源于日本国家层面的助推。
来源:中汽协官网2018-04-26
(五)本管理办法所指动力蓄电池是指在汽车上配置使用的、能够储存电能并可再充电的、为驱动汽车行驶提供能量的装置,包括锂离子动力蓄电池、金属氢化物镍动力蓄电池和超级电容器、固态电池,不包括铅酸类电池;本管理办法所指材料企业主要是动力蓄电池正极材料和负极材料企业
来源:锂电大数据2018-04-23
toyotatoyota则是与ilika technologies合作,开发适用于汽车的固态电池,并规划于2022年推出固态电池电动车。...记者带你来看海外企业都是如何布局:宝马宝马公司宣布将携手电池技术公司solid power共同研发全新的固态电池。宝马公司希望全新的固态电池可以将电动汽车性能提升到全新的水平。
来源:锂电大数据2018-04-19
4 布局固态电池,开展前沿技术研发杉杉股份镍钴锰三元材料除了往高镍方向发展外,未来还会从单晶颗粒、常规颗粒和大小搭配三个方向进行开发。
来源:科技新报2018-04-19
日本官民将携手研发电动车(ev)用次世代电池,日本经济产业省和丰田汽车、旭化成、panasonic 等车厂,以及材料、电机大厂将自 5 月起合作,研发称为「全固态电池」的高效率产品。...现行 ev 用锂离子电池使用液体电解质(电解液),而全固态电池的正极、负极、电解质全为固态,因此不用担心液体外漏,安全性很高,且仅需数分钟时间就可充好电,远优于现行锂离子电池的数十分钟,加上具备大容量化特性
来源:埋骨地2018-04-16
珈伟股份固态电池试运行抢占固态电池先发优势之后,珈伟股份的新产品试运行已取得预期效果。...赣锋锂业有望年底完成固态电池中试线坐拥上游材料资源的赣锋锂业在固态电池领域表现的激进又务实。
来源:王宁2018-04-16
行业破局需加强优质产能提升世界范围内,动力电池的产业化主要集中在三个区域德国、美国、中日韩所在的东亚地区,而锂离子动力电池的生产主要集中在中日韩三个国家,从技术与产业的角度综合来看,日本在技术方面依旧领先,包括固态电池方面研究