来源:腾讯汽车2015-03-27
在电池电量充裕的情况下,依靠动力电池的电能推动电机驱动车辆,车载小型内燃机不参与工作。当动力电池电量消耗到一定程度时,增程器就自动启动,通过车载小型内燃机及时补电。...新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理的暂行规定》再次更加明晰的指出了纯电动乘用车的涵盖范围,即包括纯电动和串联式混合动力(增程式)乘用车,并要求经核准的新建纯电动乘用车生产企业只能生产纯电动乘用车,不能生产任何以内燃机为驱动动力的汽车产品
来源:华索科技2015-03-26
在特斯拉的专利设计中,金属空气电池组基本上取代了增程式内燃机。特斯拉未来计划推出的model 3正是一款针对普罗大众的电动汽车产品。因此,特斯拉需要将电池成本压缩到比现在更低的水平。
来源:盖世汽车网2015-03-25
关于电动车和普通内燃机车的高下之分,业界争论往往集中在电池和内燃发动机动力性能,以及电池成本上。而美国财经网站seeking alpha新近指出,电池系统自身重量才是关键。
来源:微能源2015-03-24
纯电动汽车简单来说就是用电动机替代了普通内燃机的汽车,从结构方面讲,纯电动车比传统汽车或混合动力汽车都要简单。,电池-控制模块-电机,即构成了整车的传动逻辑。
来源:电力系统装备2015-03-24
邓纳尔博士指出:电气化将推动内燃机发展到一个崭新的高度。 在电力驱动系统的支持下,内燃机在未来将更清洁、更明显地节省燃油。同时,电动机所提供的额外转矩将给驾驶带来更多乐趣。...电气化技术将大幅提升内燃机的吸引力根据欧盟发布的严格的汽车碳排放标准,博世预计混合动力系统将成为运动型多功能车(suv)的标准配置,这将成为汽油和柴油发动机未来新的市场增长点。
来源:第一电动网2015-03-20
这三款新车均将使用更多i系产品的技术,在油耗方面相比普通内燃机车型大幅度降低。上述三款车将悉数引入国内销售,进而在华全面普及宝马的纯电动和插电混动技术。
来源:供用电杂志微信2015-03-18
应用场景之八:电动汽车描述问题在未来,预期电动汽车和混合动力汽车将逐步取代内燃机汽车。现有配电网的设计并没有考虑大量电动汽车负荷的接入。
来源:越野e族2015-03-18
但是相比于传统的内燃机汽车,在保证日常使用便利性的同时带来更低的油耗同样是为节能减排做贡献的。更何况,插电式混合动力的车型有机会的话还可以充一下电,进一步降低排放,这怎么还就违背推广新能源车的初衷了?
来源:中国日报网2015-03-17
高志强说,2004年12月1日,蒸汽机车推出舞台,内燃机车成为新的牵引动力,水鹤也完成了它的使命,慢慢消失在烟云之中。
来源:中证网2015-03-17
《规定》要求,经核准的新建纯电动乘用车生产企业只能生产纯电动乘用车,不能生产任何以内燃机为驱动力的汽车产品,新建企业生产的产品必须使用自有品牌。
来源:港股那点事2015-03-11
2家公司在新能源领域都旨在改变目前根深蒂固的现状(汉能是化石能源发电;特斯拉是内燃机)。对特斯拉来说,只有你相信其电动车市场份额将继续扩大,马斯克是真正有远大而不是一个自大狂,其高估值才有意义。
来源:华电集团2015-03-11
与此同时,中国华电还着力提高燃机制造、维修、备品备件集中采购水平,2014年与瑞士苏尔寿公司合资成立了合资公司,从事燃机现场服务、维修及核心部件供应业务,打破了国内燃机检修市场由原制造厂家垄断的格局。
来源:厦门网-厦门日报2015-03-09
直接燃烧用于燃料内燃机,可作为火箭、导弹、飞机、汽车等的燃料;而氢燃料电池则是使用氢能的最高级、最有效的方式,它可从根本上解决汽车尾气对环境的污染问题。
来源:中电传媒2015-03-05
如涡轮机、风机、主齿轮箱、内燃机,偏航齿轮、变压器和电动机等。
来源:中国电池网2015-03-05
美国于1994 年推出了能量比300wh/kg 的铝空气电池,并突破了集成化技术,电池组容量可以达到5000ah 以上;美国劳伦斯-利弗莫国家实验室(llnl)在美国能源部的资助下开展了替代内燃机的金属空气电池研究
来源:国家电网杂志2015-02-28
1910~2000年在这一时期发电进入集中能源时代,随着电厂规模的不断扩大,发电所使用的动力技术也从传统的蒸汽机和活塞式内燃机转向功率更高、更节约燃料、排放更低的燃气轮机。
来源:华夏时报2015-02-28
十年之内,电动车的续航很有可能达到内燃机车的水平。康思远称。事实上,在豪华车的竞争中,宝马在新能源汽车开发领域一直走在前列。早在2011年,华晨宝马新能源汽车就曾亮相上海车展。
来源:中国工业报2015-02-26
目前我国内燃机产品依然存在一些突出问题,如综合能效水平较低、先进节能产品比例较低、替代燃料内燃机产品发展尚处于起步阶段、内燃机绿色制造和再制造基础薄弱等。...葛红还表示,工信部将进一步加快内燃机节能减排技术的研发、创新和推广。推动内燃机再制造业的规模化、规范化,完善相关标准体系,促进内燃机工业形成循环型生产方式和消费模式,培育再制造产业市场。
来源:国网英大传媒2015-02-15
第一次能源革命,蒸汽机的发明推动主导能源从薪柴向煤炭转变;第二次能源革命,内燃机和电动机的发明推动主导能源从煤炭向石油、电力转变。