来源：国家发改委2021-12-23

在公众出行方面，车联网可优化公共交通服务水平，促进社会群体出行习惯转型，有效提升车辆使用率、共享率，实现综合碳减排。

来源：北极星大气网2021-12-21

有序推进充电桩、配套电网、加注（气）站、加氢站等基础设施建设，提升城市公共交通基础设施水平。 专栏1：结构调整推动二氧化碳排放控制重点工程重点行业绿色化改造工程。...创新城市交通收费管理，完善城市公共交通补贴政策，建立分区域、分时段的差别化停车收费政策，保障绿色低碳交通可持续发展。完善生活垃圾收费处理政策等，倡导形成绿色低碳生活新风尚。

来源：北极星固废网2021-12-20

探索建立居民低碳出行、低碳消费等绿色行为的激励制度，鼓励步行、自行车和公共交通等绿色低碳出行，推动全社会低碳行动。

来源：广东省人民政府2021-12-20

探索建立居民低碳出行、低碳消费等绿色行为的激励制度，鼓励步行、自行车和公共交通等绿色低碳出行，推动全社会低碳行动。

来源：广东省人民政府2021-12-20

探索建立居民低碳出行、低碳消费等绿色行为的激励制度，鼓励步行、自行车和公共交通等绿色低碳出行，推动全社会低碳行动。

来源：北极星大气网2021-12-17

(9)市交通运输局:制订并组织落实重污染天气中心城区机动车限行公共交通运力保障方案，方便市民出行;开展道路运输污染整治;督导全市油罐车油气回收治理工作。

来源：北极星大气网2021-12-17

推进城市轨道交通、公交专用道、快速公交系统等公共交通基础设施和自行车专用道、行人步道等城市慢行系统建设，提高共享交通工具投放力度。引导公众主动选择绿色低碳出行方式，提升公共出行比重。...公共交通等领域新增或更换作业车辆优先采用清洁能源车辆。深入实施“旗e春城、绿色吉林”行动，加快长春新能源汽车换电模式应用试点城市建设，推动长春市城区公共出行全面电动化。探索推广氢能等新能源交通工具。

来源：北极星环保网2021-12-16

倡导绿色低碳出行方式，提高城市公共交通、自行车等绿色出行比例，到 2025 年，绿色出行比例提升至 70%，绿 色出行服务满意率不低于 80%。

来源：北极星储能网2021-12-15

完善城市公共交通成本费用评价制度和政策性亏损补贴制度，建立与新业态发展相适应的科学定价机制，合理制定城市公交票价。...建立健全巡游出租汽车运价动态调整机制，建立与公共交通之间合理的比价关系，研究推动有条件的地区开展巡游出租汽车运价市场化改革试点，对网络预约出租车实施市场调节价，规范网络预约出租车价格行为。

来源：大悟县人民政府2021-12-15

新能源公共交通及充电桩建设投资20亿元；其它配套（低碳交易平台、会展中心及交流培训版块）投资5亿元；太阳能照明采暖5亿元。工程量及投资情况见下表。...本规划主要是对大悟县资源较为丰富的新能源电源建设及城市新能源交通应用进行规划，主要包括：集中和分布式光伏发电站；陆地风力发电场；生物质能应用；城市新能源公共交通及充电桩布局;城市暖居改造配套工程。

来源：北极星环保网2021-12-15

鼓励绿色出行，优化“互联网+出行” 交通信息服务平台，鼓励公众优先选择步行、骑车或乘坐公共交通 工具出行，鼓励拼车或使用共享交通工具，推广“无车日”、停车 熄火等，养成低碳环保的出行习惯。

来源：广东省发改委2021-12-15

完善城市公共交通成本费用评价制度和政策性亏损补贴制度，建立与新业态发展相适应的科学定价机制，合理制定城市公交票价。...建立健全巡游出租汽车运价动态调整机制，建立与公共交通之间合理的比价关系，研究推动有条件的地区开展巡游出租汽车运价市场化改革试点，对网络预约出租车实施市场调节价，规范网络预约出租车价格行为。

来源：中国政府采购网2021-12-14

详情如下： 宁夏宁东公共交通有限公司氢燃料电池客车采购项目竞争性磋商公告一、项目基本情况项目编号：nxzh-2021-政采0014项目名称：宁夏宁东公共交通有限公司氢燃料电池客车采购项目采购方式：竞争性磋商预算金额

来源：江苏省人民政府2021-12-13

统筹推进省内加氢站建设，优先开展公共交通、港口物流、工业园区等区域的氢能基础设施建设，重点建设每日加氢能力达到1000kg的35mpa和70mpa加氢站。...统筹推进省内加氢站建设，优先开展公共交通、港口物流、工业园区等区域的氢能基础设施建设，重点建设每日加氢能力达到1000kg的35mpa和70mpa加氢站。

来源：中国政府网2021-12-13

有序推进充电桩、配套电网、加注（气）站、加氢站等基础设施建设，提升城市公共交通基础设施水平。到2030年，民用运输机场场内车辆装备等力争全面实现电动化。（六）循环经济助力降碳行动。...打造高效衔接、快捷舒适的公共交通服务体系，积极引导公众选择绿色低碳交通方式。“十四五”期间，集装箱铁水联运量年均增长15%以上。到2030年，城区常住人口100万以上的城市绿色出行比例不低于70%。

来源：北京市人民政府2021-12-09

构建便利互通、多网融合的公共交通体系，加密重点功能区轨道交通线网，到2025年预计新增城市轨道交通的运营里程300公里，北京市轨道交通(市郊铁路》的运营总里程将达到1600公里。...交通行业是节能减排的重点领域，在"十三五"时期北京交通牢固树立"创新、协调、绿色、开放、共享"的新发展理念，坚持"慢行优先、公交优先、绿色优先"的工作方针，积极推进行业节能减排工作，通过优先发展公共交通

来源：北极星环保网2021-12-08

优化完善公共交通服务体系，构建“城市公交+定制公交”出行服务模式，建立“转换科学、换乘方便、布局合理”的公共交通服务体系。...构建一体化高效公共交通体系。积极开通与银川、灵武城际公交线路，实现区域公交一体化。推进建立旅客联程联运服务系统，促进运输服务多样化、高效化。

来源：北极星环保网2021-12-08

加强公交、轨道交通、客运站融合和接驳换乘，构建多层级、高效率的公共交通服务网络。重塑步行和自行车出行环境，整合自行车道、绿道、步行道，建设覆盖全域的慢行系统。

来源：北极星环保网2021-12-08

优先发展公共交通，促进城市绿道慢行系统建设，积极推进“公交都市”建设，到2025年，力争城区常住人口100万以上绿色出行创建城市绿色出行比例达到70%以上。（二）提升全民参与水平。

来源：北极星环保网2021-12-08

倡导绿色低碳出行，鼓励民众采用步行、自行车、公共交通等低碳出行方式。开展绿色生活创建行动。...加强公共交通体系建设。深化落实“公交优先”发展策略，加快建设形成以地铁、市域铁路等轨道交通为骨干、快速公交为补充、常规公交为基础的便捷、高效的绿色出行体系，建成中心城区1 小时交通圈。