来源：国管局2014-07-14

按照企业投资为主、政府鼓励引导、形成工作合力、积极稳妥推进的原则，充分调动社会各方面积极性，加强新能源汽车充电设施建设，保障充电需求，建成与使用规模相适应、满足新能源汽车运行需要的充电设施及服务体系。...9.政府机关及公共机构新增或改造的停车场，应当结合新能源汽车配备更新计划，充分考虑新能源汽车充电需求，设置新能源汽车专用停车位并配建充电桩。随着新能源汽车购买比例增加，在现有停车场中逐步增设充电桩。

来源：每经网2014-07-14

五部门要求按企业投资为主、政府鼓励引导的原则调动社会各方面积极性，加强新能源汽车重点设施建设，保障充电需求。

来源：北京日报2014-06-23

私人充电桩共享，可以解决电动车主远距离出行的充电需求，非常具有推广价值。而随着电动车保有量的提升，社会停车场、商场、个性化咖啡店、饭店甚至理发店有可能安装充电桩吸引车主。

来源：北极星电力网2014-05-28

根据规划目标，半个小时充电就能支撑普通纯电动汽车续航约100公里，满足现阶段本市新能源小客车的充电需求。

来源：中国消费者报 任震宇2014-05-09

特斯拉的超级充电站可以独立于国家电网，以解决消费者可持续性的充电需求。他认为，太阳能与电动车的结合将是终极解决方案，而不能依靠燃煤发电来供给电动车能源。

来源：中国能源报 记者：李永强2014-05-07

刘永东告诉记者，因此在现阶段不可能做到完全离开电网独立运行，其必然需要电网的支持才能完全满足用户的充电需求。事实上，特斯拉光伏超级充电站被误读，陷入了理想很丰满，现实很骨感的窘境。

来源：能源网2014-05-06

这样的电量显然难以满足规模化电动汽车的充电需求，必须寻求电网帮助。...在电动汽车规模发展的趋势下，参照当前常规汽车加油站一天加油车辆数少则上百多则上千的规模，这种脱离电网、仅依靠太阳能供电的超级充电站模式显然无法满足充电需求。

来源：新华网2014-04-29

因此，在现阶段不可能做到完全离开电网独立运行，其必然需要电网的支持才能完全满足用户的充电需求。事实上，特斯拉光伏超级充电站被误读，陷入了理想很丰满，现实很骨感的窘境。

来源：网易2014-04-24

太阳能发电足够能满足车主的充电需求。但对于每个超级充电站的成本，双方并没有透露。独立于国家电网的超级充电站能否大规模铺开，特斯拉能否承担成本，这都存疑。

来源：《中国改革报》2014-04-04

按照规划，到2015年年底，辽宁省将新建58座电动汽车充换电站，其中公交车整车充电站10座、电池更换站7座，乘用车电池更换站41座，交流充电桩2500个，可以满足11,499辆次电动汽车充电需求。

来源：中国质量报2014-03-11

尽管目前各地已建了很多充电桩(站)，但由于布局等多种原因，造成电桩(站)闲置，不能满足现有电动车的充电需求。充电难，已成为阻碍电动车发展的瓶颈。似乎，各地政府都意识到目前电动车发展所遇到的尴尬。

来源：上海市政府网2014-03-04

也就是说，快充网络与2300个交流慢充桩互为补充，可满足2015年上海市1万多辆乘用车充电需求(按一台交流桩服务2辆车计算，可服务4600辆乘用车)。...考虑现阶段实际充电需求，按照因需建设的原则，重点在安亭上海国际汽车城、上汽集团安研路基地、闵行交大等核心区域分别配套建设充电桩770个、118个、70个。

来源：北极星电力软件网2013-11-13

为满足充电高峰时集中短时充电功率的需求，需要提高配电设备的容量等级，而在充电需求低谷时，会因配电设备的利用率不高，造成资源浪费。

来源：三湘都市报2013-03-11

现在完全是靠太阳能系统来供电，此外，该系统还能满足一些电动车的充电需求。据了解，该项目投入30多万元，从环保角度，从长远计算，使用太阳能发电系统肯定会更合算。毛海民表示。

来源：北极星电力软件网2013-01-18

而电动汽车充电需求在时间和空间上具有随机性和分散性特点，增加电网运营管理的难度。此外，充电设备普遍功率较大且可能产生谐波污染，不同于一般的商业或居民用电负荷。

来源：浙江省萧山供电局2012-07-27

辆来自杭州电动出租车公司的电动汽车充电完成，萧山首个充换电站在钱江世纪城通电试运行，配设电池位100个，可供4辆车同时充电，每日最多充换电800辆次，届时能够满足可插电混合动力电动汽车和纯电动汽车等各类电动车辆充电需求

来源：今晚网-渤海早报2012-02-15

还可在家中安装光伏、风力等其他发电设备，将自家用不完的电能上传并卖给电力公司，并在小区内设置自助缴费终端，居民不出社区就能方便缴费;同时，在智能小区的每个车库内，都安装了汽车充电设备，以满足居民对于电动汽车的充电需求

来源：中国南方电网有限责任公司2011-12-01

充电站共配置10个45千瓦的充电桩，可满足目前全市电动汽车的充电需求。

来源：城市晚报2011-11-30

充电站内有15个这样的充电桩，可以同时满足15台不同型号电动汽车的充电需求。电动汽车和普通汽车相比，最大的差别就是用电力作为驱动。这样一来，电能的保证就成了电动汽车最关键的因素。

来源：浙江在线新闻网站2011-11-22

到2012年年底，金华市将建成14座大中型电动汽车充电站、25座电池快速更换站、110套电动汽车充电桩，基本满足电动汽车用户的日常充电需求。