来源：北极星环保网2018-02-11

改造可降低出口压力，减少出口阀门节流损失，降低水泵耗电率。除此以外，各燃煤发电厂还采取直接空冷系统节能技改、循环水泵节能技改、汽轮机配汽节能技改、加热器节能技改等技术措施，有效降低了厂用电率。

来源：中国华能2018-02-09

加强监督指导，深度挖掘机组节能降耗潜力，开展能耗指标的行业对标、运行小指标和辅机耗电率的专题对标、诊断和分析，采取各种有效措施，实现能耗指标达标。持续推进优秀两型企业的创建工作。

来源：锂电联盟会长2018-02-09

3)电化学性能良好、寿命长：软包电池的内阻较小，可以极大的降低电池的自耗电;此外软包电池的循环寿命更长。4)设计灵活：软包电池的尺寸以及形状可根据客户的需求定制，开发新的电芯型号。

来源：电动汽车资源网2018-02-09

11.工况条件下百公里耗电量纯电动乘用车：按照gb/t 18386测定的工况条件下能量消耗率(wh/km)/10。单位：kwh/100km，四舍五入保留1位小数。

来源：北极星储能网2018-02-07

按10.5米百公里耗电110度计算，百公里花费63.8元，一公里6毛多，按照一天200公里来算，一天花费130元左右。...按8.5米银隆钛仿古铛铛车冬天百公里耗电90度来说，百公里花费约52.2元，一公里5毛左右，按照一天200公里来算，一天花费100元左右。

来源：宇墨Umore2018-02-07

假设每吨水的处理电费为0.15元，如曝气池的耗电量占污水处理厂的50%，仅每年的曝气电费一项节省即为24.6万元。应用案例1.

来源：西安日报2018-02-06

他认为，与曝气法(水体充氧)+投加菌剂的传统技术相比，该技术不换水、不清淤、不耗电，效率高、效果好、寿命长，能修复底泥，操作更加简单，运营成本更低，效果更加显著。

来源：SDPLAZA海水淡化网2018-02-06

其中，海水淡化成套装备被列入大型环保及资源综合利用装备一栏，具体包括：1)海水淡化及综合利用成套装备，其主要技术指标为单机装备产水量2.5万吨/日;产水tds10mg/l;吨水耗电量1.2kwh/吨;造水比

来源：北极星电力网2018-02-06

改造可降低出口压力，减少出口阀门节流损失，降低水泵耗电率。除此以外，各燃煤发电厂还采取直接空冷系统节能技改、循环水泵节能技改、汽轮机配汽节能技改、加热器节能技改等技术措施，有效降低了厂用电率。

来源：能源杂志2018-02-05

电池小不把电池做大，配个充电宝全国跑，难道充电车不耗电?充电车甚至被认为在企业运营效率上开倒车。这其实是大家思维固化而已。

来源：《山东工业技术》2018-02-02

4 运行成本分析本项目设备装机功率：97.03kw，运行功率：59.43kw;实耗功率：35.658kw(许用系数0.60)电费按照0.5元/度计算，则每m3污水处理并回用的耗电成本：0.61元/m3;

来源：北极星VOCs在线2018-02-01

排气温度；3.吸附-催化燃烧法：活性炭填装量、活性炭更换周期、设计风量、催化剂用量、催化剂更换周期、吸附剂再生周期、脱附时长、进气温度、燃烧温度、排气温度；4.低温等离子体法：设计风量、停留时间、治理设施耗电量

来源：厚势2018-01-30

为方便计算，假设电动物流车的使用寿命为 5 年，用户平均每天行驶里程为 100 km，用车时间为 200 min，每天耗电量 20 度，电价为 1 元/度，每月出勤 30 天，则不同销售模式下用户使用成本如表

来源：第一电动网2018-01-30

②氢气不是一次能源，基本上源于耗电能后的产品，一是工业副产品，二是风能(其他能源)发电不满足上网的电能的加工品。...这个有一个悖论，工业副产品富氢，要提纯(又一定要耗电)后，再要供汽车用，还要必须构建一个运输、供应氢的网络。而目前的车载燃料电池，还是还原发电后，供电动机用。

来源：锂电联盟会长2018-01-29

以北汽ev200(整备质量1.290t)为例，百公里耗电为14kwh，电池箱为220l，寿命要求为20万公里。电池的质量能量密度为180wh kg-1时，ev200标准工况常温下续航里程为200km。

来源：《中国环保产业》2018-01-29

如果电除尘器采用节能电源或节能控制方式，经详细计算，同样烟气量的两种除尘器，电除尘器耗电量可能更低。

来源：《广东化工》2018-01-26

mvr在热力学效率上更高，mvr消耗电能，多效蒸发则是通过蒸汽运行，所以最终工艺选择还需综合考虑设备成本、能源成本等因素。

来源：水工业市场杂志2018-01-24

技术经济评价以处理规模1t/d的hja-10型净化槽为例，hja-10型净化槽的能耗仅为一台35w的气泵，该气泵年耗电量为307度，电价按0.6元/度计算，年运行费用仅为185元。

来源：电力头条APP2018-01-24

现在我们测出满载的情况下，按照城市公交工况，轮毂电机驱动系统的耗电是0.56度/公里，整车总的电耗是0.82度/公里。

来源：中国石化新闻网2018-01-24

2017年，空分装置增加了氧泵、氩泵等关键设备，而外部氮气用量增加加大了氮压机负荷，使耗电量大幅增加。攻关小组及时调整设备负荷，严控空调、长明灯等办公用电，点滴节能。