来源：赛迪顾问2018-03-12

传统使用铅酸电池的低速电动车，若使用梯次利用的电池，其价格相差较少，能获得更高的续航里程和更好的体验，此外，续航低于150公里的a00级微型电动车虽具有很大市场，2018年将不再拥有补贴，车企不得不考虑压缩成本以保证较低售价占领市场

来源：锂电大数据2018-03-12

而三元电池较磷酸铁锂电池续航里程长、能量密度更高，更加符合国家政策补贴标准。另一方面，根据行业数据，2017年乘用车三元锂电池占比达到了70%左右，高于2016年的52%。...钴锂价格疯涨，资源争夺战打响前段时间，国家财政部等公布的《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，明确了高续航里程和高能量密度的新能源汽车是未来政策补贴鼓励的方向。

来源：中国能源报2018-03-12

邹磊：新能源汽车有不同的类型，其中，燃料电池汽车不仅能够实现对燃油的完全替代，而且具有加氢时间短、转换效率高、续航里程长、真正零排放、燃料来源多样并可灵活取自于可再生能源等优势，因而被认为是实现未来汽车工业可持续发展的重要方向之一

来源：电池中国网2018-03-09

156-180km之间;能量密度在105-120wh/kg之间的车型有2款，一款为a级车，配套华霆动力的磷酸铁锂电池，续航里程为310km;另一款为a0级车，配套华霆动力的三元锂电池，续航里程为170km

来源：北京日报2018-03-08

根据国家今年新版财政补贴政策，300公里以下续航里程的车型补贴普遍下降，但300公里以上续航里程的车型补贴不降反升。

来源：锂电大数据2018-03-07

在电动汽车的发展中，由于对续航里程的需求以及钴金属等原材料供应的紧缺，高镍三元成为动力电池发展的趋势。...近日，韩国现代正式发布了 kona ev 纯电动suv，该车型将提供两个版本，续航里程分别为300公里和470公里，对应的电池包容量为39.2kwh和64kwh。

来源：网易汽车2018-03-07

nexo基于全新的专用燃料电池平台打造，这使其拥有更为强劲的动力，更长的续航里程以及更好的驾驶体验。nexo电动引擎的输出功率为120千瓦，根据韩国的测试结果，这款车的续航里程高达609公里。

来源：新浪南方能源频道2018-03-06

这个续航里程对于目前再售的纯电动车型及插电混动车型来说，基本都能达到。相信为了达到减免购置税的目的，那些暂时达不到的规定续航里程的车型，也会通过技术手段来满足规定。...由于纯电动车型目前还不能像燃油车和插电式混合动力车型那样有着较长的续航里程及便捷地补充能源的方式，因此它的出行范围受到电池容量及充电设备布局的影响相当大。

来源：与非网2018-03-06

新能源汽车的核心部件当属汽车动力电池，也就是新能源汽车的能量来源，直接决定了汽车的续航里程。...2030年，常规的性价比车型，续航里程应该可以达到500公里以上。欧阳明高称。

来源：锂电池news2018-03-05

2017 年出货1000 吨;是最早从事硅碳负极产业化生产的企业，也是唯一拥有硅碳负极外国订单的企业;贝特瑞研究所推出的硅碳负极和nca 正极材料，能量密度较传统正负极材料提升一倍以上，有望提升新能源汽车续航里程至

来源：高工锂电2018-03-05

随着ev 2.0的启动，将投入全新一代ev技术解决方案，提供更长的续航里程以及更高的行驶速度，并发展车联网技术。

来源：第一电动网2018-03-05

江淮新能源营销公司总经理汪光玉介绍，江淮采取了和其他品牌不同的产品路线，在年初产品就已升级完成，即使在不利于高续航产品的过渡期也将陆续投放新产品，如综合续航里程可达330km/400km的江淮ieva50

来源：江苏省盐城供电公司2018-03-05

由此，在技术日臻成熟、成本逐步降低的今天，以动力电池为依托的电动汽车出色地解决了续航里程、综合性能、燃料加注、基础设施等实际问题，我们当加快突破技术难题，努力探索商业模式，积极应对后续废旧动力电池的持续增长期

来源：高工锂电技术与应用2018-03-02

有学术资料甚至称，镁离子电池是迄今为止最具有理论前景的适用电动汽车的绿色蓄电池，不仅能够提高续航里程，对于整车的加速性能也会有很大的提升，将会是一场新的能源利用方式的革命。

来源：起点研究2018-03-02

随着人们对电动车续航里程的要求越来越高，高镍体系的ncm811和nca材料的研发也越来越迫切。那么nca材料的产业化现状如何呢?...正极材料是动力锂电的核心关键材料，正极材料的能量密度高低与电动汽车的续航里程息息相关，而且其成本约占锂电池电芯成本的1/3，所以开发出高能量密度、长寿命、高安全、低成本的正极材料对动力锂电、电动汽车的规模化商用至关重要

来源：车聚网2018-03-01

一个石墨烯电池的比能量超过600wh/kg，这个表现放在当今都能呈碾压态势(比如目前比亚迪磷酸铁锂电池的单体能量密度为150~160wh/kg);单次完全充电仅需8分钟以内、单次续航里程可高达1000公里

来源：高工锂电技术与应用2018-03-01

万吨三元材料春节后投产;沃特玛宣布将全面布局三元电池及储能市场;奔驰将投资124亿美元在全球建6座工厂生产电动汽车及配套电池;比亚迪发布纯电动车产品战略，2018年推出四款新车，全部切换成三元电池，大幅提高续航里程及充电功率

来源：经济观察网2018-03-01

而电动汽车的续航里程却一直都是限制其得到大规模推广的一个坎，当前市场上续航里程最长的当属特斯拉model s，远续航里程在500公里左右。但该车的市场价却不低于77万人民币，让大多数消费者望而生畏。

来源：亮报2018-03-01

国网重庆电力营销部负责人表示，即便是续航里程不到两百公里的电动汽车，一样可以放心跑高速，以长安奔奔ev为例，其续航里程约180公里，若从渝遂高速由重庆到成都，只需要在潼南或遂宁服务区休息时，充满一次电，

来源：中国产业信息网2018-03-01

2015-2017年新能源汽车产销量单月数据资料来源：公开资料整理2017年12月16日，蔚来es8正式上市，为纯电动车型，采用7座布局，由江淮代工厂生产，综合工况续航里程为355km。