来源:电气应用2016-09-05
光伏发电系统结构设计应尽可能降低运输、施工、安装难度。
来源:北极星输配电网2016-09-05
公司拥有丰富的电力电子、电机驱动的设计开发经验,包括:电磁设计、功率系统设计、数字控制系统设计、电气仿真分析、结构设计、热设计以及整体系统的外壳封装设计;成熟的交直流电机控制策略,为客户提供优良可靠的控制软件
来源:输配电线路2016-09-02
2.2高压电缆分支箱2.2.1欧式高压电缆分支箱①欧式高压电缆分支箱(带负荷开关)欧式高压电缆分支箱(带负荷开关),采用三工位sf6负荷幵关组装,巧妙的左右进出线分置,最小的结构设计,最强的电缆配置功能
来源:中国新能源网2016-09-01
不断开发新型导电聚合物,改进导电聚合物电极材料的性能,不断优化电极匹配和结构设计将是以后的主要研究内容。
来源:许继集团有限公司2016-08-31
该产品由许继集团自主研发,是电力变压器或电抗器状态检修的最有效监测手段,采用了变容和喷淋真空脱气技术、半导体传感器非线性校正技术、模块化结构设计技术等多项先进技术,可实时监测变压器或电抗器的运行状况,具备安装方便
来源:北极星输配电网2016-08-31
相关阅读:发明专利︱一种基于电网大数据质量标准化的电网故障检测系统通过大量的微带电路结构设计,以及大量的仿真试验和参数调整下,最终确定了上述天线结构;本天线在将多个天线层同时馈电耦合后,其在2.4ghz
来源:《中国能源报》2016-08-31
dnvgl透露,新发布的推荐实践将建立在2013年发布的海上风机标准dnv-os-j103悬浮式风力发电机结构设计的基础上,而且将会包含具体方法和做法以满足在dnv-os-j103标准的设立的要求。
来源:动力电池网2016-08-31
pack企业生存之道pack的技术难点在于结构、热管理、防护等级等问题上,大的方向分两个方面:一是bms技术,主要体现在我们需要根据车厂客户特定车型的具体需求进行bms研发;二是pack的结构设计,整车厂对
来源:国研中电EPTC2016-08-30
为应对高震度地区的需求,通过采用塔型结构、等应力设计的结构设计方法,同时合理增大法兰胶装比以充分发挥高强瓷的机械强度,成功研制出了能够通过水平加速度为0.3g的地震试验,弯曲负荷耐受能力理论计算值不低于
来源:远景能源2016-08-30
远景能源海上风电全球一体化设计团队,和业主、设计院对土壤、海浪和风资源等风场特定的环境数据进行精确分析,历经一体化建模仿真到多轮设计迭代,最终在考虑多维度约束条件的情况下,完成对风机支撑结构设计优化10%
来源:中宜环科环保产业研究微信2016-08-30
几家公司在结构设计、提高水流容量等方面,做了很多工作,其中包括:lakeside engineering(好氧-过滤器),dorr/link-belt comp.
来源:国研中电EPTC2016-08-29
串补关键技术参数的优化选取、控制保护和测量系统的强抗电磁干扰能力、超大容量电容器组的设计和保护、串补火花间隙的通流能力及动作可靠性、限压器的压力释放能力及均流性能、旁路开关的快速开合能力以及阻尼装置、光纤柱、电流互感器的结构设计等关键技术问题
来源:高电压技术2016-08-29
后续研究内容1)本文仅从充电站的整体结构设计和协调控制分析,并未着眼于其工程建设和量化规格标准等,这一点有待进一步深入和细化。
来源:北京市科委2016-08-29
这项成果突破了现有非晶材料体系的成分及结构设计技术,推动高饱和磁感应强度非晶材料在配电变压器和高速主轴电机产业中的应用,提升我国新型高饱和磁感应强度非晶材料、高功率密度非晶变压器和非晶电机的国际竞争力。
来源:中国华电科工2016-08-29
和工业重型燃机相比较,航改型燃机具有多轴结构设计。
来源:中国建设报2016-08-27
通过屏幕,可以看见,密封的垃圾转运车,进入垃圾堆场的第一道门后,门自动关上,凭借特殊的厂房结构设计,通过抽取垃圾坑内空气作为垃圾焚烧用助燃空气,维持垃圾坑内负压从而防止臭气扩散。
来源:中国能源报2016-08-26
根据试验研究所取得数据和成果,东方 锅炉采用定制化设计理念,充分考虑煤种特性,在锅炉的性能及结构设计中均进行了针对性的设计优化。
来源:ZD至顶网2016-08-26
但特种线缆是对金属导体和高分子绝缘材料的综合利用,结构设计上较为复杂,制造技术和加工精度上需要极高的水平。数据显示,我国特种电缆市场总需求量约为400亿元左右,且每年以20%以上的速度增长。
来源:环保人微信2016-08-26
三沟式氧化沟又称为t型氧化沟,是一种典型的氧化沟构造形式,这种工艺具有流程简单、建设投资小、运行费用低的特点,在结构设计上不需要另设一次、二次沉淀池和污泥回流装置,在一定程度上避免了氧化沟工艺占地面积大的弊端
来源:东汽蓝精灵2016-08-26
东汽自2010年起自主开发了新一代蒸汽参数为28mpa/600℃/620℃的高效一次再热机组,机组从热力系统、结构设计、通流技术等方面进行了优化,并在六横、万州等项目成功投运。