来源：陕西省人民政府2021-12-15

加快公交、出租、物流配送等公共领域电动化进程以及私人领域电动汽车的推广应用。

来源：北极星氢能网2021-12-15

加快公交、出租、物流配送等公共领域电动化进程以及私人领域电动汽车的推广应用。

来源：陕西省人民政府2021-12-15

加快公交、出租、物流配送等公共领域电动化进程以及私人领域电动汽车的推广应用。

来源：中国能源报2021-12-15

欧阳明高指出，根据s型增长曲线经验判断，汽车电动化已突破临界点，进入陡峭增长期。“预计2022年我国新能源汽车年销量将增长到500万辆，这还是受限于电池、芯片供应短缺和产能限制的预期。”

来源：北极星环保网2021-12-15

全面推广新能源汽车， 全省公交电动化率达 97.5%，在全国率先实现内河港口岸电全覆盖， 大力推行内河船舶 lng 动力改造。...推动长途重载运输卡车使用 lng 清洁能源（或氢能源），加快推进出租车、网约车、泥头车、港区 物流运输车等电动化（或改用氢燃料电池），加快充电桩、加气站、 加氢站以及综合性能源补给站建设。

来源：北极星环保网2021-12-14

加快公交、出租、物流配送等公共领域电动化进程以及私人领域电动汽车的推广应用。

来源：陕西省人民政府2021-12-13

加快公交、出租、物流配送等公共领域电动化进程以及私人领域电动汽车的推广应用。

来源：电动汽车百人会2021-12-13

在新一轮电动化和智能化的浪潮下，我对中国自主品牌在未来竞争中站占据优势地位还是充满信心的。有一个预测，2030年中国品牌会占到60%，我觉得跟我预测差不多，我同意这个预测。

来源：江苏省人民政府2021-12-13

实施电动化城市试点示范工程，探索制定支持新能源货运车辆城区通行管理制度。加快中重型卡车电动化进程，推动换电模式在公共领域的推广应用。开展私人消费市场推广应用。...加快公共领域电动化进程。坚持市场主导和政府引导相结合，稳步提升公共领域车辆电动化水平。

来源：中国政府网2021-12-13

提升机场运行电动化智能化水平，发展新能源航空器。...大力推广新能源汽车，逐步降低传统燃油汽车在新车产销和汽车保有量中的占比，推动城市公共服务车辆电动化替代，推广电力、氢燃料、液化天然气动力重型货运车辆。提升铁路系统电气化水平。

来源：四川省人民政府2021-12-10

坚持电动化、网联化、智能化发展方向，建设全国重要的新能源汽车研发制造基地。提升新能源汽车整车制造水平，推动整车企业与动力电池、驱动电机、电控系统等配套企业协同发展。...实施“电动四川”行动计划，加快重点领域电动化进程，扩大动力电池应用。实施动力电池回收综合利用示范工程，建立全生命周期追溯监管体系。稳步发展氢燃料电池产业，前瞻谋划新型电池产业发展。

来源：四川发布2021-12-09

坚持电动化、网联化、智能化发展方向，建设全国重要的新能源汽车研发制造基地。提升新能源汽车整车制造水平，推动整车企业与动力电池、驱动电机、电控系统等配套企业协同发展。...实施“电动四川”行动计划，加快重点领域电动化进程，扩大动力电池应用。实施动力电池回收综合利用示范工程，建立全生命周期追溯监管体系。稳步发展氢燃料电池产业，前瞻谋划新型电池产业发展。

来源：北极星碳管家网2021-12-09

坚持电动化、网联化、智能化发展方向，建设全国重要的新能源汽车研发制造基地。提升新能源汽车整车制造水平，推动整车企业与动力电池、驱动电机、电控系统等配套企业协同发展。...实施“电动四川”行动计划，加快重点领域电动化进程，扩大动力电池应用。实施动力电池回收综合利用示范工程，建立全生命周期追溯监管体系。稳步发展氢燃料电池产业，前瞻谋划新型电池产业发展。

来源：蜂巢能源2021-12-09

行业机构预测，到2025年，全球交通领域的电动化及电力领域储能对锂电池的总需求量将超过1.8twh。...反观中国在五年前就一直坚定不移地推行电动化。今天中国在电动汽车领域的技术储备、产品储备方面均处于领先地位，智能化体验更是全面超越欧美。

来源：北极星环保网2021-12-09

坚持电动化、网联化、智能化发展方向，建设全国重要的新能源汽车研发制造基地。提升新能源汽车整车制造水平，推动整车企业与动力电池、驱动电机、电控系统等配套企业协同发展。...实施“电动四川”行动计划，加快重点领域电动化进程，扩大动力电池应用。实施动力电池回收综合利用示范工程，建立全生命周期追溯监管体系。稳步发展氢燃料电池产业，前瞻谋划新型电池产业发展。

来源：北极星环保网2021-12-08

（一）深入推进移动源低排放化坚持源头防范、标本兼治，综合治理、突出重点，以防控氮氧化物和挥发性有机物为核心，以优化交通出行结构为抓手，以重型柴油车、非道路移动机械管控为重点、以机动车电动化、氢能化为导向

来源：北极星环保网2021-12-08

以公共服务领域为重点，大力推广和实施新能源和清洁能源替代，完善充电桩等配套基础设施，加快推进城市公交车电动化改造，全部实现新能源和清洁能源化。

来源：电动汽车百人会2021-12-07

根据s型增长曲线的经验判断，全球汽车电动化已突破临界点，进入陡峭增长期。我估计明年中国新能源汽车销量会继续增长到500万台，这还是受限于电池供应、芯片供应和产能限制。...在新一轮电动化和智能化的浪潮下，我对中国自主品牌在未来汽车产业竞争中站占据优势地位还是充满信心的。有一个预测，2030年中国市场中国品牌会占到60%，我觉得跟我判断差不多，我同意这个预测。

来源：雷锋网2021-12-07

作为全球市值最高的传统车企，在全球大力推动汽车电动化之际，丰田的态度却非常暧昧。从现在的情况来看，新能源汽车主要分为两大类，即电力能源和氢能源，其中丰田似乎更看好氢能源。...不过，即便在电动化进程较快的国内市场，每个月电动汽车的销量仍未无法与燃油车抗衡。态度转变？或许丰田在新能源汽车的技术路线以及公司未来发展规划上有自己坚持的理念，但它也面临着环保丰田组织的压力。

来源：华为智能光伏2021-12-06

华为数字能源发挥数字技术与电力电子技术这两大领域的优势，将瓦特技术、热技术、储能技术、云与ai技术等技术创新融合，聚焦清洁发电、能源数字化、交通电动化、绿色ict基础设施、综合智慧能源等领域。