来源：北极星储能网2019-08-05

与bp合作：滴滴新能源车充电网络布局浮出水面8月1日，滴滴与能源企业bp宣布成立合资公司，共同在中国建设开发和运营新能源车充电桩站，为滴滴车主和社会车主提供高效、便利的充电服务。

来源：盖世汽车2019-08-05

导语：无论是整车企业还是动力电池供应商来看，有关于新能源车的召回事件，都是其各自成长过程中的阵痛，未来或将持续爆发。

来源：国网信通产业集团2019-08-05

撮合新能源车辆租赁，推动新能源车普及尽管新能源车的普及是必然趋势，但对很多物流企业而言，从车企买车成本太高，车企也并不愿意提供租赁服务，致使租赁渠道不畅。

来源：中华工商时报2019-08-05

据中电联统计，1月至6月，新能源车整车制造用电量增长31%，港口岸电、充换电服务用电量增长分别高达316.9%、129%。

来源：央视网2019-08-05

据中电联统计，1月至6月，新能源车整车制造用电量增长31%，港口岸电、充换电服务用电量增长分别高达316.9%、129%。上半年，全国累计完成电能替代量约980亿千瓦时，占全社会用电量的2.9%。

来源：昆明日报2019-08-02

换电池不会对新能源车造成影响昨日，记者采访了多名出租汽车司机，大多数出租车司机对新能源换电池车的续航里程、涉水对车的影响、换电池对电池的影响等问题存在疑惑，对此，记者采访了北汽新能源汽车营销有限公司西南服务经理李春洪

来源：招商研究2019-08-01

未来五年以纯电动汽车为主的新能源车会经历两个成本大幅下降的阶段：在2018-2019年，因为竞争加剧，产能过剩，续航里程在300km的a级车补贴后的价格将可能下探到10万元及以下；第二阶段则是2020年

来源：环球网2019-07-31

新能源车终端用户很需要车企进入到后市场环节当中来。因为新能源车后市场依然是一片蓝海，而且是一片高度专业化的蓝海，其他车企无法代劳，其他第三方企业也不具备如此广泛的知识体系和专业素养。

来源：《动力电池》杂志2019-07-30

得益于“白名单”庇护 本土企业快速成长作为新能源车最核心的零部件，动力电池的重要性不言而喻。然而时间倒回2015年，国内动力电池行业还处外患内忧的发展初期，情况并不乐观。...在售新能源车只有搭载符合条件、进入“白名单”目录的动力电池，才能享受新能源车补贴，搭载目录之外的动力电池则无法获得补贴。由于直接跟补贴挂钩，“白名单”成了新能源车企选择电池供应商的重要参考。

来源：高工氢燃料电池2019-07-29

公司目前主营业务之一为新能源汽车动力总成系统（电机+电控），无论是锂电池的新能源汽车还是氢燃料电池的新能源车，都需要电机和电控。

来源：泰尔终端实验室2019-07-29

从2016年开始，随着窄带物联网技术的应用和普及，以及新能源车相关补帖政策出台，随之带来新能源车的普及，出现了更多的泛电力应用场景，智能电网系统与社会生产、民生相关的场景结合，例如：充电桩、手机“加油站

来源：南方电网报2019-07-26

河西综合能源服务站(一期)建成120千瓦一机双枪直流充电桩6台，具备同时满足对12辆新能源车60千瓦快速充电能力。

来源：华夏能源网2019-07-26

而在上述十大畅销车榜单中，上汽集团新能源车仅荣威ei5占据一席之地。...同时，7.99万元起步低价，对于想要尝试新能源车的消费者也是颇有吸引力的。另外，比亚迪唐dm上半年卖出24258辆，同比上涨677.5%，成为最受欢迎插混车型。

来源：南报网2019-07-25

本报此前报道，南京市发改、环保、建委、城管等部门将联合出台史上最严的大气污染管控措施，今年将全面推进智慧工地建设，工地实施差别化管理，加快渣土车更新淘汰，逐步实现新能源车代替燃油车等；针对春夏影响空气质量的第一元凶臭氧

来源：北极星电力网2019-07-25

港口、机场等作业场所逐步推广使用符合港口、机场安全管理要求的新能源车辆，提高新能源车占比。

来源：北极星大气网2019-07-25

港口、机场等作业场所逐步推广使用符合港口、机场安全管理要求的新能源车辆，提高新能源车占比。

来源：北极星电力网2019-07-24

城市建成区公交车中新能源车的占比达到80%。在物流园、产业园、工业园、大型商业购物中心、农贸批发市场等物流集散地建设集中式充电桩和快速充电桩，为承担物流配送的新能源车辆在城市通行提供充电便利。

来源：北极星大气网2019-07-24

城市建成区公交车中新能源车的占比达到80%。在物流园、产业园、工业园、大型商业购物中心、农贸批发市场等物流集散地建设集中式充电桩和快速充电桩，为承担物流配送的新能源车辆在城市通行提供充电便利。

来源：中国能源报2019-07-24

“在政策指导下，在部分区域，比如说我国东南地区，所有出行的网约车必须是新能源车。在此背景下，我们只能在政策强势引导的地区增加新能源车辆，这也是促使我们投身新能源汽车行业的决定性因素。...电动网约车充电市场潜力巨大,而它的高频充电需求正是充电场站运营方最喜欢的充电消费模式据中国城市公共交通协会充电设施分会副秘书长刘洁介绍，滴滴出行曾表示，2020年该平台自有与新接入的新能源车将达100万台

来源：汽车之家2019-07-24

所以，正是出于新能源车已经到了烧钱、砸车大市场阶段的判断。各大车企现在已经行动起来了。...新能源汽车成本能不能在短期可见的时间内降价赚钱，决定了企业砸钱搞新能源车是不是个无底洞，能不能忍一时之痛后，能看到赚钱的希望，这也决定了企业会不会大范围去做这个生意。